mese.fi

Eli saako tuonne mitään säätökumeja tms. tai onko samanlaista säätöä kuin w211 avantgardessa? En ainakaan EPC:tä selaamalla havainnut kumpaakaan? Ikä tuo tullessaan kaikennäköisiä haittavaikutuksia ja taidan tyytyä tuossa CLK:ssa tehtaan sport-alustaan, kun löytyy jo yksi juustohöylä tontilta, mutta...

ENR ja löytyy tuolta nix0nin kertomasta sijainnista. Älä sekoita EGS:ään, mikä siis automaattivaihteiston ohjainlaite, mikäli auto on semmoisella varustettu. Samalla kannattaa toki senkin liittimet kurkata, ettei ole öljyssä. Varaosanumero kannattaa vielä tarkistaa VIN:llä EPC:stä, tai boxin kyljest...

No ei kyllä vielä luulisi olevan sitten vaihtokunnossa :shock: Kannaatta nuo varmaan silti tsekata, se kiinnityspultin aukaisu kun ei hirvittävä homma ole :) Itse tilasin jotkut saksalaisvalmisteet 2v. takuulla ja näissä oli sellainen eroavaisuus, että kumipusla ei ollut kokonainen limppu, vaan siih...

Vastaavilla oireilla multa meni vaihtoon reaktiotangot. Vai sisältyikö näiden vaihto kategoriaan "kaikki muu"? :D Vikaa haettiin ensin omin päin, sitten katsastus-sedän ja vielä 2 ammattilaisen toimesta: ei havaittavaa vikaa tai löysää missään. Tässä vaiheessa rupesin olemaan sen verta kyp...

Eikös sitä voi vain nyppäistä liitintä suuttimelta irti ja katsoa mikä liittimen irrotus ei huononna käyntiä entisestään?

Herralla tod.näk. kiireitä (koska ei olisi ), tai sitten on reissun päällä.
Numeroa ei kehtaa ilman lupaa jakaa...

Näin tuo täytyy olla, olettaen että suuttimessa on se vika. En ole ihan niin tarkkaan perehtynyt kuinka monimutkainen härveli tuo suutin on, kallis se ainakin on. Saksassa "uusi" takuullinen, peruskorjattu suutin (Bosch 0445116026) 150€ + mahdollinen vanhan suuttimen runkopantti 50€. Itse...

Katotaan nyt, miten "molempi parempi-taktiikalla" pärjätään
Eli elämäni ensimmäiset kitkat uskaltauduin ostamaan mukavuuden nimissä tuohon CLK:hon. Eemelissä sentään vielä hyvät nastarenkaat

nahkojen pesu kissasaippualla tulikin jo tehtyä Tää on kyllä hyvää ainetta! Mulla on monta nahanhoitoainetta jäännyt pölyyntymään hyllyyn, kuhan vaan skeptisyyspäissäni maltoin kokeilla :D Putsaa, pehmentää ja jättää nätin mattapinnan yhdellä kertaa, lisäksi loistava saatavuus, eikä maksa periaatte...

Nyt kyllä kiinnostaa kuulla joku järkiperustelu sille, miksi pohjassa ei ole sitten minkään näköistä ruostesuojausta?
Eihän se sinkitys tarvitse kuin kiveniskemän, että alkaa ruostumaan...

Kaikki ehdot/vaatimukset perän nostoon täyttyy auton ollessa tontissa, mutta auto ei vaan itse suostu joka kerta sitä persausta nostamaan. Starilla käskytystä tottelee aina moitteitta. Vikakoodia tarjoaa satunnaisesti epäuskottavasta peränasennosta, vaikka perä ei olisi tontissa ja tunnistimelta tul...

Mikäs olisi vanteille sopiva käsittely talvea ja suolap*skaa vastaan? Melko hankala löytää nykyään mielyttävän mallisia vanteita, missä ei olisi kiillotettua pintaa ja toiset tuntuu kestävän talviolosuhteita paremmin kun toiset. Mikä siis olisi järkevä käsittely? Pinnoitus vai normaali vaha ja ahker...

Ja autohan on siis jämptisti merkkihuollettu, eli kannattanee muidenkin kurkata filsut
Kurkin varaosanumerot sulle huomiseksi, jos ei kukaan kerkeä niitä sitä ennen katsomaan.

Missäs kunnossa auton akku on, eli onko päässyt menemään tyhjäksi, annettu apuvirtaa tms?

