mese.fi

Uskaltaiskos tuollasen kanssa sitten jatkossa pesujen jälkeen käyttää Autoglymin Aqua Waxia? Lintan (W124) kanssa olen jo luovuttanut, mutta jos ruumisautoon saa joskus kiiltävän pinnan, niin sellaisena sen soisi myös pysyvän. Ylläpitopesuihin kannattaa käyttää ihan vaan vahashampoota, ei mitään se...

Uudelle maalille ehdottomasti Prestan Paint sealant. Kestää pitkään ja ei ole todellakaan isotöinen vahattava.

Meinasitko että ikkunat olis liian tummennetut tuolla päin?" Ei ole välttämättä laminoitu tuulilasi, muista ikkunoista ei ole tietoa. Eräälle asiakkaalle tuli uusi Chevyn pickup ja siihen piti ensimmäisenä se tuulilasi vaihtaa. Ja sitä tyyppihyväksyntäähän ne kärttäävät konttorilla ja jos ei o...

Muistaakseni joillain hihnan valmistajilla on siinä paketin kyljessä piirrettynä se reitti.

Ari66 kirjoitti:Täältä löytyis joutilas Volvon korjausopas sähkökaavioineen cd -levyn muodossa.
Riihi-Miitissä on mahdollisuus lunastaa kohtuullista korvausta vastaan

Kiitos tarjouksesta, mutta en taida päästä saapumaan miittiin. Käyn vielä katsomassa kirjaston opuksesta jos aihetta ilmenee.

Mutta stasille vuan sitä jotta jos ei muuta virtaska vikka ole ku se pensa mittari ni on ihan hyvä, ku noissa tuppaa olemaan nii lopen uupunu se muovinen läpyskä siellä mittariston takana, ja sitte ajan myötä tulleita hapertumia siihe sulake pessään, ja pölyä sekä muuta sontaa. Mutta eikös olekki i...

häläpäti hällää, häläpäti hää, takana tulija olija ei punaista valoa nää, kun uupuu virtasen veikko, tai se on heikko. Sepä on hiukka vaikeassa paikassa se virtasen johto siellä mittariston takana, ja sinne se tulee sieltä sulake rasialta. Kantsii kattoo uusiks se liitin sulake, jos se nyt vielä se...

Johonkin on hävinnyt katkaisijalle tuleva virta ja en löytänyt vikaa sulakerasialtakaan. Katkaisija on mitattu ja ehjäksi havaittu, mutta jännitettä ei löydy johdoista, mistä apu? Ei riitä aika eikä tietotaito vian paikallistamiseen. Apua otetaan ilolla vastaan!

Kyllä ne vaan hienoja nuo vanhat vanteet! Itellä oli Basconassa tuommoiset ATS Type1:set (tuolla mainittu nimellä classic), mitat oli 7x13 et3 ja renkaina 205/60-13. Just mahtuivat kaarien sisään, kun oli vähän madallettu...

Kyllä autovahakin on OK, kunhan ei käytä mitään puhdistavaa vahaa, koska niissa on yleensä vähän hiovia ainesosia :arrow: ei hyvä lasille :| Noista muista käsittelyaineista ei ole kokemusta, paitsi tuttavan Volvossa jossa on jo tehtaalla laitettu joku käsittely tuuli- ja etusivulaseille ja siinä näy...

Tuommoinen paikka löytyy ainakin ja siinä on hinnasto... http://www.puhdas-auto.fi/hinnasto.php

Eikö olisi järkevämpi ostaa tuollainen Infiniti, Lexus tai Acura, kun noita järkäleitä ei suomen mallistossa ole niin sellaisen saattaisi joku halutakin. Siis SUVeista. Joensuussa seisoo kaksi Infiniti-merkkistä SUV:tä Heikkinen Yhtiön pihalla, ovat seisoneet jo ainakin kesästä asti... Ei ole siis ...

jovihava kirjoitti: Nitominen voipi tosiaan olla vähän hankalaa, tosin yksi joka voisi tepsiä olisi ehkä pikaliimalla varmistaminen.

