mese.fi

Mitäs pesuainetta asiantuntijat täällä suosittelee talvipesuun, lähinnä sitkeää suolap*skaa vastaan? Normaali eväillä valkoinen auto on pesun jälkeen sen näköinen kun ei olisi pestykkään ja millään pinelinellä ei viitsisi peseskellä, että säilyisi edes jonkun näköinen vahapinta talven yli :D Bilt H...

pesu chemical guysin citrus wash&glossilla (20ml 10 litran ämpäriin) Huh, aika vahva seos, itse laitan tuota talvisin 5ml ämpärilliseen ja kesällä 2,5ml. Muistaakseni virallinen ohje (pullon kyljessä) on korkillinen (8ml) 5 gallonaan (13.5l) vettä ja nettisivut puhuvat 1:2000 - 1:4000 seoksesta...

Mitä arvoisa raati käyttää tällä 2014-15 -sesongilla tiesuolasössön irroittamiseen auton pinnasta? Samoja metodeja olisi tarkoitus käyttää kuin aiempinakin suola-kausina. Esipesuun joko JL-Tuotteiden PS-Polygen tai Bilt Hamber Auto-foam, tosin painepullosta toistaiseksi kun ei ole vaahdottimeen saa...

Eiköhän nuo letkufirmat saa nuita tehtyä jos vain sopivat liittimet löytyy.

Itse ostin muutama vuosi sitten Bosch painepesurin, olikohan jotain 159 tai 179 euroa. Kevyt, kaatuu joka liikahduksesta joita riittää koska paineletku on liian lyhyt. Tukkeutuvat erikoissuuttimet. En tykkää. Ostin vanhaan (80-luku) Kärcheriin uuden kahvan ja se on taas palvellut pari vuotta murhei...

Onhan niissä nyt eroa niinkö yöllä ja päivällä, näkee muunmuuassa sen että on pitkät päällä muutenkin kuin valosta mittaritaulussa :) Tuolla näkyi olevan Wurthin polttimot, ainaki toisessa. Mie olen nykyhhään ostellu oikeastaan merkkiä kattomatta sitä mitä on tullu vastaan ko on ollu tarve ja pysyny...

Helpolla pääsee kun ostaa zetekki koneisen foordin, kulkee ilman moitteita 0-95% etanooliseoksella, ainoa että jos on ollut reilummin etanoolia niin täyskaasukiihdytystä olen vältellyt. Kulutustahan tuo nostaa tietenkin, Lapin reissulla viime syksynä näppäsin Porista lähes tyhjään tankkiin E85:sta t...

Tuolla oli tuollainen johto:

Linkki.

Enhään ei ole

Ja toinen puoli sai saman käsittelyn eilen... Alkutilanne: http://i163.photobucket.com/albums/t286/JaniH1980/w210/headlights/alku_zpsec5cbd2b.jpg Tonnisella hiottuna: http://i163.photobucket.com/albums/t286/JaniH1980/w210/headlights/hiottu1000_zps238ba24b.jpg Hiottu 1000-1500-200-2500: http://i163.p...

Täytyypäs tuota huomenna tutkailla tarkemmin kun näppään umpion kouraan muutenkin. Nuihin Nightbreaker yms +80-100% enemmän valotehoa polttimoihin en haaskaa enään rahojani, antaahan ne toki valoa lisää hieman mutta kesto niissä on aivan olematon. W202 koppaseen laitoin moisia tuikkuja yli 70€ edest...

Jännitteenalenninvälijohto? Kerros lisää Umpion kun käytin toisen irti niin en mitään välijohtoa huomannut, onko siis umpiossa sisällä? Tuo on saksantuontipeli, vaikuttaako asiaan? Lampunpesureita tuossa ei ole joten lie xenon-haaveet kaatua?

Kiitoksia tiedosta. Tuohon tulee sellaiset pienet Boschin lamput (190 tai 175 en muista just nyt tarkemmin) kun ei viitsi laittaa 225:sia kun puolivalot on niin hemmetin huonot tai sitten vaihtoehtoisesti Motonetistä näppään h4-lisävalot niin keveytensä puolesta voisi helposti mennä myös maskiin kii...

Terve! Sellaista murhetta olisi tällä kertaa että mites Paavoon kytketään lisävalot siten että pääsee helpolla ja ilman ylimääräisiä vikavaloja? Virran saanee otettua konehuoneesta siitä ns. latausliitoksesta ja maan nyt mistä vaan mutta lähinnä heräte kiinnostaa. Pitkien johdotkin kun on kotelon si...

Nonniin, otimpa työn alle tuon oman Paavon umpiot: Lähtötilanne: http://i163.photobucket.com/albums/t286/JaniH1980/w210/headlights/w210_start_zpsfc6ca6be.jpg Tonnisen paperin jälkeen: http://i163.photobucket.com/albums/t286/JaniH1980/w210/headlights/w210_sanding_zpsc4c08143.jpg 2000:sen jälkeen: htt...

