mese.fi

Xsara farmari

Eri henkilöiden matkakertomusten lisäksi omasta mielestäni tarinana ihan foorumin kermaa.
Odottaen seuraavaa hakureissua.

Loppuyhteenveto. Autolla tuli ajettua 96tkm 3,5 vuodessa. (367-463) Isoin kuluerä oli virtalukon vaihto mutta se oli oletettavaa jo ostaessa. Kirpaisi se silti. Muutama nivel ja etuiskarit, muuten perushuoltoja. Loppuun kriitikon arvostelu: Suosittelen Matka jatkuu nyt Volvolla, katsotaan onko kulur...

Allekirjoittaneella samaa vaivaa. Pyyhin pyyhkii heti kun virrat laittaa päälle ja pysähtelee välillä minne sattuu. Viiksestä lähtee päälle mutta ei pysähdy, pesutoiminnot viiksestä toimivat joten vika lienee jossain muualla kuin viiksessä. Onko putsauksen lisäksi haivaittu hyviä keinoja asian korja...

Tilannepäivitys. Avain tuli hommattua uusi. Vanhaa ei saatu enää ehjättyä. Sitten oli vuoro rattilukon antautua. Hinurilla pajalle ja uutta tilalle. Taas mennään. Nyt vaikuttaa/kuulostaa siltä että kardaanin laakeri alkaa olla entinen. Onko näissä vaihto samanlainen kuin esim. 202:ssa? Saako laakeri...

Avainasiaan haluaisin mielipiteitä.
Onko muita mahdollisuuksia kuin veho?
Avaimen hinta (430€) alkaa olla aika rapea tämän hintaluokan kinneriin.

Tämä ratkesi onneksi helposti.

Testeri ilmoitti "oikeiksi" vikakoodeiksi ahtopaineen.
Pienet purkuoperaatiot ja havainto että ahtoputki oli irronnut coolerin päästä.
Takaisin kiinni ja avot - toimii.
Mikä tuon sitten oli irroittanut jää epäselväksi mutta ainakin nyt pelaa.

Lisätään nyt vielä että ajomäärä 421tkm

S204, 200CDI Automaatti Menopeli teki tänään tenät. Ajelin kuuttakymppiä kun auto ensin täristi jonka jälkeen ilmoitus esp unavailable. Vikatila päälle. Pysähdyin, sammutin ja lähdin uudestaan liikkeelle. Heti sama vika kun nopeus nousi hieman. Tämän jälkeen auto savutti noin kilometrin matkalla rei...

Kesä alkaa olla takana ja kilometrejä nielty. Mukavaa ja huoletonta on ollut taival, edelliset vaivat ovat hoituneet täällä annetuin neuvoin. Oman toheloinnin seurauksena toinen avain meni mykäksi. Vierailu veholla sai kasvot vääntymään ikävästi. Uusi avain vain 430€. Olisiko muita mahdollisuuksia? ...

Taas on päästelty. Moottorin vikavalo alkoi epäsäännöllisen säännöllisesti ilmoittamaan itsestään. Star ilmoitti viaksi polttoaineen lämpötilantunnistimen. Katsotaan paraneeko vaihtamalla, josko viikonloppuna saisi aikaiseksi. Vaikeaa ei näyttänyt olevan. Sikäli hassu vika kun ei tunnu vaikuttavan m...

Kysymyksiä tietäville.

Koska auto on ollut elämänsä alkuhetket mittariajossa, se on tilattu koodilla 482, Springs for higher ground clearance. Suomeksi kai taksialusta.

Onko tässä alustamallissa normaalit iskunvaimentimet ja erilaiset jouset? Vai ovatko iskarit myös erilaiset?

Tästäkin on jäänyt kirjoittelematta. Mukavasti on mennyt. Auto on pelannut ja kilometrejä on nielty. Aika olisi kuitenkin vaihtaa kulkinetta. Tästä soiva peli jollekin, joka ei pelkää ajettuja kilometrejä. Löytyy [nettiauto]7830812[/nettiauto] Pitäisin itse mutta maalämpöön siirtyminen ei tule ilmai...

Ohi aiheen, meillä on nuo emukin autokohtaiset peilit myös.
Parhaat peilit mitä minulla on koskaan olleet.
Helpot laittaa, ei tärise ja säädöt pysyy.
Hinnassa on tietysti "caravan-lisää" mutta ero tavallisiin tarvikepeileihin ei ole järin suuri. Suosittelen.

Vaunu painaa pakattuna noin 1400 kiloa, jolloin reippaalla matkavauhdilla kulutus on ajotietokoneen mukaan noin 12L/100 En ole koskaan ajanut pelkästään vaunun kanssa tankkausväliä, joten en osaa sanoa mitä se kulutus "oikeasti" on. Jos ajaisi 80 ja antaisi vauhdin laskea ylämäkeen, voisi ...

Tällaiseen "hinnat alkaen" malliin ei kehtaa yhdistää sanaa performance.
Jotain tuon kaltaista lukee kyllä renkaan kyljessä.

Koko on 205/55/16 joka on kyllä mukava. Ei tietenkään asfalttisoturille tai blig-bling käyttöön.

