mese.fi

Kiitos vinkistä, nyt maatti vaihtaa taas hienosti.
Syy löytyi irronneesta alipaineputkesta naftansuodattinen ja moottorin välistä, ja oli vähän piilossa siellä alimmaisena, en heti löytänyt vikaa.

Nyt testasin säätökiskoa eri asentoihin ja ei mitään muutosta, edelleen vaihtaa jysähdellen, ja kun irroitin säätövaijerin se oli ihan kohdallaan.Tämä sama säätökisko menee myös tähän pakokaasun kirrätys systeemiin ja onko siinä myös alipaine ohjausta automaattiin ja miten se murikka/kumilatku sytee...

En ottanut kiskoa irti, vaan putsasin ja öljysin sen paikallaan, ja sitä ennen laatikko toimi normaalisti, ihme homma, että tästä voi laatikon säädöt sekoilla ?

Tein vähän keväthuoltoa E 250 D -94 autolleni. Huomasin, että venttiilikopan päällä oleva kaasu/automaatin säätökisko oli tosi ryytynyt ja likainen. Puhdistin ja öljysin sen ja siitä tuli OK. Lähdin ajamaan autolla ja jokainen automaatin vaitaminen tapahtui jysähtäen ja kovalla nykäisyllä, hitto mit...