mese.fi

Perustetaan Caarinalle oma topiikki. Kun sitä tarinaa jo tunki tuolla ostotopiikissa. http://www.mese.fi/forum/userpix/5339_DSCN0081_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/5339_DSCN0082_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/5339_DSCN0083_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/5339_DSCN0084_1.jpg ht...

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1527050_577875702287903_1809010122_n.jpg Tähdet tuikkivat, kun HHH-Group Oy sai jälleen uutta Mercedes-Benz kalustoa käyttöönsä Mansikkamäen Esan luovuttaessa yhtiölle Actros 1845LS -puoliperävaunuyhdistelmän. Asiakas Pertti Saari uutuuttaan ho...

Eipä oo näkyny.. Kodalla on uusien esittelyarea.
Tuo metsäkoneen ja kaivurin aihioista tehty rakvaattori taisi loppua kalliin hinnan takia. Ne on haluttuja Valmet-harrastajien keskuudessa. Fastrackit on vastaavia mut kahdella-akselilla.

kondivo kirjoitti:Onko Laaksonen käynyt kahveella tällä huoltamolla?

Mäkään en ole käyny koskaan. Kummankin kuvan kohdalla ollu sen vertaa vauhtia ettei toinannu topata tuolle STlle. Ehkä vielä joskus...

Tuo kuuloistaisi kyllä sopivalta paikalta kesäloman ajaksi, jos haluaisi laittaa aivot narikkaan pariksi viikoksi. :P Tuolla ei taida olla mitään yliopistoa. :ope: Ruåtsalaiset lausuvat kotikuntani nimen täydessä ymmärryksessä asukkaidenmielenterveyttä loukkaavalla ääntämismetodilla: hʊɭɭʊɭɑ (Hollo...

Tuo tunnetaan myös lempinimellä "muurahaiskarhu" nokkansa vuoksi. http://www.konedata.net/Traktorit/ih3388.htm Valtralla oli 10 vuotta sitten mös runko-ohjautuvia malleja, niissä tosin ei ollut ylipitkää nokkaa, tankki ei ollut moottorin takana, kuten tuossa "Natikassa": http://...

Laaksonen kirjoitti:Raskas moottöriajoneuvö:

Hee Lemmy!

Viime kädessä olisi tietysti mahdollista kriminalisoida koko yksityisautoilu, jolloin koko ongelmasta päästäsiin eroon. Eihän sitä missään nimessä haluta, vaan halutaan lypsää autoilijoita äärimmilleen. Seurannan rakentaminen tällaisen asian takia on täysin mieletöntä rahankulutusta, johon ei veron...

Tyhmällä ei ole vastuuta. Kaikki sieltä idänpuolelta tulleet hallituslaiset ovat idiootteja. Ei voi kauhalla vaatia kun ei ole rdes lusikalla annettu. Olin viime viikolla hakemas avaimia yhteen lunastuskuormuriin korjaamon tiskiltä. Televisiossa tuo kommunistikyllönen jotain paasas. Lähdin ovesta pi...

Joo tää selkis tuolla utelutopiikissa. Vihreä vaseliinin kun vaihtaa vaikka keltaiseen, niin saattaa toimia laakerit pitempään.

Vasemmalta tarvii vaihtaa vaseliinit myös.

Nyt on oikeanpuolen etupyörä laakerit vaihdettu. Vaihtotyön ohessa otin auki myös vasemmanpuolen rasvakupin. Josta ilmeni sieltä jo aiemmin vaihdetun olka-akselin, laakerit ja kiristimen. Rasvakuppi myös uusi. Syykin selvisi olka-akselin vaihtoon. Kun oikealla tällä kertaa oli ulommaisen laakerin si...

Eikös se ole kasikoneella E420. Kun E500 ei ole tehtaan suurin. Wagonina taitaa olla tuo sama kuin meilläkin 320?

Tässä työmaassa on joku aiemmin vaihtanu kuskinpuolelta olka-akselin ka laakerin kiristimen. Joten todennäköisesti laakerikin on uusittu ja rasvat oli vihreät. Kun taas jajonneessa laakerissa napan rasvaisuus oli mustaa ja osat vanhempia. Joten selvittiin laakerinvaihdolla ja stefan. Vanha laakeri o...

Wankkuri otettu liikenteeseen kun Dayryn rikkoonnuttua. Onni ettei ole menny kaupaksi

Jaahas... Remontit jatkuu. Nyt vaihtuu pakosta oikean puolen pyörän navan hajottua. Vasemmalla taitaa selvitä laakerinvaihfolla. Tuleepahan niistäkin uutta vastaavat jos vaihtaa vielä laikat ja palat. Tänään katon mitä osia se tarvii ja revin lompakon :D Ihanaa viikonloppua. Ei mulla ollutkaan muuta...

http://www.mese.fi/forum/userpix/8308_unnamed_1.jpg Kumman näkönen telipyörä ryssän autos.. Näitä on markkinoitu Suomeenkin juurikin Mersun toimesta viime vuodesta lähtien. Minivälitelin kantavuus on pienempi kuin normaalin välitelin. Eli veturin kokonaispaino on vähempi. Tuo on kompromissi "h...

et kirjoitti:Milloin tulee voimaan laki että pitää olla viikon kurssit käyty kun maksua vastaan ajaa työntekijänä?

10.9.14

Menee tuohon 2kpl 40' contteja myös. Tai toinen 45' . Conttiliikentees on helppoa kokeilla erikoisuuksia kun kuormat on mitoiltaan aina samankokoiset. Ja reitti jollekin tehtaalle. Tuossa lisääntyy yhden kuljettajan ventta-aika kun odottelee kahden rekan purkua/lastausta. Aiemman yhden sijaan. Ennen...

Kyl vastustaa...

Kunnia olloon niiden kahden matkalla kierrätyksen päätepysäkille. Luovuttaneina ensin kaiken tarpeellisen yhden hyväksi

Taas yksi Mersu pelastettu

Oli jo viimein laitettava kulujen takia Mersu seisontaan. Nyt sille tarvii hankkia katto katon päälle.

Rassuumiitissä hiottu lamppujenmuovit kirkkaiksi valotehon parantamiseksi.

Mittarilukema noin 256700km

Taitaa nykytehotkin jo "riittää"... Ruotsissahan on kai jo väläytelty HCT (High Capacity Transports)-konseptia, jossa kokonaispaino saattaisi nousta jopa 90 t, tuolloin olisi lisäteholle varmasti jo tarvetta. :wink: http://www.chalmers.se/tme/lead-en/news-events/articles/treff136013/downl...

Sellaisen Knoppitiedon voin lisätä, että Scaniaa ei enää saa Euro 5-luokituksella. :wink: Eli R500, R560 ja R620 V8-malleja ei ole saatavilla. Noin minäkin luulin (ja ehkä yleisesti uskotellaankin), mutta yllätyksekseni myyjien kanssa keskusteltuani sain todeta, että noita saa vielä tämän vuoden lo...

Voi harmi! ;D

Koskako ensimmäisen saan jousille... Meniskö niitä sit jo neljä kerralla..

Ei toimi halutusti. Mut yläreuna pysyy puhtaampana kun nopeutta on riittävästi.
Ja tuo oviaukijäljitelmä muuraa loputkin perästä umpeen. Varsinkin lumella.

Kolmen Mersun pitäminen on aikeissa laskea kahteen. Joten laitoin wankkurin myyntiin.

Myynnissä Nettiautossa.

hehkut tarvitaan talvessa

Mutta jos kaikki 4 toimii niin sitten ei kannata hättäillä jos "hallitaan" projektia.