mese.fi

ja syöttöpumpun rungostahan se vika loppuviimein löytyi. siellä kulumaa niin ei lähtenyt käyntiiin. nyt uusi ja rokkaa paremmin kuin koskaan. aika kalliikshan tuo vaan tuli

tässä valioyksilössä tuo sähkösuutin 3 tai 4 ylinterissä, liekkö tällä väliä? mitäs tuon suuttimen pitäis arvoltaan olla?

ei ole väliä onko kylmä vai lämmin moottori ja heti sammutuksen jälkenkin sahauttaa n 10-15 sekuntia mikä on mielestäni liian pitkä aika

kiitoksia, huomenna on ajatuskin käydä kattelemassa mesen aivoituksia. mittarilukema autossa 415 000, koskas niilä pumpuilla on tapana ollu kulahtaa?

moi. -95 312 sprinteri käynnistyy pitkällä sahauksella ja välistä sammuu lennosta kun tulee risteykseen. onkos näissä jonkunlaista siirtopumppua naftalle vai millä periaatteella kulkeutuu syöttöpumpulle. tankille asti vaihdettu uusi imuletku ja tutkittu mahdolliset ilmavuodot mutta niitä ei pitäisi ...