mese.fi

Joo.. kun ei vaan osannu.. nyt on akku kiinni.. eli plussakaapeli ainakin täytyy pujotella huolella että se putoo sinne loveen..

Voiko olla että toi uus akku (Yuasan) on semmonen tolta sivu `huulteeltaan` että se ei tartu siihen kiinnitys rautaan?

Joo.. elikäs olisko antaa hyvää neuvoo että miten ton akun saa (muka) kiinni tolla raudalla ja niillä kahdella 13mm mutterilla sinne akku paikan pohjaan? Ei vaan millään mee järkeen että mikä se systeemi siinä on.. Akku on saman kokoinen mikä siinä olikin..

Kiitoooshh!

Moro. Onko kokemusta noiden rekisterikilvenvalojen muoviumpioiden vaihtamisesta... lähinnä että tarviiko avata verhoilua takaluukun sisältä? Farkku siis auto

Onko kokemusta että millä aineella voi sumutella kun ettii imuilma vuotoa josta Star herjaili?

Nyt on sit tilanne se että vein ihan pätevälle pajalle, laskussa oli että 20cm kumiletkua ja klemmarit sun muut... eli varmaan oli sen verran suodattimelta jatkettu kumilla... no ajelin siinä jonkun 30km ja sen jälkee. sammu ja bensaa tulee katuun... hinaus samalle pajalle ja tarina jatkuu.. onneks...

Nyt on sit tilanne se että vein ihan pätevälle pajalle, laskussa oli että 20cm kumiletkua ja klemmarit sun muut... eli varmaan oli sen verran suodattimelta jatkettu kumilla... no ajelin siinä jonkun 30km ja sen jälkee. sammu ja bensaa tulee katuun... hinaus samalle pajalle ja tarina jatkuu.. onneksi...

Loppu kiinnostus pohjolan tallin lattialla makaamiseen..tilasin ajan pajalle... kuulemma satasen molemmin puolin tulee kustantaan..

lähinnä nyt se ongelma kun ei tiedä mitä alustasta pitäs irrotella että pääsisjostain kohtaa uudelleen jyvälle missä se kyseinen putken pää menee kun se katkes sinne reijän suulle mistä se sukeltaa sinne muovien alle...

kyllä noi ihan metallia on veikkaan kuparia.

No nyt se sit katkes pitemmältä matkalta.... eli ilmeisesti siitä kohtaa mistä sukeltaa sinne muovien alle?...vai mihin sit menee...mites sinne pääsee käsiksi? Oisko missään kuvia miten se kulkee koko järjestelmä....

mietin että jos pistäs poikki siitä kohtaa ja jatkais kumilla... kun se on niin lähellä pumppua... sit kansi kiinni ja omaiset on nähny...

Bensa letkussa halkeama... siis siä taitoskohdassa semmosen koriliittimen alla... otin liittimen pois ja taivutin niin aika huolellinen halkeama...

juu... yhden starttausvälin se abs valo sit vaan palo, Star näytti että abssän joku venttiili ei olis palautunu jossain välissä... mutta tosiaan ei oo sitten syttyny valo enään, että luulempa että uudet dotti5,1:set teki siäkin tehtävänsä.. paremmin ne toimii kun paskanen vesi

Juu... kerran se vaan näyttäyty mut täytyy silti käydä piuhan perässä...

no niin.. nyt on toiminu viikon ihan moitteetta, paitsi että tänään sytty ABS valo... kuinka vakavaa? veikkauksia...? vai vain Starin perään ja valo vex?

juu... tarkkaillaan tarkkailaan... hyvin ovat pelanneet... kyllä se jarruvalo homma oli nim.om siitä kun poljinta renkattiin ilmatessa niin maan perusteellisesti... nyt toimii sekin ihan normaalisti kun painelin liittimen kiinni kunnolla...

kyllä se pääsylkkä tosiaan ola veikkaus on kans.. mutta nyt tosiaan samalla sylkällä kolmatta päivää jo.. eikä mitään ongelmia... uskon uusien nesteiden auttaneen...jarruvalokin toimii nyt ihan normisti.. kiitos kaikille vastauksista.. tää o hiano föörymi

Juuei ole sellaisia. Saman havaitsin kun alla kävin... muoviluukunkin alla oli vaan liitokset jossa materiaali vaihtuu putkissa... ihan ongelmitta on pelannu tänäänkin koko päivän.. alan uskoa että jotain paskaa oli jossain.. mikä uusilla nesteillä lähti liikenteeseen... esim. just tua pääsylkässä....

Juuei ole sellaisia. Saman havaitsin kun alla kävin... muoviluukunkin alla oli vaan liitokset jossa materiaali vaihtuu putkissa... ihan ongelmitta on pelannu tänäänkin koko päivän.. alan uskoa että jotain paskaa oli jossain.. mikä uusilla nesteillä lähti liikenteeseen... esim. just tua pääsylkässä....

joo kandee kokeilla eri renkailla kyllä.. Semmostakin tossa työkaveri heitti että onkos tossa mun koslassa siä taka-akselin päällä semmonen jousilinkku systeemi ja venttii joka reagoi lisäpainoon esim. peräkärryyn ja lisää painetta takajarruille... tuli vaan mieleen että ekan kerran kun meni jumiin ...

dealer kirjoitti:Ei siinä varmaan ole mitään luistonestoja.

Juu, pikkusen kans epäilen.... vaikka onkin Elegance

Erkkisusi kirjoitti:95 vuoden bensa manuaali w202 c220 ei kompura... ilmastointi on...eli ihan karvalakki ceemeli saksantuonti

Niin ei siinä ainakaan mikään kolmio vilkkumu oo koskaan taulussa... että onkokaan siit mitään luistonestoo

95 vuoden bensa manuaali w202 c220 ei kompura... ilmastointi on...eli ihan karvalakki ceemeli saksantuonti

Eikai nyt kuitenkaan luistonesto enää auto pysähdyksissä/sammuksissa jarruuttele... :roll: Jos olisi vain toinen takapyörä, niin sanoisin melko varmaksi syyksi kumisen jarruputken sisuksen irtoamisen, eikä päästä painetta siksi pois. Itsellä kaksi kertaa kokemusta aiheesta...ensin kuplavolkkarissa ...

pari lenkkiä heitin taas... ekan ehkä kilsa pari - seuraus: jarrut jumiin.. takapää - kuskin puoli enemmän... sitten parkkikselle odottaan... pikkuhiljaa antautu ihan vähän - mutta edelleen jumissa... sit avasin nokkapellin... ja pam! ilmeisesti siitä avaamisen tärähdyksestä johtuen jarrut aukes.. n...

Eli voisko sitä siis kokeilla että ottaa sen luistoneston pois päältä?
Tapahtuuko miten?

dealer kirjoitti:Onko renkaat siis kaikki samaa kokoa ?

Kyllä ne mun mielestä pitäisi olla.. ihan perus jokku misukat 195/65
Vanteet jokku iäkkäät mut ihan suorahkot alut...

dealer kirjoitti:Erikokoiset renkaat ja luistonesto jarruttelee ?

Mutta mikäs ton luistoneston periaate sit on?