mese.fi

pitää kattoo ku saa irti,muistaako klikata kuvia tuosta..

Tuli ostettuu tuommone vanha mese ..moottori on 1.8 bensa m111.921 ja auto w202.. Entinen omistaja värkänny sportti pakosarjan jostai hanamuhveista,semmosia 90 asteen suorakulmia siinä.. Eli sopiiko noiden muiden w202 mallin pakosarjat tuohon? siis semmone,missä moottorin puoleinen laippa ois sama..

ostin tommosen vanhan w202.. mitkä automaattilaatikot(mistä mallista) sopii suoraan tuohon.. moottori on tuo 1.8 bensa m111.921?

Itellä oli yhesä väyrysesä ongelmaa lasien kans.. viaksi osottautu se konsolin nappien alla oleva piirikortin tapainen,missä ne napit on kiinni.. Vaihto uuteen ni alko toimiin..

Tuohon vaihoin ne tiivisteet/o-renkaat paineensäätö venttiiliin,ja loppu savuttelu ja hyökkiminen tyhjäkäynnillä.. Tai sit vaa joku pahahenki läx pois mersusta.. savuaa vieläki ku kiihdyttää.. Kyllä se egr:ki varmaa karstane on, täytyy putsata ku kerkee..

Nyt kerenny kyselee viisaammilta,ni näyttäs et se commonrailin pääsä oleva mötikkä,oliko nyt paineensäätöventtiili rikkinäisenä tekee tuommosta.. Sain halvalla käytetyn osan,mut niitä näemmä kahta mallia. Toinen kierrettävä ja toinen kahella pultilla,nämä ainaki tiedän.. Sit kuulin et saa korjausarj...

Auto vaihtoi omistajaa.. En kerenny irrottaa kansia,joten alkuperäinen ongelma jäi selvittämättä.. . Laahaimen tapit lähti helposti irti,työkaluiksi tarvi muistaakseni 6mm pultin sekä mutterin ja prikan. ja vetämällä irtos niinku jo neuvottiin aiemmin... kiitos ohjeista.

Emäntä osti tuommosen..99 faceliftni.. Tyhjäkäynnillä esim.liikennevalois hyökkäillee kierrokset,ja vähän niinku yrittäs liikkeelle.. Sit savuttaa aikas reilusti,siis myös tyhjäkäynnillä..Vedot kuitenki tallella. Autoon vaihettu öljyt ja suodattimet moottoriin ja vaiheaskiin(myös pa).. Jos jollain o...

laitan tähän,ni ei tarvi uutta aloittaa.. Lähteekö ne ketjun laahaimien tapit vetämällä irti,vai onko niisä joku lukitus? moottori on 117.963

Laitoin puhdistus aineen taanoin, ja sitte rvs käsittely.. Puristukset nousi uudessa mittauksessa.. uudet puristukset pytty 5:8.0,pytty 6:7.8 ,pytty7:7.0 ,pytty 8:7.8.. Jännä et kuitenki jotain muutoksia,olin aika skeptinen noihi töhniin.. kannen-tiiviste kuitenki mennyt,joten odottelen uutta tiivis...

joo tuo se varmaa on.. Oliko näin et ameriikan vientiin tehty alunperin, ja vuonna 91 lanseerattu eurooppaan. Ja myyty vain tuolloin 87-91,ja w126 SE malliin. Tehokkaampana myyty ameriikkaan ku löytämässäni sivustoilla tehot oli 265hv/405nm,ja tuossa linkin mallissa 248hv..

Mikähän tuommosen moottori tyyppi on:
500 SE/SEL/SEC,
4973m3,265hv/195kw. 405nm/4000rmin
valmistettu 1987-1989
onko kyseessä joku m117.xxx mylly,vai joku muu?
ja missä mallissa tuo on ollut? Sattu vaa silmää tuommonen joltai sivustolta..

no sehän näemmä erillisellä boxilla tuo abs..

ok kiitos tiedosta.. Joo tarkotin mersun omaa,mut tuoltahan noita näyttää löytyvän.. En saanu selvää, et onko noisa mainituissa ecuissa ohjausta abs jarruille?

Onko olemasa mersuhin semmosia ecuja ,missä ei oo ajonestoo.. Aikaväli vois olla 90luvun loppupuolelta vuosimalliin 2004asti? Vanhempaan mersuun mietin vaihtoehtona modernimpaa mersun v8 tekniikkaa.. Sit toinen kyssäri,mistä voi tilata noita pikku nippeleitä noihin vanhempiin mersuihin.. kromilistoj...

