mese.fi

http://www.mese.fi/forum/userpix/660_farkku_007_1.jpg tämä on aikasemmin ainakin linttamaineeseen hyväksytty.. liekkö vielä voimassa?? uhma on kova ja muodostaa lintasta uudelleen vähemmän lintta tai jopa EI LINTTA :shock: :shock: aikasemmin ainkin joku sanoi että sellainen ei ole mahdollista. kerr...

Tämä voisi olla Linttaklubin "hallituksen" viraton tiedotustopiikki :idea: Mitä tota käykö tämä :?: :shock: Esityslistalla seuraavaa: Perustammeko LINTTA-GALLERIAN tähän osastolle :?: Lintasta joka on Lintaksi hyväksytty, uudempi päivitys nykyhetkestä tai lähimenneisyydestä. 1 kuva/Lintta....

Olisit poikennu kaffeelle

Joo ja siin ei ole ESPä

Joo se uusii jos on uusiakseen. Toivottavasti ei ilmene niinkuin omassani ilmeni.

Noita jarrupoljiinventtiileitä menee jos on mennäkseen ennen Miljuunan tullessa mittariin epämääräisin kilometrein yksilöstä riippuen. Tai sitten ei

Eseestie päättää kevätmiittiin mennessä kenelle laittaa Tunkkipystin eteenpäin :idea: Jaa mää vai!? :shock: Ei nyt äkkiä tule ketään mieleen, joten jos siellä päässä on ketään hollilla, niin... :roll: Joo Pupetti tuos soitteli viikolla ja toi esille ehdokkaan seuraavaksi TUNKIN HALTIAKSI jolle anno...

Hiljasta on moporintamalla. Voisin kyllä anoa siirtoakin toiselle osastolle, pois linttaklupin hallituksesta. Olisi tässä vähän kaikennäköistä eikä ehtisi ihan lähiaikoina kauheasti keskittyä näihin. :? Vapautetaanko Sampo vastuustaan :?: :roll: Jerri halunu jo aikansa "kalifiksi kalifin paika...

Poljinventtiili tai sen anturi.

Onko poljin painettaessa raskaampi? Jarruttaessa etuakseli lukkiutuu ennen kun takapään jarrut ottaa kii?

Onnittelut kaimalle coupen hankinnasta

Outoja mielikuvia tuo raiteiden päällä kuvaukset toki mikään runkoraide eikä ne junat ajallaankaan kulje. Joten ehtii hyvin siirtää kunnes Mersun herkät renkaat "kuuntelee" maaperän värähtelyjä

Onnittelut Väyväyn hankinnasta

PS. poista se peräpeilinpyyhkijä naarmuttamasta takalasia

Lastutus ja virtaavampi putki niin sillä ehtii hyvin motarinopeuksiin hitaampien ohi

Olihan täällä Voorttitopiksi mutta hautautu bittihautaan kaatumisen myötä Siinä oli Capreista kuvia mm.

Eseestie päättää kevätmiittiin mennessä kenelle laittaa Tunkkipystin eteenpäin

Heitinkin jo tuossa ilmaan -or to be not -osiossa, tarviisko päivittää harhajohtoryhmää jotta saatais tänne jotain eloa

Tarviikos Linttaklubiin vaihtaa harhajohtoryhmää

Jos olis innovatiivisiä tulijoita kun tääl ei tapahdu mitään.

Tervettuloa minunkin puolesta :!: Tämä foorumi on ainutlaatuisen interaktiivinen käyttäjiensä toimesta :) Joten aina saa vastauksen kaikkeen ja kun aktivoidut kiinostuksen myötä niin vuodessa löydät meitä kirjoittajia SUURMIITEISTÄ ja paikallisista kahvimiiteistä. Täällä et ole yksin Mersu-murheiden...

Bemarit on kierrätyksen esimerkki. Kaikki niitä omakseen haluaa ja pettyneet myy mieluusti. Ja omistajan halu siitä muuttunut kierrätystä suosivaksi ja antaa auliisti sen seuraavalle halukkaalle. Joka taas pettyy ja köyhtyy. Ja tule kierrätysmielelle ja antaa sen seuraavalle... :wink: Velipoika myi ...