Kompuran pakko-ohjauksella eli relepohjasta pinnit 30 ja 87 kiinni, niin sai perän ylös. Joo, niin se tuolla starilla käskyttämälläkin nousi, sillon kun tuossa naapurissa ihmeteltiin ja tasoanturilta tuli tosiaan koko ajan signaalia, mutta ei vaan auto älynnyt nostaa persausta itse :? Sehän oli vis...

Starilla kun pystyt katsomaan jännitteen ja se on ohjearvojen sisällä. Seuraavana päivänä se ei olekkaan enään. Tietenkään se ei ole, kun persaus on siinä vaiheessa tontissa. Säätötankohan kiinnittyy käsittääkekseni kahdella pienellä pultilla kallistuksen vakaajaan. Missä asennossa sen kiinnityksen...

OM651 toimi ainakin pelkällä k-a tunnistimella, kun oli jakopää siinä jamassa, että ei synkkaantunut anturit keskenään. Ei tarvinu ku sekuntin-parin vieterin että lähti käyntiin ja toimi kaikin puolin moitteitta.

Ei siellä imusarjan alla ole kuin nakutuksentunnistimet (tai ei ainakaan mulla ollut). Vanhan mallinen tai kovettunut kaasuläpäntiiviste(et) aiheuttaa ainakin öljyvuotoa vaihteiston päälle ja siintä pakoputkelle. Venakoppien tiiviisteet, huohotuskoteloiden tiivistemassa ym. kovettuu ja alkaa vuotama...

Itse vaihtelin talvella reaktiotangot eteen ja kyllä mulla oli ainakin MB:n alkuperäiset puslat myös valettua kumia. Tilalle laitoin saksalaisvalmisteet, mitkä erosi sen verta alkuperäisestä, että puslaan oli jätetty 2 aukkoa. Ilmeisesti antaa kumin elää enemmän? Vanhat puslat oli ympäriinsä halki.....

Henq kirjoitti:Audi jota en oo nähny ikinä pestävän mut silti ei vaan ruostetta löydy...

Tässähän on ratkaisu. Vedät itse samalla kaavalla, niin eihän ne ruosteet sieltä siinä vaiheessa näykään... vielä vähemmän muiden silmään

Roisto kirjoitti:natiivi == paikallinen asennus?

t.
Risto

Juuri näin

Kyllä natiivi asennuskin javalla toimii ja kannattaa pitää ewa-netin tarjoamaa java versiota, niin ainakin toimii varmasti ja ei tarvi lyödä päätä seinään.
Ei tietty mikään ihanne ratkaisu nettikoneessa, mutta onko java ikinä...

Tuota KYB:n ja laatikon toimintaa ylipäätänsä kannattaa seurata vaikka jonkun forumin stari-soturin kanssa, eikä alkaa suin päin vaihtamaan sinne yhtään mitään :wink: Ja kirjoitetaan se nyt taas tähänkin muille tiedoksi, että jos ei ole pitävää tietoa KYB:n vaihdosta, kannattaa se halpana osana vaih...

Hallitsematon luistaminen ilmenee vikatilalla, joten siintä tässä ei liene kyse.

Samoiten suuttimien kunto voi vaikuttaa.
Polttoainemaittiin on muuten paha sanoa mitään, on niin ajotavasta riippuvainen juttu. Starilla saa korjauskertoimet ajotietokoneeseen

Kuis muut avaimet?

Tekeekö kaikki avaimet siis samaa?
Mulla risa avain käyttäytyi em. tavalla.

Noissa matolaatikoissa se hyvä puoli, että saa pois jos ei pelitäkkään. Suutin, mäntä, turbo yms. viat sillä boxin irroituksella ei valitettavasti lähde yhtään mihinkään :D Maksaahan se oikea softaamuutos tosiaan jotain, verrattuna siihen markan vastukseen, mikä on vaan pakattu hienoihin kuoriin, m...

Facesta ainakin löytyy sulakeboxin etuosasta tuollaisesta liittimestä, pinnistä nro. 4 virtalukon takana oleva 12V. Itse otin tuosta ohjauksen releelle.

Onko sulla päävirta toteutettu miten noille ja onko sytytykselle erillistä herätettä vai minkä perusteella noiden pitäisi syttyä, näitä kun on useammallakin toimintaperiaatteella.