mese.fi

Kova kiitos nopeasta vastauksesta! Yritetään...

Nyt se meni lopullisesti jumiin. Ei auta avaimen vemputukset mihinkään suuntaan. Ei käänny sen vertaa että saisi pesän irti.

Mitä on tehtävissä? Miten kannattaa särkeä jos muu ei auta? KOsmeettisilla vaurioilla ei ole mekitystä, sillä auto alkaa olla finaalissa muutenkin.

No joo. Kiitos vinkeistä, sillä vika löytyi vaihtoehdosta A: sulake oli palanut. Hyvä näin sillä haasteellisemmat sähköhommat olisi jäänyt kyllä tekemättä...
Kaupassa käyminen voi olla monimutkaista, mutta mesen kautta korjaaminen yksinkertaista!

Missä vika? Kummankaan puolen säätimet ei vaikuta mittään lämpötilaan. Nesteetkin vajuu aina pikku hiljaa.
Taitaa tulla lämmin kesä...

Kiitosta!
Pittää hankkiutua osan vaihtoon...
Pittää myös varautua repimään pykälä pois päältä, jos sattuu uusiutumaan tien päällä.

Meikälle kävi kuten aiemmin muillekin, eli kytkinpoljin jäi pohjaan ja kytkin ei toiminut. Vika tuli n. viikon seisonnan jälkeen. No nyt sitten aioin ryhtyä asiaa tutkailemaan, kun olimme työntäneet auton talliin, totesin kytkimen toimivan normaalisti!!! Nestepinnassa ei näy vajumisia tms. kun kytki...

200 D vm 85 oli auto jolla ajoin 80-luvun lopulla 80-lätkäiässä jos isä antoi. Kerran olin pojille kuskina ja stereot soitti popedaa aika kovaa. Siinä sitten ihmettelin kun paikalliseen isoon mäkeen ei meno hyytynyt kuten normaalisti, vaikka lastia oli auto täynnä ja mittarissa 100. Asia selvisi kun...

Hiihoo!
Se merkkivalo olikin jäähdytysnesteen merkkivalo (oranssi), ja oli vähän viileetä kyytiä kun puhalsi vaan kylmää. Oli tarpeen käydä välillä ulkona lämmittelemässä... (-30). Meni lauluääni pilalle

Meikä ajeli aikoinaan corollalla kesäkelissä n. 20 km korvesta ihmisten ilmoille ilman hihnaa. Hissukseen ajamalla ja alamäet sammutettuna pääsin puoleen väliin ennenkuin lämmöt alkoi olla keittämisen lähellä. Loppumatka kesti aika kauan kun piti odotella jäähtymistä ja hiipiä taas seuraavan mäen pä...

Thänk juu.

Ei o sininen.

Talvirenkaatkin on ihan hirveät, ainakin pääkallokelillä. Jos jollakulla on kelvolliset halvalla kaupan K-suomessa, olen kuulolla.

Hyvin palvellut 240D -80 siirtyi osaavampiin käsiin, ja tilalle tuli 200D -87. Auto on kaikkea muuta kuin siisti, mutta tuntuu toimivan ja on katsastettu. Kulkee suoraan ja ihmeen herkästi. Konetta on varmaan "optimoitu", koska ei hyydy kuten vakiokuntoiset 200D:t, jaksaa nousta mäkiä nelo...

Hienoa, kiitos kaikille!!!
Meikällä on 240D varaosia jos joku tarttee...
Ja matkamittari toisella kierroksella.

Aapuva!
Takaoven kolmioikkuna on rikki. Miten saan varaosa-autosta sellaisen irti parhaiten? Olen vähän nykinyt tiivisteitä ja tuntuvat olevan aika tiukassa, ja pukkaavat hajoamaan. Pitääkö purkaa koko ovi Kannattaako yrittää saada tiivisteet ehjänä vai repiä suosiolla?