Aikaa mennyt sitten viime päivityksen. Kesä ajeltu luotettavasti ja mukavasti. Vaunun vedossa harmittaa tehonpuute mutta siihen on olemassa omat konstinsa. Ei tälläkään jalkoihin jää. Huomattavasti mukavammaksi tämä muuttui kesärenkaiden vaihdolla. Nyt alla GY Efficient Grip - vakiokoossa. Hipaus pr...

Eli tässä kuvassa olevat takalinjat liittimelle "86" saattavat olla tulipeltiin asti?
Kuvan pitäisi olla juuri oman auton tilanteesta.
On siinä sitten hommaa.

Missä mahtaa olla ensimmäinen takaputkien liitos?
Aika pitkälle näyttää putket tulevan ilman jatkosta. Vai liekö jossain piilossa?
Jos jonkinlaiset koordinaatit saisin niin olisin kiitollinen.
Diisseliauto ilman espiä.

Positiivinen päivitys. Auto muuttui kertaheitolla paremmaksi lootaöljyn, suodattimen ja KÛB-venttiilin vaihdolla. Nykimiset ja vaihtohetken rykäisyt jäivät pois. Tämähän paranee korjatessa, erikoista. Kohta alkaa olla kesärengaskelit. Tiet näyttävät sen verran karh(s)eilta että taitaa olla nopeasti ...

Oliko tämä auto Tampereen tammelassa maanantaina ennen yhtätoista.
Yksi kovin saman näköinen ajeli vastaan, punapäisillä kilvillä.

Aika kuluu ja dieseli myös. Autolla on päristelty vajaa 3000km lisää ja uusia huomioita ilmenee. Laatikko vaihtaa kyllä todella terävästi kylmänä. Ja ikäänkuin luistaa ja sitten töksäyttää vaihteen isommalle esim. kiertoliittymästä kiihdyttäessä. Laatikon öljyt on vaihdettu hiljan mutta taidan tilat...

Alkutaivalta on nyt kurvailtu. Pari tuhatta takana niin voi tehdä pientä vertailua vanhan ja uuden välillä. Eli meidän sakin S202 vs. S204: Isoin ero tullee valoista. Vaikka 204 omaa vain halogeenit, on valoteho jotain ihan muuta kuin 202. 204 on hiljaisempi. Ei paljon mutta riittävästi korvin huoma...

Hei. Aloitan aiheen minulle uuden S204-mersun ihmettelystä. Auto jatkaa hyvin perhettä palvelleen S202:n tarinaa. Auto on 200CDi, vanha taksi ja perusvarustein. Toisaalta uutta on tullut vanhaan verrattuna paljon, vielä en ole hoksannut jonkun merkittävän puuttuvan. Moottori on yllättävän puhdikas n...

Homma ratkesi uuden keppiyksikön vaihdolla. Ei tosiaan ollut mikään paha rasti. 4 mutteria, muutama sähköpiuha ja se yksi tanko. Vaihtokepistä on se kulissin "ruloverho" rikki. Saako sitä vaihdettua ehjään mitenkään. Ikävän näköinen ja on alttiina kaikenlaisen moskan joutumisella kepin juu...

Ilmeisesti kepissä on ollut "piilevä vika" olemassa joka eskaloitui nyt tuosta toiminnasta. Ajoittaista jumittamista on ollut aiemminkin.
Uusi keppi on nyt hankittu, katsotaan koska tulee ja saadaan asennettua.
Eiköhän tämä tästä.

Ihmettelin tuolla ulkona lisää mutta ei selkiytynyt. Akunkengän ehdin irroittaa ennen varoituksia, no ei silti auttanut. Onkos tuon keppiyksikön irroitus iso juttu? Lähinnä saako sen irti sisältä vai pitääkö kömpiä auton alle? 6 mutteria näkyy päälle. Voisi testata toimivalla kepillä. Tämä yksilö on...

Niinpä niin, ei uskoisi. Lisäksi kun voimaa ei varmasti ole kovin paljon. Eikä vääntö nyt niin kauaa kestänyt.
Mutta mikäpä avuksi? Olen yrittänyt naputella ja koputella sekä väännellä yksikköä mutta ei mitään... Taidanpa käydä ottamassa akunkengän irti ja katsoa auttaako.

Moi. S202 CdiA vaihdevalitsin rikkoutui ajossa. Matkustajan istuimella ollut henkilö (5v) päätti vääntää vaihdekeppiä sivuttain itseensä päin. Tästä seurasi että "valittuna olevan vaihteen" valo sammui ja auto ei suostu käynnistymään enää. Auto saatiin kyllä ajettua vielä kotipihaan mutta ...

Tämä vika taitaa olla ratkaistu. Starilla katseltiin vikakoodit kun vikaa ei saatu esiin silloin kun star oli paikalla. Vikakoodi osoitti kampiakselin asentotunnistimen tai nokka-akselin asentotunnistimen vikaan. Vaihdoin ensin kampiakselin anturin -> ei vaikutusta. Nokka-akselin tunnistimen vaihdon...