Itse epäilen männän-renkkaitten olevan jumisa..
Laitan tuosa ku tallille pääsen ni moottorin puhistus aineen öljyn sekaan,ja sitte öljyt alas..
Sitte uus suodin ja öljyt+ öljyn käsittely aine (rvs) tai (forte)..
Jos kokeilu ei tuota tulosta, ni sitte moottori pöydälle ja atomeiksi..

Tuosa tuli vaiheltua itelle vanha w126 sec 500.. Syytää ilmanputsariin reilusti öljyä.. Mittasin puristuspaineet, vänkärin puolelisessa lohkossa sylinterit 1-4 kaikki tasan 9.. kuskin puoli sylinetri 5: 7.0, sylinteri 6: 6.5, sylinteri 7: 6.5, sylinteri 8: 6.3.. Iltapuuhaa tiedossa siis,mutta mistä ...

no nyt se taasen lemahtaa ku käynnistää.. Miten se otsonointi laite toimii? Näin tietämättä voisin heittää et ovet tiivistetää,ja masiina sisälle autoon ja soimaan.. Sit annetaan rumpsuttaa jonku aikaa ja otetaa poijes.. Tarviiko sen auton ilmankierron olla päällä sillon,ku laite on toiminnassa?

kiitos.. En ala ny sit vielä toimenpiteisiin..

joo se ku hetken käy, ni rupiaa tikittään.. onkohan yleinen vika,menisköhän venttiilin vaiholla.. Tokiha se vika voi olla muuallaki.. Saan auton testeriin vasta ens vkolla,ni näkee sitte jos jotain jää vika lokiin..

taisin jotai tehä väärin ku en saanu tuota kuvaa näkyviin..

siis kyseessä väyrys e55 amg..

sen kummemmemmin tutkimatta,mikä osa tuo on? Alko tikittään,ja tikitys nopeutuu kierrosten noustessa.. Jarrua ku pumppaa ni hetkellisesti loppuu.. joku alipaine juttuko?[img]userpix/7569_20160423_134630_1.jpg[/img]

suihkuttelin bilteman ainetta ohjeiden mukaan,enkä huomannu kyl mitää eroo.. Sen sijaan auto on ollu talvet lämpimässä tallissa ,eikä lämppäri ole puhaltanu lämmintä juurikaan (siis viilennys kesällä aina päällä).. käytin auton lämpimäx lämppäri täysin kuumalla,ni haju väheni lähes olemattomiin..(ta...

Löysin biltemasta jonkulaisen tommosen,kokeilen ekaksi sillä.. Ei ollu ku muutaman euron purkki..Jos ei tuolla lähe haju,ni sitte kokeilla jotaki muuta.. kiitos neuvosta

onko tuoho jotai halvempaa koti-kikkaa,vai pitääkö viedä marmorille.. meinaa tuo otsonointi?

Vaihoin aktiivihiili,sekä paperi suodattimet taanoin.. oli kosteutta saanu,ku homeessa olivat. Nyt autossa edelleen haisee "home" kun ilmastoinnin käynnistää jonku aikaa.. Millä sen hajun saa pois? Niitähän myydään semmosia desiffiointi pulloja,mitkä pistetää sisäkierto päällä pöhiseen aut...

Akku ollu irti,ni pitäs nollata koodit oulun lähellä.. Itellä ei tällä hetkellä mitään diaknostiikka-laitetta mersuun.. On se 38pinnin pyöree liitin.. Tulis ajankohtaseksi tuosa vapun hujakoilla. Tietty sillai edukkaasti

viaksi osottautui ilmamassa mittari,laitettu oikea osa mutta tarvike-osa.. Jo toinen mersu mulla missä on aiheutunu harmaita hiuksia samasta viasta.. Alkuperäsellä osalla korjaantunu. Täsä tapauksesa läppä oli vähemmän auki,ku mitä anto boxille tietoo.. Eli happi loppu kovemmilla kierroksilla,ja sit...

joo siis kävi paikallisella mersu korjaamolla.. Nyt on veholla ,jäi sinne tänää.. Testaavat vielä maanantaina,mut näyttäs että ilmamassa mittari oli vääränlaine (oikee osa muuten mut tarvike).. ja sitte oli yks sytytyksen rele hapettunu pahasti+et oli entinen omistaja vähä tinannu johtosarjaa..ku si...