mese.fi

Minulla tuli vepaston kauko-ohjauspalikkaan BATTERY LOW tieto ja vika löytyi sen paristosta. 6 voltin paristo, mutta paristopaketissa luki 3 volttia niin luulin pariston olevan kunnossa. Paristossa lukee pienellä 6v, mutta paketissa 3v, joten harhautti minua. Nyt paristo vaihdettu ja kaikki kunnossa.

Tuliko Low battery tieto vepaston kauko-ohjaus palikkaan?

Kummasta akusta vebasto ottaa sähkönsä, kun ei ole sähkökuvia. Herjaa low battery. Kuitenkin kaikki toimii aivan normaalisti paitsi vebasto.

Kummasta akusta vebasto ottaa sähkönsä, kun ei ole sähkökuvia. Herjaa low battery. Kuitenkin kaikki toimii aivan normaalisti paitsi vebasto.

Vikä oli melkeen tippumassa oleva ketjunkiristin tulppa, vuoti öljyä ilmeisesti pakoputken päälle. Kun vika löydettiin ja korjattiin ei kumin hajua enää ollut. Vahinko olisi ollut iso jos tulppa olisi irronnut. Nyt on jo auto vaihtunut GLK:hon.

Mistä olette tilanneet öljy separaattorin jonka kansi ilmeisesti vuotaa. Vai voiko olla jokin muu vika. Mistä kohtaa moinen laite löytyy allekirjoituksen autosta?

jööran1 kirjoitti:Löytyi aika hyvä kuvitettu työselostus:

http://www.christian-marty.ch/ElectricT ... Motor.html

Löytyykö myös paikka mistä sirun saa kun en huomannut.

Osta purkaamolta moottori ja ota siitä pelkkä piirilevy. Piirilevy on moottorissa kiinni muutamalla kynnellä. Tarvitaan vain pieni lattapää ruuvari. Moottoria ei tarvitse irroittaa. Kuvassa moottorin tyyppi.

Takalasin pyyhinmoottorissa on piirilevy joka vioittuu. Just ostin romilsesta 55 € postikuileen moottorin josta otin sen piirilevyn vanhaan. Piirilevyssä hajoaa yksi komponentti, minulla katkos eli ei toiminut ollenkaan, voi myös palaa oikosulkuun. Nyt olen hakemassa korvaavaa komponenttia ( fetti )...

Kiitos tyhjentävästä vastauksesta.

Osaako kukaan sanoa, että mitä A5 pitää sisällään eli mitä tehdään?

Kertotaa samalla, että missä sulake luuraa?

Eikös tuon ikäisessä C-mallissa ole sadetunnistin vakiona. Onko kyse sadetunnistimen oikkuilusta vai siitä "kiinteästä" tihkuasennosta? Molemmat ohjelmalla toteutettuja mutta toisessa huomioidaan sen sadetunnistimen lukemat. Tuulilasin likaisuus sen ilmeisesti aiheutti. Nyt on kunnossa ku...

Meissenkeri kirjoitti:Kysymys tulee mieleen, että miksi pitäisi löytää tihkurele, jota ei ole olemassakaan?

Juonitteleeko tihkuasento?

Ajoittain kiukuttelee. Ai ei ole relettä, onko ohjelmallinen toiminta?

Missä moinen kapistus luuraa. En kerkiä asiaa tutkimaan niin toivoisin saavani apua täältä. Siis allekirjoituksen auto.

Kannattaa myös huomioida, että kuukusten käämien liitos on puristeinen ja siinä on kontaktihäiriöitä. Rapsuttaa käämien lakkapinnan puhtaaksi ja myös sen metalliosan ja juottaa ne yhteen hopealla niin yksi ongelmakohta häviää ja todennäköisesti myös se vika.

Onko mitään yleiskytkentäkaaviota? Mitä paineentunnistin ohjaa?

Yleensä valojen käyttöohjeet löytyy ohjekirjasta. Tässä siis ILS-valot joten etupään sumuvalot hoituu päävalojen keilaa muokkaamalla. Takana normaali sumuvalo. http://www4.mercedes-benz.com/manual-cars/ba/cars/204/fi/manual_base.shtml?id=in-depth/d2380e22863.shtml#d2380e22870&part=in-depth Olen...

Yleensä valojen käyttöohjeet löytyy ohjekirjasta. Tässä siis ILS-valot joten etupään sumuvalot hoituu päävalojen keilaa muokkaamalla. Takana normaali sumuvalo. http://www4.mercedes-benz.com/manual-cars/ba/cars/204/fi/manual_base.shtml?id=in-depth/d2380e22863.shtml#d2380e22870&part=in-depth Olen...

Mistä tähän purkkiin saa sumuvalot, kun en saa nitä päälle.

Kiitos! Kyllä taksi on ollut. Kolmas taksimersu minulla, hyviä pelejä.

Voisko joku jelpata, että mitkä varusteet autooni kuuluu. Win: WDD2042011F625671

iso-Timppa kirjoitti:Jäivät palamaan, kun jossain välissä syttyivät satunnaisesti, seuraavaan käynnistykseen asti. Sammuivat uudessa startissa, mutta syttyivät aina jossain vaiheessa ennen nelipyöräsuuntausta.

Kiitos, tutkitaan tilanne.

iso-Timppa kirjoitti:Välkytteli noita edellä mainittuja valoja, kun ratti vinossa suoraan ajettaessa.
Näkyi testerissä. Korjaantui nelipyöräsäädöllä.

Eivat siis jääneet palamaan koko ajan?

Samaa ongelma on täälläkin, elikkäs väyrynen 270CDI -00 pläjäyttelee vaihtelevalla todennäköisyydellä nyt jo 3-4 kertaa päivässä noita ESP. BAS ja ASB valoja. Vika poistuu hetkeksi kun auton sammuttaa ja käyttää virta-aveinta pois lukosta. Meillä täällä pohjoisessa Suomessa on ollut viimeaikoina ni...

Liitos pitää tehä kuskin penkin alle nimimerkillä vaihdoin noin 2 tuntii vasenta Eli siellä katkaistaan johto? Tapauksessani oli penkin alla liitin josta sai vielä mitata ja varmistaa viallisen anturin. Katkaisin anturin johdon noin 15 centtiä anturista jolloin voin liittää uuden anturin helposti, ...

hotari kirjoitti:Liitos pitää tehä kuskin penkin alle nimimerkillä vaihdoin noin 2 tuntii vasenta

Eli siellä katkaistaan johto?

Minne ABS-anturin piuha on viety, kun olen ymmärtänyt, että on pitkä johto vai onko liitintä välillä? Kysymyksessä kuljettajan puoleinen takapyörä. Stari kertoi siellä olevan vikaa.

dealer kirjoitti:W202:een helpoin tapa on laittaa releet peräkonttiin.

Tälläisen kytkennän tein omaan W202:seen. Toi D+ poksi on latausta varten kun haluan vaunun akun lataukseen ja en viitsinyt vetää konehuonessta D+ johtoa.

dealer kirjoitti:Lämmitin on erikseen imusarjan päällä.

Pikkutermari jäähdyttimen kanssa pitää polttoainelämmittimen lämmön vakiona. Jos putket tukkii niin polttoaine ei lämpene kun vesi ei kierrä, näin olen asian ymmärtänyt ja jopa jostain lukenutkin, mutta en vain enää muista, että mistä.