mese.fi

Nyt toimii taas
Ilmämäärämittarin ja pääreleen vaihdolla selvittiin.

Kiitoksia vian etsinnässä auttaneille!

Täytyy tutkia tarkasti vielä nuo kaikki alipaine letkut. Kiitokset neuvoista. Ilmottelen jos jottain selviää.

Kyllä näin tehtiin. Alkaa itellä jo konstit loppua. Taitoa olis tehä mutta kun ei tiijä mistä ja mitä rupee tekemään

Voisikohan tukkoinen polttoaine suodatin tehdä tuollasta,kun tuli mieleen että sitä ei ole minun omistus aikana ainakaan vaihdettu? taidampa joka tapauksessa hakea uuden suotimen.

Joku boschin testeri. Tutkin konehuonetta paremmin niin imusarjan läpät on tukittu joskus. EGR-venttiiliin "tanko" ei liiku ja se on aikasemmin liikkunu.
Tutkittu:
- alipaine letkut
- ahtoputket
- egr-putsattu
- ilmanputsari
- katit

Missä tuo paineenmuunnin sijaitsee?

Antoi vikakoodit:
1sen hehkutulpasta
Sähköinen imutuuletin??
Paineenmuunnin
Ja imusarjasta

Sehän kuulostas loogiselta!
Noh aamulla roikan päähän niin jospa jotain selvyyttä tulis.

Sen huomasin että se imusarjan läppien tanko ei liiku? Ennen liikku kun auton löi
käymään.

Saako tuohon imm toimivuuteen mitenkään varmistusta? imusarjasta lähtevän letkun otin irti, se imusarjan "nippa" oli töhkää täynnä joten putsasin-> ei vaikutusta, aikalailla kaikki letkut/putket oon käyny läpi.

Tekee samaa aamukäynnistyksen jälkeen ja kun moottori on kuuma. Onko mersut miten ranttuja pakoputken vuodoille? kun jonkin verran tuntuu vuotavan. Huomenna menee roikan päähän,mutta tämä ilta ois aikaa tutkiskeluun.

Lisäyksenä että sama onko kylmä tai kuuma kone

No niin vastauksia tullut!

Egr otettu pois entisen omistajan toimesta. Ostin auton viime elokuussa ja siitä asti toiminu kun kello ja kiertäny punarajalle asti.

Automaatti on

Tervehdys !

Benzissäni otsikon mukaista ongelmaa. Ei kierrä ajossa eikä paikallaan.
Tutkittua katti, imm, ilmanputsari, mahdolliset ahtovuodot,sulakkeet.

Egr tukittu ennestään.

Apuja kiitos!

Vika korjaantui vaihtamalla koko paluuletku paketti. Suuttimeen vaihtoin sen rikan,uuen pultin ja kiinnikkeen.

Tarvinneeko olla rakettitieteen insinööri vaihtaakseen nuo?

Erikoistyökaluja?

Kiitoksia nopeasta vastauksesta!

2-pytyn suuttimen ympärillä pikeä ei kauheaa määrää siinäkään. mutta muissa ei.

Tervehdys ! Elikkäs havahduin eräs päivä tiiselin ihanaan tuoksuun ja huomasin liikenne valoissa oltuani,että savu/höyry nousee pellin alta :cry: sit kotia ja muovit pois: noh siellä venttiikopan päällä oli joka kolosessa puoli desiä tiisseliä -> paperilla kuivasin kaiken sieltä poies-> auto käyntii...

Käytin boksin uudelleen irti ja kokosin huolellisesti ja johan benzi rupes toimii . Siellä oli vaan joku liitin huonosti kiinni veikkailisin.

Nyt on tarkasteltu ja ei ollut johtoja poikki tai mitään muutakaan ihmeellistä. Mikä siinä voi olla? Sen täytyy kuitenkin liittyä tuohon koska ennen remonttia toimi niin kuin piti.

Kiitosta nopeasta vastauksesta!

Sekin mahdollisuus on tietysti olemassa voin käydä vaikka heti tsekkaamassa.

Tervehdys kaikille uudelta käyttäjältä! Elikkäs vika seuraavanlainen: Vaihdoin autoon ylätukivarren jonka takia jouduin irroittamaan sähkölaatikon oikeasta nurkasta. Vaihdon jälkeen boksi paikalleen liittimet kiinni ja auto käyntiin sitten huomasin,että taulussa loistaa abs,bas-asr,käsijarrun,jarrup...