Kokeilepa miten käy, kun jättää lambdan johdot irti ?
Pitäisi käydä suht normaalisti kun on piuhat irti
Lambda lähtee mukaan kun koneen lämmöt on jossain 60asteen paikkeilla.
Ei pääse helpommalla. Lisäksi ohjaustehostimen pumppu pois paikaltaan, ilmastoinnin kompuraan ei tarvi muistaakseni koskea jos sellainen on. Hihnankiristinsysteemi pitää purkaa myös. Ja näppärässä paikassa takimmaiset pultit, pallopäisellä kuusiokoloavaimella pääsee käsiksi. Koneen iästä riippuen pi...
Peilin kanssa voisi onnistua näkemään pumpun persuuksiin. Se pikkuinen letkunpätkä kannen ja pumpun välissä kannattaa tarkistaa myös, omassa oli likimain puhki. Ja sen letkun alapuolella on o-rengastiiviste lohkon ja pumpun liitoksessa. Vaihto ei ole tuohon koneeseen ihan yksinkertaisin mahdollinen ...
Kattilan kun ottaa koneen päältä pois, niin määränjakajalta lähtevien putkien päässä ainoa suutin johon menee sähkö, on kk-suutin. Sen voi mittailla kuten siihen tulevan johdonkin, arvoista ei hajua, valaiskoon viisaat. Jos liittimen irroitus ei vaikuta mihinkään on jossain ilmeinen vika. Keskellä ...
dealer kirjoitti:Ja eikös nuissa oo tiivisteenä o-rengas vähän samaan tapaan kuin vanhan 12v corollan vesipumpun ja lohkon välissä, siitäki saattaa vuotaa.
Vesipumppu vuotaa :roll: Ääni tälle! Voi vuotaa aika huomaamattakin, alkaa loristelemaan sieltä akselin juurelta vuoto-juoru-reiästä. Eihän tässä ole samaa typerää putkea juoru reiässä niin kuin OM604:ssa :arrow: vuotaa niin että ei äkkipoika huomaa :shock: Ei, mutta juorureikää ei nää normaali ihm...
Eli kun on madallusta tuo 30mm niin meneekö tälläinen paketti tuohon 300TE -92 malliin alle ilman hankaamista. 7,5 * 17" / 5*112 / ET 35 renkaat 225/45/17 nopeusluokka 270 km/h Tosiaan yhdessä rengasliikkeessä oli netissä ettei voisi olla alle 38 ET:tä??? Kiitoksia avusta jo etukäteen! -Mika O...
jaaha, niinkö paljo se antaa. onko toi lukema bensakoneesta? kuulin tossa huhuja että olis starttimoottorin helat jotka maadottais autoa. Onko kokemusta että minkälainen juttu ne ois vaihtaa ja voiko olla niistä kyse? :shock: Startilla ei kyllä ole mitään tekemistä moottorin maadoituksen kanssa. La...
joo tosiaan ongelma johtuu ke-jetronic ruiskusta! katsos kun siinä ei ole nykyautojen tapaan kiihdytysrikastusta. Kyllä siinä muuten on jonkinlainen :roll: Nopea kaasunpainallus saa aikaan nopean alipaineen muutoksen. Joka puolestaa saa ilmamäärämittarin lautasen heilahtamaan siten, että bentsuunia...
Bensapumpun rele on apukuskin puolella akun takana.
Se missä lukee kierrosluku, esim 6650r/min.
Ylijänniterele on samassa tilassa, sellainen peltinen rele jonka päällä 1-2 sulaketta.
Tarkista ne sulakkeet.
JaniH kirjoitti:W124 sedanissa on ainakin muovinen tankki joten se ei mene puhki kovinkaan helpolla jotan vika lie suuremmalla todennäköisuudellä putkissa.
Kyllä se peltiä on ainaki omassa sedanissa
Tuskin sekään kovin helposti puhki ruostuu tuolla takakontin puolella.
Oliko sulla se saastepumppu 103:ssa? :shock: Olin luullut, että nämä viheliäiset tulivat vasta 104:een. t. Risto Mikälie Sveitsinmalli M103 johon se on asennettu :x Oon tuollaisen nähny ihan kotimaahan uudesta tulleessa -92 M103:ssa :roll: Kurkkasin vanhasta 103:sta sydeemiä, niin pultti oli kyllä ...
Easy Rider kirjoitti:Calix ei näköjään tee kierremallia. Tuon Ruojan linkin mukaan näkyy olevan lyötävä malli. Dehvan laiton ite, se siis kierteillä lohkon vikaan reikään.
Calixilla on molempia malleja,l tai on ainakin tehnyt.
Omassa on kierrettävä calix viimeisessä reiässä.
Ok. Sen jälkeenhän suurimmat erot Motonetin hyväksi on : ilmansuodatin 21,00 12,00 polttoainesuodatin 23,00 12,00 Onko näissä kuinka eroja? En muista mitä kl myy, mutta motonetissa oli viimeksi kun ostin ilmansuodatin Mann ja pa-suodatin Hengst. Sitä en tiedä mitä tällä hetkellä on hyllyssä :roll: ...
kuinka hankalat vaihtaa, lähinnä toi hihna, auto on 2,6 koneella ilman ilmastointia Se ei ihan helpoin mahdollinen operaatio taida olla tenavassa. Kun ei se tuossa pitempikorisessakaan helpoimmasta päästä ole :| Flekti pois, kiristimen keskipultti löysälle. Kiristimen säätötangosta säätö nolliin. S...
Tyhjäkäynti on suurimman osan ajasta n. 700kiekkaa joka tuntuis olevan aika vähän(auto tärisee hiukan) välillä kierrokset on n.1000 ja sit kun hipasee kaasua niin laskee 500 kautta 700. Onko tuo normaalia? 700 on normaali, muistaakseni 650-750 on ohjearvo. Koita säätää sitä mikrokytkintä pikkuisen ...
HeneHendersson kirjoitti:Heitin auton käyntiin ja koitin ronkkia tuota anturia. Mitään ei tapahtunut paitsi kun otin liittimen irti niin heijaaminen loppui, kierrokset jäi korkealle.
Eli mitäs tästä voimme päätellä?
Tk-säätimelle menevä letku irronnut jostain tai halki
Saa ilmaa jostain välistä.