mese.fi

Yksi selitys tähän voisi olla keskipakoisvoima (Fc). Kylmä ilma on lämmintä raskaampaa ja keskipakoisvoiman seurauksena se mutkassa, rampissa tai liikenneympyrässä pyrkii jatkamaan liikettä suoraan, joilloin auton kabiinin sisäilmassa tapahtuu pyörremyrskyilmiö. Tämän seurauksena iho aistii läpötil...

-Olen kuullut että ao. autossa on niin sanotut munuaiset tai närhenmunat joita säädellään niillä pyöreillä rullilla hytistä käsin,-näiden tiivisteet kuulemma hapertuvat ja alkavat fuskaamaan paineita väärälle puolelle ja nesteen virtaus estyy lämppärin kennoon jne...puhdistaminen ja tiivisteiden uu...