Jiitee, joo näihän se on mutta "valoa ei ole koskaan liikaa". Mutta kuten kerroin millä valoilla pärjää. Silloin kun ei ole vastaantulijoita Tehokkaista valoista on aina se hyöty ettei vastaantulija aja liian lähelle surkeemmilla kaukovaloillaan

Bosch 225 ämpäreillä joissa xenonit, riittää katollakin yksi pari :) Niillä näkee jo kilometrin :!: Ja valokuvio on riittävä kaikkeen mitä tarvii nähä. Ja tämä rahtikoneen katolla. Kun tästä lisätään lamppujen määrää kaukovaloissa se on, "hifistelyä" :) Siis noilla pärjää HYVIN Lähivaloihi...

Näytenumeron lähettivät

Kirjoitusasu artikkeleissa sama kuin Ajolinja-lehdessä. Joka kuulema vaihtuu tähän lehteen

Taitavat olla toimittajat samoja

Eiköhän noita ole tarjolla ehjiäkin ettei tuota enää tarvii kuin "kierrätämiseen"

Meitin wankkuriin tuli yhdessä lumisateessa kanssa sama vika. näyttää 10 astetta enempi pakkasta kuin on oikeesti. Anturin vaihdolla auttoi kun johto oli pois paikoiltaan niin, näytti oikein. Asennettuamme Sergeyn kanssa paikoilleen se näytti 5 astetta liikaa pakkasta. Nyt se näyttää taas 10 astetta...

"johtokunnan" jäsenenä mukana

Ja myös "musta surma" mukana Sergeyn kuvaamissa pätkissä.

Nuo moottorit on kovassa huudossa purkaamoilla. Niitä kuulema menis enempi mitä purkaamoille tulee. Tuttava juuri menneellä viikolla kysyi multa, saisinko sellaisen hommattu suhteitteni kautta. Mutta niitä ei ole kenelläkään kun kaikki koneet myyty koreista jotka on purettu. Joten varmaan luit rivie...

Onpahan noihin saatu kunnollinen virtausvastus. Ei ihme miksi takana puskurinreuna on musta joissakin vakioputkisissa. Alavääntö ainakin kohenee tuolla tyhjennyksillä. Millainenko se vastuspönttö on Tai onko seuraava se taaimmainen mistä tulee 2 ulos (kun en ole kumarrellu väykkyjen alle)

Joo tuos "juhlakalu" ei ole pääosassa kuten ensimmäisessä kuvassa.

Jäämme odottelee seuraavia

Alkais olee kalenterikuva-ainesta Kiitos päivityskuvasta

Niin siis jo heti virhe kun kiirellä ja huonolla suomenkielen tuntemuksella täs koittaa kirjottaa jotain valmista :lol: Joo siis niin kuin Pumba edellä korjasi tuo asia meni :!: Pumpa oli eka pystin haltija. Catti sen idean alkuunpanija(tietämättään) ja Esa joka sen kasasi Pumban kanssa :!: P.S ulos...

Linttaklubin Hallituus

Onko vielä henkeä jatkaa tätä vai vähennetäänkö "YT-neuvottelulla" Linttuuta tuonnemaksi ja lopuksi unholaan "urkujen" kera

Tunkkipystiä koskevat kirjoitukset voisi koota tänne. Jottei tarvii hakia niitä muitten kirjotusten joukosta. Alkuun sopii tunkin lähtökuva jossa valmistuttaja,ensimmäinen haltija sekä valmistaja yhteispotretissa: http://www.mese.fi/forum/userpix/5339_Tunkin_pitjt_1.jpg Pumba,Catti ja Esa73. Seuraav...

Taitaa pastorilla tulla aiempaa-aikasemmin auton ja merkin vaihto kyseeseen
Mukana hengessä.. Taistelussa saattaa Cittari sinne mistä on tullutkin

Pappi on ennakkoluuloton autojen käyttötestaaja

Rahtikoneiden veroon vaikuttaa kuten aiemminkin akseleiden määrä ja vetokytkimet. Siitä johtuen pitkä prosenttiliukuma.