mese.fi

"Kuuluu kolahus ku oikea takarengas osuu monttuun. Pieni sellainen mutta sehän selviää nosturilla, mikälie... tuskin vaarallista..." Mun ex-200deessä oli takana bilteman iskarit joissa ei ollu alapäissä puslia ollenkaan jälellä, aiheutti vastaavankuulosen äänen. Tehtiin kumiletkusta pusla...

Väittäsin että sopii, taitaa vaan olla kytkinlevyssä eroa, oisko ollu niin että 250d, 218mm ja 300d, 228mm levyllä. Mulla ois kaksoismassavauhtis, kytkinlevy ja asetelma joutilaana 300D 4matikista, vauhtis on kyllä mielestäni aika löysä, siksi en oo kaupannut sitä missään. Siitä kumminkin sais varma...

Mittatikun reijästä 4 litraa öljyä laatikkoon, auto käyntiin ja hitaasti tyhjäkäynnillä käytellen kaikki - myös pakkovaihteet läpi, esim 3sek kerrallaan, sitten sammutus, öljyä ainakin pari litraa lisää ja auto käyntiin, auto tasaselle pinnalle, vaihteet taas läpi ja hetken ootus niin voi mittatikus...

Ootko kokeillu tosiaan nitkutella liikkeelle? Monesti auttaa kun laittaa kiristyspuolelle ja pari kertaa täräyttää makiasti että pultti nitkuu liikkeelle.

Tandempumppuhan on tarkotettu justiin tasonsääjölle, nelimatikkifarkuissa tandempumppu ohjaa tasonsäätöä, asd:tä ja nelivedon kytkeytymistäkin.

Kannattaa laittaa tandempumppu jos se löytyy, vähäsenhän siihen joutuu muutosletkuja teettään.

Siinä nokan päähän tulevaan tasonsäätöpumppuun liittyy semmonen että kannessa on semmonen puolikuun muotonen kolo ja näin on sitten venttiilikopassakin jotta on akselin mentävä reikä, turbomallin kopassa siis vain se puolikuu. Pumppu on suht ankea purkaa mutta saa sen purettua ja kasattua, muuten si...

Tuo on niin uus että siinä on ilmamassamittarin tapanen, omastani repäsin irti ilman ongelmia.

Plastidip. ;) Tai oikiastaan plastidipin korvaava halpatuote, rubbercomp Kärkkäiseltä tai vastaava, Oulaisten Halpa-Hallissakin näky olevan. :shock: Sillä tulee siis tosi siisti pinta heleposti joka on yllättävän kulutuksenkestävää eikä tuo halapatuote oo kallistakaan. :) Yks kaveri pyhkäs yhen auto...

Mun mielestä liukutapit on semmoset joiden varassa satula liukuu satulan pohjaan nähen, nuo lyöntitapit taasen on lähinnä palan kiinnipitoon. (johon onkin mutta tajuan sunkin pointin)

E: niinhän sää kirjottelitkin, mutta kaksmäntäsethän ne s210:ssa.

No joo totta, mutta nuo isot n. 300mm levyt ja satulat vaan nuista facelifteistä.

Jaa kummalla?

Ei oo ku ihan semmonen lyötävä tappi niinku normistikki.

Joo niin passaa ja ne jähytetyt löytyy hyvästi esim facelift w126 m103 300:sesta.

w123 sedaniin menee S210 300TDT:n takajarrusatulat heittämällä kun laittaa pari rikkaa satulan ja navan väliin "keskittämään" palan ura keskelle. Väykkäfarkun takajarrulevy on vähä suurempi mutta samalla satulassa on enempi tarrauspintaa --> jarrupalan yläosa ei kulu aivan pienenpieneltä m...

Niin joo, vaihoit väykkyyn sisustan.. w123 ovipahvit hakusessa.

Vaikuttas siltä että oot nähny melko reippaasti vaivaa tuohon w123:een.

Ei nyt varsinaisesti liity veden tiputukseen varsinkaan sammutettuna, mutta vesipumppu voi vuotaa hyvinkin salakavalasti.

