mese.fi

1.4 Boosterjet Hybrid eli bensakoneella.
Dieselissä ei järkeä 6000 tkm/vuosi

Tuli koeajettu Kugaa, Rav4 ja Outlanderia. Mutta käteen jäi Suzuki VItara.
Hinta / ominaisuudet natsas ja tosiaan tälle ei tule kilometrejä paljoa vuodessa.
Perään mahtuu moottorisahat ja bensakannut. Ja peräkärry klapikuormalla kulkee perässä.
Ja neliveto on OK.

Joo toi GLK olis muuten passeli, varsinkin jos olis mahdosllista laittaa seisontaan välillä. Mutta kun tämä pirun työ vaatii sen, että vähintään joka toinen viikko pitää toimistolla pistäytyä. Mitsun PHEV olen ajanut ja en oikein tykännyt. Toyotan RAV4 Hybridinä olen nyt tutkinut googlen avulla. Ja ...

Eli pitäisi auto uusia. Vaatimukset ovat seuraavat: Vetokoukku "4x4" eli saisi tarvittaessa raapia takatassuillakin. Pienet ylläpitokulut, tämä on tärkeä kun autolla ajetaan niin vähän. Autoa ei oikein saa seisontaan, kun noin kerran viikossa pitää töissä käydä. 5 hengen kuljetuskyky. Täll...

Tervehdys! Tuli kolmevuotta sitten hommattua W246 B200C kaasu / bensa (Hybridi) manuaaliaatikolla. Kilsoja tulee tasaisesti ja kaasulla edullista ajaa. Auto toiminut hyvin ja kiinnostaa pitää sitä pitkään. Onko kukaan vaihtanut manuaalilaatikon öljyvä B - mersuun, onko itse tehtävissä kuinka tyäläs ...