Tai stten ottaa tiivisteet kokonaan pois ja tekee -tiivisteet noihin läppiin. Kestää lämpöä paremmin kuin pikaliima...

Aika näyttää miten pitkään kestää, ei ole itsellä kokemusta kyseisestä operaatiosta.

Mi16 löytyi ennen joka niemestä ja notkosta. Mutta ei nelivetoisena. On niitä enemmän kuin noita turbo T16 malleja, mutta ei kovinkaan yleisiä. Muutamia kymmeniä ehkä? Yksi nelivetoinen kävi tutkittavana kun olin vielä merkkihuollossa töissä (-99), siinä laatikko pissi kuin pikkupoika ja kaveri toi...

Juu, kyllä tuossa näyttäis olevan joustot kummassakin putkessa ja pohjan kokonen katalysaattori...

Vieläkö ehtii lahjomaan?

Kummassahan mahtaisi olla vikaa, pakoputken joustokappaleet vai pakosarjat? Kone on 300 24-venttiilinen? Äkkiseltään katsottuna näyttää että joustot vuotaa ja pakosarjoja ei kunnolla nää. Onko kenelläkään kokemuksia?

Samaa vikaa itelläkin... :oops: Kun auto tuli miulle niin sillon siinä oli Boschin sulka paikallaan ja mie ihmettelin että onpas p*ska sulka, mutta lähempi tarkastelu osoitti sen olevan uutta vastaava. Lasihan on luonnollisesti "hiekkapuhallettu" niin sillon ei Bosch toimi :arrow: merkki v...

Mie oon havainnut semmosen asian, että Boschin sulka vaatii virheettömän lasin pyyhkiäkseen hyvin. Itse ostin Valeo-merkkisen sulan ja hyvin on pyyhkinyt ilman uriakin. Hintaa oli Bromannilla 14,90.

Tää tyyppi on ratkaissut hienosti kerrostalon pysäköintiongelmat

No ei se mesekään näkkyy ihan kaikkee kestä... http://www.wreckedexotics.com/300e/300e ... _002.shtml

No miulla toimii repsikan ovesta kaikki ja kuskin ovesta vaan kyseinen ovi, mutta joku rele naksahtaa kyllä konehuoneessa...

Väykkyyn -96 linkkuavain kaukosäätölukko+ajonesto 218egeä. Se on mukava jos saa ovet kaukosäätimellä kiinni ja sit se avain sippaa niin ei tartte ajella vaikka saakin ovet auki. Vasta sitten pääsee ajelemaan kunhan saa ne kaukosäädöllä auki, eli ajoneston pois...

Miulla on kokemuksia Toyotasta yhden -89 LB Corollan verran. Mitään isompaa vikaa ei ollu (kansipahvi, Aisan V, jarrusatulat, ruosteonkelmat). Eli kyllä se Toitsi tekniikan puolesta menettelee mutta se kori ei meinaa kestää mukana...

Mie arvelin laittaa rättikaton talviunille ja hakea talven riemuksi C-kadetin. Väriltään se aikas liki "babyblue"... Sillä se riemu irtoaa talviliukkailla!

Vähän aihetta sivuten mutta aika liki... Joissakin tapauksissa kansi- tai pahvivaurion diagnosointiin voipi käyttää apuna pakokaasutesteriä (jos nyt semmoisen saa käyttöönsä). Käyttelee koneen käyntilämpöiseksi ja haistelee paisuntasäiliön ilmoja. Mittari kertoo jos palokaasuja pääsee nestekiertoon....

Kyllä vois kuvien perusteella vaihtaa nimeksi 4EVER-öljyt, näytti olevan sen verta tahmeeta että lähtee varmaankin vaan Hiltillä pois, tai polttamalla...

Komian näköinen pystärihän se on. Niitä klipsejä kannattaa kysellä ihan merkkiliikkeestä,sieltä voi löytyä helpoiten. Matosta en kyllä tidä mennä sanomaan.

Ei kyl pitäis raapia 225/45-17", mut ET vaikuttaa. Itellä kyseinen koko, ET35 ja vähän tontitettu alusta, eikä raavi.