mese.fi

Jaaha, nyt sitte jarrujen kanssa ongelmaa... :? Tehny pari päivää sellasta, että välillä poljinta joutuu painaa 3-5cm enemmän, kuin normaalisti, että alkaa jarruja yhtään löytyä. :shock: Eli ei siis jokakerta, vaan satunnaisesti. (nyt jarrunesteiden vaihdon jälkeen en oo vielä niin paljoa ajanu ett...

Garrett ei taida vaan myyä noita korjaussarjoja enään mikä taas ei tarkoita sitä etteikö sen itse korjaamia saattaisi liikkuakkin. Elektroninen voisi olla paree tietysti jos nikkarointitaitoa löytyy, siihen on muunnospiiri olemassa. Reagointinopeus tuolla servolla varustetulla parempi. Pykälää suur...

Garretin VNT-ahtimia ei saa tehdaskorjattuna. Kiinanurboista ja korjatuista on btcf:llä tarinaa, eikä kaikki ole aina mennyt ihan putkeen. Taitaa kuitenkin varmin tapa olla se uusi ja alkuperäinen. Itsellä tuppaa kanssa jo viheltelemään (300 tkm) ja uutta kattelen. www.turbolader-24.de näyttäisi ole...

E60 korimallin haukkumiseen voi suhtautua vähän varauksella, sillä itsellä sattuu olemaan 530 da E60 12/03 299 tkm rullattuna. Yksilöissä on varmasti paljon eroja, mutta vähän ihmettelen esim. korimallin mainetta tukivarsien syöjänä (292 tkm oli ajettu, kun vaihdoin etupään tukivarret ja koiranluut....

Yleensä ei taideta käyttää molempia, siis kiilaa puristussovitteen kanssa. Tästä tapauksesta en tiedä, mutta katsoitko onko akselin päässä kierrereikää?

Vensku_ kirjoitti:...Tuossa M20 ja M40 aikaan oli vaan noita kuminauhoja?...

Näinhän se menee.
Tarkempaa tietoa haluava voi käydä esim. tuolta http://bmwfans.info/parts/catalog/ tarkistamassa, mitä autoehdokas on tehtaalla syönyt.

Hetken aikaa ehdin tuota lukiessani hymyillä, mutta laskentatavan lukiessani putosin alas pilvilinnoista. Tuossahan ei oteta kantaa automallin turvallisuuteen, vaan vertaillaan tapahtuneita vahinkoja oletettuihin. Eli Lancerin tapauksessa jos oletettuja vammautumisia olisi tietystä kolarityypistä 10...

...Monta kertaa on käynyt niin, että epähuomiossa on tällaisessa "välimallin" autossa, jossa on molemmat pistokkeet, on yrittänyt saada yhteyttä autoon OBD:n kautta. Testeri kyllä löytää ICOMin mutta autoon ei saa yhteyttä. Adapteri väliin ja vanhantyyppinen pistoke käyttöön niin homma pe...

...mutta kaikki testerit eivät näytä OBD-pistokkeen kautta yhtään mitään. Ainakaan nykyinen BMW:n oma testeri ei näytä, kokeiltu on. Ei pääse autoon "sisälle" ollenkaan. Minkä ikäisestä autosta on tuossa kokeilussa ollut kyse? Hiukan ihmetyttää (viallinen pistoke?), jos testerillä ei sais...

Muistaakseni 2001 jäi pois tuo konehuoneen pyöreä pistoke ja kaikki tieto luetaan sitä uudemmista OBDII-liittimen kautta. Yleislukijoilla ei pääse kuitenkaan kiinni kuin virallisiin OBD-koodeihin ja niitähän bemari ei pakkoa enempää käytä. Eli Sampo N tarvitsee myös sen 20-pinnisen kaapelin. Optinen...

Onnea uuden auton omistajalle! Noita baijerilaisia on jokunen ehtinyt vuosien varrella olla itselläkin (1800/-64, 520/-75, 318/-76, 520i/-91, 316/-83, 735ia/-87 ja nyt mennään 530da/-04). Tässä on oppinut sen, että rahaa noihin ikävä kyllä palaa. Toisaalta hetken aikaa ajettuaan jollain muulla, niin...

Niin mitään ymmärrä tuosta,kuin talvi ja takaveto. Onkos tuo imusarjan ja kannen välinen kannake oikein tuunattu ?,muuten niin harmaassa konehuoneessa... Epäilen sen olevan alkuperäinen :shock: . Epäilys siksi, etten tuollaista ole koskaan uutena päässyt kurkistamaan, mutta itselläni on 4 m20 motti...

Veikeä arvaus, että joku tälläinen tsydeemi olisi kyseessä...
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/C ... lternator/

Kyllä jokaisesta erillisestä vahingosta menee omavastuu. Sillä ei ole väliä monessako erässä niitä korjataan.
Sitä en tiedä onko jossain saatu noita katsottua läpi sormien, mutta silloin puhutaan jo vakuutuspetoksesta.

Oma auto on E60 530 da -04 (12/03), eli ekoja E60:siä. Pihalla toki odottaa vanha käyttiksemme E32 ansaittuja eläkepäiviä, mutta muita baijerilaisia ei tarvinne tuolla tsekkailla. Kyllä se GT1 on, muuten kuten tässä linkissä, mutta vanhemmalla Progmanilla: http://www.obdresource.com/bmw-diagnostic-t...