Moro, jäikös vaaleat ovipahvit jouten? Millaset ja missä kunnossa?

Cäddyt 1,6l 54hv? Tekniikalla joten tehot paukkuu yli aika reilusti.. Pitäs varmaan naamioida esim skodan 1,9 dieseliksi joka sittemmin turbotettu.

Kyllähän se pääpiirteittäin suoraan menee. Ohjaustehostimen letkut ja jarrutehostimen alipaineputki saattaa sitte käyä lyhkäseksi kun apulaitteet siirtyy kauemmaksi.

Pakoputkenkin pitäs olla sama ainakin kerran vaihettiin 200d:hen 250d putki.

Muistaakseni mulla oli 124:sessa tuommonen rosteripohja ja se ei ollu kiinni nuista näkyvistä koloista niinkuin voisi luulla vaan ihan 123 tyyliin kilven alta neljällä pultilla.

Lintoselta.

Mää oon melekeen siinä luulosa ettei manuaaliaskissa ois semmosta oikeen erillistä huohotinta, sen verran monta pyöriny irtaallaan kätösissä, se mitä oot veikannu huohottimeksi on saattanu olla mittarinpyörittäjän tulppa? Se on vaihelaatikkoa takaapäin katsoessa oikealla puolella vastapuolella mitta...

Jos jäähytysjärjestelmää pitää putsata niin se on kuulemma hyvä konsti että laittaa johonki astiaan vettä ja sitten murskaa astianpesu tms tabletteja sinne, kyseiset litkut koneeseen, käyttö kuumaksi ja sitten lasketaan ne pois. Toki jos haluaa hifistellä niin käyttää vielä veet varmuudeksi koneessa...

Tuo A ja B on todettu aikalailla mitäänsanomattomaksi, ainakin yks om603 oli minkä ois pitäny nuolen mukaan olla öljysuihkuilla vaikka vapari olikin niin eipä näin ollut.

Mää oon joskus aukassu täyttöropun niin että kun se kuusiokolon kanta on 14mm niin oon laittanu lista-avaimen valmiiksi hylsymallin kuusiokoloon ja sitte pukannu hylsyn täyttöroppuun ja sitte on ollu heleppo väännellä siitä lista-avaimesta.

Muistaakseni niin, että ajelet laatikon lämpimäksi, sitten paikallaan käytät vaihdevalitsinta joka asennossa ja mittaat. Joku vahvistanee, muistanko omiani. Kyllä näin on, kannattaa oottaa hetki kun on käynyt vaihteet läpi ja sitten mitata, auto käynnissä tietenkin. Pumpun perässä on yks ruuvi mist...

Vaikuttaa vähän liiankin tutulta, päälleppäin ei näytä sinänsä pahalta ja sitteku alakaa vähä tutkiin niin sais pari kaveria olla ottamasa kiinni ettei päätä lyö kun taju lähtee.. :? :lol: Ootko tutustunu www.alvadi.ee sivustoon? Sieltä saa halavalla uusia korin peltejä, harmitti aivan ihtiä kun ker...

Käsittääkseni se menee niin että tuo 46,8% on vanhojen prosenttitaulukkojen tms mukaan laskettu, sitte jos muutoskatastasit auton vaikka isommille vanteille niin autosta laskettas uuen prosenttihommelin mukaan prosentit uudestaan kokonaan ja ne paukkus yli suoriltaan. (siksi korinvaihtoja ei saa enä...

Onko kukaan mittaillu w124:en vakiopitusten jousien mittaa irrotettuna? Jostaki mulla ois mielessä 36cm tms, mulla oli w123 vakiojouset 46cm pitkät ja nyt on 34,5cm. Keula likipitäen oikialla korkeuvvella mutta löysältä vaikuttaa. Epäilen että jousen halkaisija on sama kun se pienempilautasellinen m...

jovihava kirjoitti:Putki vaihdettu, bokseri häädetty

Laita vaan se s124 250, pitemmän päälle parempi ratkasu.

T; IiTeePeen mies.

Kuulostaa oikeilta öljyiltä. Juurikin tuota ATF 220:iä oon käyttänyt.