Voisihan niistä iso apu olla tosiaan

No ei mulla edes mitään prässiä olekkaan, ihan perustyökaluilla olisi tarkoitus selvitä. Löytyy perus hylsysarja, lenkkiavaimia reilu sarja, 3 tunkkia, nippu meisseleitä ja pari vasaraa... Niinja se ruuvipenkki nyt sentään, tarvitsee vain saada talli jonkinlaiseen siivoon että pääsee sen viereen, tu...

Täytyypäs nuita tutkailla sitten samalla kun ryhtyy ruuvailemaan... Homma täytyisi aloittaa tallin siivouksella että pääsee ruuvipenkin läheisyyteen vai menisikö nuita puslia ja alapalloja vaihdella irroittamatta tukivartta? Meinasin helpottaa puslan vaihtoa ottamalla tukivarren irti mutta jos onnis...

Tarttisi suunnitella akun vaihtoa Paavoon kun alkaa näinä "kylminä" eli jo parin asteen pakkasyön jälkeen olemaan starttaaminen heikkoa niin aloin miettimään että kun akku on kabiinissa niin tarviiko sen olla jokin erikoisempi akku vai kelpaako ihan tarvikeliikkeiden myymät normaalit akut?

Työmäärän takia ne meinasin ensin tilata tuolta saksanmaalta mutta kun nyt nuo ilmat on mitä on niin se on oltava tarvittavat osat valmiina kun pihalla on kuivaa ja sen verran lämmintä ettei näpit jäädy. Suomestahan nuita ei osta pirukaan, liki 200€ kpl Motonetissäkin, ei ole työttömällä varaa moisi...

Motonetistä hain läjän osia tänään, saa nähdä koska ilma sallii remonttihommat ulkosalla. Etutukivarsia en alkanut tilaamaan saksasta vain otin vaan ne uudet puslat. Sen huomasin samalla kun vaihdoin talvirenkaat alle että täytyy laakeritkin kiristää, kai se on vielä samanlainen homma kuin W123/W124...

Eli jousipuristimet myös hankittava...

Aloin sitä miettimään että miten nuo jouset? Pysyvätkö paikallaan vaikka tukivarret ottaa irti?

Täytyy paremmalla ajalla perehtyä tuohon että miten tuolta tilataan, saksankielen taito riitti siihen että sain selvile että toimituskulut on 25,90 ja 4-5 päivän toimitusaika ja että pitäisi olla juovuksissa (drunken) että voi tilata. Vissiin ehkä myös pitäisi olla PayPal tili. Alapallot motonetissä...

Tuo alkoi kyllä houkuttelemaan muuten mutta alapallojen uusiminen nostaisi taas kokonaiskuluja mutta toisaalta ehkä helpottaisi työmäärää ja sitten olisi kaikki uutta niin saisi huoletta ajella monta vuotta etupään nivelten puolesta.

Mie ko ymmärrän tuota saksankieltä niinki paljon että kuvasta päätellen tuo on parihinta? Suomessa tukivarsi ilman alapalloa maksaa parisataa per puoli. Laiskahan vaihtaisi tietenkin koko tukivarren mutta meneekö sitten alapallokin vaihtoon? Työtön kun ei vaihda muuta kuin sen mikä on pakko... Osat ...

Etupää joo...
Mikäs se sitten tuolla listassa on?
http://www.mister-auto.fi/fi/tukivarren ... _g251.html

SUomentakapaas joku tuon osan nimi: Alatukivarren etumainen kumipusla. Meinaan tuolla nimellä ei löydy minkäänlaista osaa mistään, löytyy vain heloja ties minkälaisia... Lisäksi vaihtoon menee raidetangonpäät molemmin puolin, yläpallot molemmin puolin ja takaa oikealta puolelta narinahela. Nuo muut ...

Saapiikos nuita tutkittua omatoimisesti tunkin varassa, siis nuita niveliä? Meinasin että jos jotain välyyttä onnistuisi paikantamaan ja vaihtelisi osat itte niin jäisi pajalle vain säätöhommat? Nosturia ei ole mutta 2 hallitunkkia löytyy että saapii molemmat puolet ilhmaan...

Noniin, väykky oli taannoin hyvä ajaa, ei puoltamista mihinkään vaan kulki suoraan kuin juna mutta nyt pari kolme viikkoa sitten rouva alkoi sanomaan että sillä on välillä hyvä ajaa ja välillä puoltaa jompaan kumpaan suuntaan. Itse kun sillä ajelin tuona aikana niin aina kulki kuin juna. Samoin rouv...

Ja taas katosi kauko-ohjaus... Prkl... Mikäs boksi se on mikä nuita ohjaa, ikkunoita, lukkoja yms? Missä sijaitsee ja mitä merkintöjä moisessa on?