mese.fi

kokeileppas tulpilla joissa ei häiriösuojausta , eli tulppa ilman ärrääää

http://www.mat.fi/projects.htm

audimies kirjoitti:
Niin ja näin päästään täydelliseen toimivuuteen? Saattaa nämä tarvike johdot aiheuttaa hieman käyntiongelmia? pientä heijaamista tyhjäkäynnillä jne...

kuten aiemmin totesin, 100000km ajettu kys. tulpanjohdoilla/tulpilla ja ei ongelmia.

audimies kirjoitti:Ja jokainen muistaa että mercedeksen johdoissahan on vastus?

ja jos ei ole niin laittaa tulpat jossa on
jos välttämättä haluaa vastustaa virran kulkua.

omaan tein jenkki v8 yleismallin johtosarjasta (summit racing) ja jäi vielä piuhaa/liittimiä että tekee toisen piuhasatsin
hinta reilut 34 taalaa, tosin tilattiin muutakin jenkeistä samalla.
piuhat olleet kiinni n.3v ja 100000km, tulpat denso iridium ja hyvin toimii.

katoppa febi/bilsteinin sivuilta , toinen bosch

kiitän

huomattiin öljynvaidossa että perän stefan vuoto lisinyt, n.10000km sitten putsattiin huohotin.
Kymysys kuuluu: lähteekö vetarin tumppi perästä vätäsemällä vai onko sisäpuolelta irroitettava sokka ensin?

jos nokan vaihdat niin keinut myös vaihtoon

saakohan heloja erikseen vai männöökö sorvi hommiksi

http://www.iltalehti.fi/digi/200702165748738_du.shtml

oletteko ostaneet tuolta mitään ja onko toimitus pelannut.

et tainnu laakereita vaihtaa, olisko paha homma, miltä näytti

laitettiin paineella säliöltä päin ja alko jarrut pelaamaan, ilmalukko tais olla

löytykö jarrut? vaihdettiin tänään nesteet ja takajarrut hävis, alipaineella imettiin säiliö tyhjäksi ja täytettiin uudella nesteellä, seuraavaksi käytiin kaikki jarrut/kytkin alipainepumpulla läpi ja samalla seurattiin nestesäiliön pintaa, lopuksi vielä käsin ilmaus joka jarrulta ja poljinta kun pa...

dealer kirjoitti:
.

2) Varmista että seisontajarrupoljin on yläasennossa.

tarkoitat varmaan että käsijarrukahva( seisontajarrukahva ) on alhaalla

viime keväänä Kuopion Veholla(Hartikainen) narinanivelen vaihtotyö reilun 50€
Alkuperäinen nivel maksaa muuten n.50€

Eihän sen varsinaisesti kuulu olla, mutta öljymerkistä ja laadusta riippuen paineet voi vähän vaihdella. Ei ole vaarallista kunhan tyhjäkäynnilla on väh. 0,3 baria ja 1000r/min 3baria painetta. Itse huomasin että 5w50 mobililla on hieman kovemmat paineet kuin 5w50 castrollilla. onko castrollilla 5W...

sen olen huomannut kun käyttää metanoli pohjaista(halpis) lasinpesunestettä alkaa sulka vinkumaan pyyhkiessä, nyt olen käyttänyt raakaa lasolia ja ei vingu, testatkaa muutkin, kannattaa ostaa 10l pönikkän. 20€

minusta tuo näyttää vakio 16v takapuskurille, kun ei ole evon lokarin levikkeitä

reilun 30€ veholla, kannattaa suihkia wd40 ja wyrthin vaseliini spraytä sinne reikään, ei kertaakaan juminut tänä talvena

alkuperäiset 7*15" kasireikä aluvanteet, renkaat bridgestone potenza re720 205-55-15 , koko sama millä tehtaalta lähtenyt

talvella alla 7*15" ats alut ja 195-60-15 nokian 4

tainneet tulla joltain alihankkijalta, tuskin mersulla on omaa valimoa
lyövät vaan kasaan tehtaalla

eipä noita kunnon kisavehkeitä voi verrata vakio autoon

90-luvun lopulla etsittiin kaverin kilpuriin lukkoperää, moni tarjosi 325 vakiota lukotonta lukollisena, eräs riihimäkeläinen purkaamokin lähetti semmosen -> bumerangina takasin, sitten löyty eräältä kilvanajajalta m3 lukkoperä välitys n. 1:4,2 , tämän lukkoa kiristettiin muistaakseni 75 prosenttise...

:whisper: Niin tuosta "kevytperäisyydestä" vielä eikös W201 ole suhteellisen keponen tuon perän suhteen,elkää arvoisat "pikkumersun" omistajat/haltijat nyt suuttuko :oops: mutta olen kuullu,että W201 olis vähä kimurantti ajaa talvikelissä : :whistle: varmaankin on niille jotka e...

Venttiilinnostimet on niissä yksi heikko lenkki (materiaalimurtuma --> katkeaminen). tarkoitat varmaan keinuvipuja :wink: normaalissa käytössä ei mulla ollut missään pemussa tätä "ongelmaa" ja pemuja tuli harrasteltua useampi vuosi. kisäkäytössä ahdetussa m10 motissa keinuja meni paljon :...

miksi muuten olette ostaneet e30 pemun jos se on "järkyttävä" ajaa

mulla oli -93-96 316i vm.89, tuona aikana tuli ajettua reilu 100000km, ostettaessa 95000km,autossa ei mitään vikaa koko aikana, kahdesti vaihdettiin jakohihna(m40 :evil: ), toisella kerralla vesipumppu. Heti auton ostettuani hommasi iskareiksi 325 konin sportit(paksumpi versio) etutolpat piti vaihta...

mulla nousi thule ocean 600 poksilla kulutus n.0,2-0,3l, tämä siis w201 katolla

tapolasta siirsin liikennevakuutuksen/kaskon fenniaan, oli n.100€ halvempi, Kotivakuutuksen siirrosta lupasi 60% poonukset kaskoon, pitihän sekin siirtää, hinnassa ei isoa ero, fennia halvempi.