Aito kiinalainen ja hintaa tuli muistaakseni 700 eken paikkeille. OBDrecource:lta ostin ja nyt tilasin vielä ohjelmapäivityksen. Saa noita GT1:siä satkun paikkeillakin, mutta silloin yhteys ohjelman ja auton välillä on hoidettu jollakin emulointiohjelmalla ja ediabas:lla. Minulla taas on se keltaine...

Pistetään tännekin kysymys, koska toisella palstalla on aika hiljaista tämän suhteen. Hommasin vuosi sitten (kuten itse autonkin) bemarin "oman" diagnostiikkalaitteen GT1:n (Group Tester 1). Itse diagnostiikka toimii hienosti, kun ensin oppi(i) käyttämään sitä. Ongelma syntyy yritettäessä ...

Tuntuis, että ehkä Bemari ois ollut korkeammalla noissa listoissa kun niillä kuiten moni ajaa aika pitkää siivua. Ennen vanhaan autoja oli valittavana kolme: Mersu, Volvo ja BMW. BMW:n suunniteltu elinkaari oli muistaakseni 380 tkm erään jutun mukaan, jossa havaittiin, että mittaristossa tai huolto...

Tai tuolta pelkät katit:
http://www.a-alt-avgassystem.fi/katalys ... ttorit.htm

Edit:
Alkuperäistä haluavalle ykkösvaihtoehto on Genuine Parts. Kaiva osanumero (voimassaoleva) esiin ja katso hinta GP:ltä.

Mobilia tuli itsekin vuosikausia aikoinaan käytettyä, mutta viime vuodet on menty valmistajan suosittelemalla (Castrol). Bimmerin vaihteiston öljynvaihtoon en halunnut tuhlata rahaa joten Shell M1375.4 jäi haaveeksi ja tilasin germaaneista 20 litraa Ravenol ATF 6HP. Hintaeroa Shelliin jäi vaatimatto...

Robitec:illa kunnostetut suuttimet parin vuoden takuulla 100 - 130 €/kpl. Miksi olisi syytä maksaa niistä lähelle 200 €/kpl?
Kaivat osanumeron esille ja laitat suuttimet tilaukseen. Antoivat muistaakseni useamman suuttimen tilaavalle vielä alennusta.

No jos autossa on jälkiasennettu vahvistin, niin voisin veikata vahvarille tulevien johtojen menevän jossain kohtaa 12 V johtojen lähellä, tai jopa niiden kanssa. Nuo hituvirtajohdot pitää vetää siten, ettei ne ole ihan lähellä (>10 cm?) mitään 12 V johtoa. Jos taas kyseessä on alkuperäisosia, niin ...

Katsopa tuolta kunnostettuja suuttimia, hinnat satkun molemmin puolin:
www.robi-tec.de

Voisko sen tehdä niin, että "apuvirta-akusta" laitat kaapeleilla ensin syöttöä "oikean" akun plussaan ja runkoon. Sitten se oikea miinuskaapeli irti ja uusi tilalle. Ecu ei huomaakkaan, että mitään olisi tapahtunut. Voi, mutta toimenpiteestä ei sikäli olisi hyötyä, ecu kun sijai...

tuohon sun kysymykseen en ossaa vastata , mutta mun tallissa sellanen 525 bmw ja otin siitä penkit pois ja alta paljastu sellaset pienet rullat mikkä vettää jotakin vaijeria molemmista penkeistä, mikä virka niillä vaijereilla on ja mihin ne penkissä kiinnitetään kun olivat irti penkeistä :roll: vai...

Ensiksi kiitokseni ylläpidolle foorumin kuntoonsaattamiseksi :!: Omasta 530 da/E60 kärrystä pitäisi vaihtaa ainakin ISB-kaapeli (akun miinuskaapeli). Autolle pitää tietenkin vaihdon jälkeen kertoa, että tuollainen osa kuuluu autoon. Itselläni on käytössä GT1 (DIS ja Progman), mutta miten tuo homma s...

Mistä saisi farkkuun noita "kristalli" takavaloja? Sedaniin niitä kyllä löytyy, mutta missään ei ole tullut vastaan farkkuun sopivia.
Vai onko niin, että jossakin muussa mesessä käytetään samaa mallia?

Kun vika seuraavan kerran iskee päälle, niin pysähdy (ei tarvitse sammuttaa moottoria) ja avaa tankin korkki. Jos tankissa on kova alipaine, niin vika löytyy sen huohotusjärjestelmän piiristä. Joskus alipaine kasvaa niin suureksi, että se voi imaista tankin lommolle, mutta jo pienempikin alipaine ai...

Eipä ole minulle tuttu auto, mutta puhallin käynnistyy sekä jäähdyttimen korkeasta lämmöstä, että ilmastoinnin korkeasta paineesta. Itse moottorin lämpötilasta se ei tietääkseni käynnisty. Todennäköisesti vika kuitenkin löytyy jostain hapettuneesta/märästä liitoksesta, joten stekkaa ainakin noitten ...

Oman kärryn mittari alkoi muutaman täyteentankkauksen jälkeen toimia ihan normaalisti. Saa nyt nähdä kauanko pysyy oireettomana, tuskin se alkuperäinen vika itsestään on korjaantunut.