mese.fi

Harju kirjoitti:Myös tuostakin korkeampia sivuvilkku versioita on nähty en nyt vaan muista kellä

Esim. tässä hyvä esimerkki, miten ne on väärässä paikassa:
http://smg.photobucket.com/albums/v333/ ... a000-1.jpg

Pääsiskö sitä tällä joukkoon tummaan...???

http://img.photobucket.com/albums/v333/ ... empaa3.jpg

Sen verran perusteita, että:
-Pinta ei pahemmin kiillä (vielä)
-Joka nivelessä/puslassa on väljystä
-Ja onhan tuolla kopalla ajettu jo 700 000km

Anomus. Pääsinhän minäkin anomaan jäsennyyttä tähän klubiin ja tässä ois anomis perusteita: http://img.photobucket.com/albums/v333/Arppa/ONK-projekti/P5250002.jpg http://img.photobucket.com/albums/v333/Arppa/ONK-projekti/P5250003.jpg Oon siihen paikkaakin laittanut. http://img.photobucket.com/albums...

Juu minullahan tuohon on laitettu om602:nen.. Siitä en tiedä millainen projekti se on ollut, kun ite en oo laittanu, mutta voin ottaa kuvia vähän kiinnikkeista ja muuten.. Jos se vähän selventäs.

Heavy kirjoitti:

ArPi kirjoitti:Ite kyselin joskus veholta W123:seen alkuperäisiä etulokareita, niin oli jonkun verran yli 200e.. muistaakseni..

Onko kuinka kauan aikaa siitä, kun kyselit tuota hintaa?

Onhan siitä varmaan vuosi jos ei ylikin... sillä en oo ihan sata varma tuosta hinnastakaan, mut kalliit ne oli..

Tervetuloa foorumille JVC :D. Loksuja saa tosiaan esim. KL:ltä, istuvuuskin voi olla aika hyvää luokkaa. Kannattaa toki laittaa kunnon suojaukset molemmin puolin loksua vaikka mistä ostaisi. Myös esim. motonetistä voi noita saada, mutta istuvuus on aina vähän sitä ja tätä. Veholta ainakin saa oikea...

ponkailtiin jiipeen kanssa Maljan tetrtsuka suht korkee W124, mut arvaa oliko kamera mukana...

En kehannut uutta aihetta tehdä niin kysyn täällä samalla. Onko Mersuihin saatavana paljonkin eri alustoja, pitäisi saada jäykemmäksi ja matalammaksi. Eli uudet iskarit ja jouset, kun meinaa olla joku korotettu malli, en ole kenelläkään nuin korkeata perää nähnyt Mersussa. Yleensä ne tahtoo laahata...

jokos on väri muutoskatsastettu??

Johan on härveli..

Jos vaan olisi elämän tilanne eri, niin voisinpa lompsia pankkiin ja sitten rueta kaupan tekoon ässästä.. Tuossa yhdistyy hyvin yksi parhaista korimalleista ja koneista mitä mersu on tehnyt..

No tuollainen auto ei onneks ole sieltä hankalammista päästä tai edes läheltäkään sieltä kalvottaa. kyllä se onnistuu.. Ja ainakin takalasin ja takimmaisten sivulasien reunat taitaa olla mustat tuossa, niin kalvon reunan ei tartte välttämättä olla ihan justiinsa. Tulee muutamia milliä pelivaraa.

Sisäpuolelle kalvot. Ite olen aina kalvottanut silleen, että Lasin ulkopinnalle suihkuttanut fairyvettä ja laittanut kalvon siihen leikattavaksi. Tässä otettava huomioon, että kalvossa on siis vielä se kirkasmuovi paikallaan ja että kalvo tulee sitten sisäpuolelle oikein päin. Siksi teen näin, koska...

Ite olen kalvotellut omia ja kavereiden autoja ja ikinä ei oo tarvinnut repiä kalvoja pois. Joskus onnistunut nopeastikkin ja joskus on tarvinnut noitua jo ihan oikeesti, mutta aina on onnistunut. Nyt oon miettinyt, että pitäskö tummentaa noita W123:sen laseja. Ne kyllä jää varmaan kirkkaiksi.

Voevoevoevoevoevoe... jäi sitten tämäkin kattomatta..
Noh sunnuntaina muistuttakaa..

AM kirjoitti:

JuhoL kirjoitti:
Raivostuttava tuo takalasin tarra ku se ei lähäre poikkeen vaikka mitä tekis!

Kuumailmapuhaltimella varovasti lämmittelee..kyllä lähtee

Ja liimat jarrunesteellä..

Ei tunnu kukaan osaavan neuvoa, joten voisin laittaa kuvan säsköpostilla jollekin joka osaa laittaa sen näkyviin. Kuva pitää laittaa ensin nettiin vaikka http://photobucket.com/ tuonnekkin tarvii vaan ensin rekisteröityä, mut tuo sivu on ihan hyvä. Kun tuonne on rekisteröitynyt, niin kuvan saa lada...

miso kirjoitti:Miten tuon allekirjoituksen saa korjattua on näköjään tullut hieman kämmättyä

Ylhäältä painaset käyttäjätiedot, niin sieltä löytyy allekirjoitus kohta.

miten leveet sulla on valssit mihin nuo renkaat tulee? onko ne samat mitkä sulla on ollu siinä?

Daimler kirjoitti:jos tuon renkaan merkin pystyy rengastussilla värjäämään valkoiseksi.

Näinpä juuri oli tuossa kaverin kuplassa.. hieno oli..

Kaverilla oli kuplassa tuollaiset. siitä en tiedä millaisia ne on ajaa, mut ei tuo kaveri ainakaan moittinut niitä ikinä.

On se vaan niin mukava harrastus. pikku ot: Ite käytiin viime sunnuntain ajamassa ke20 corollalla. 3 vai jokohan se on ollut 4 talvee kesti hyvin, mut nyt leipo kansipahvi.. :cry: Hirmu paineen teki jäähytysjärjestelmään, niin rupes vesi letkut räjähtelemään.. :lol: luisua levveempöö luisua edestä s...

Kipsu kirjoitti:Tämmönen turbopaketti löyty kaverin tallista:

Jos tuommosia löytyy, niin vaan pulttaamaan lähimpään autoon mihin käy..

Lasinpyyhkijää voideltu ja käännetty vivustoa sopivampaan asentoon :arrow: toimii.. Kiekkamittaria ihmetellään vieläkin tossa pöydällä. Matkahuolto toi aikoinaan tuolta kaukaa pohjoisesta mittariin anturin jossa näkyy olevan 2 johtoa toinen tulee tietysti mittariin ja toiseen ilmeisesti virta mutta...

Se on sieltä penkin sisältä kiinni isolla mutterilla. Kun raottaa verhoilua tai ottaa sen takalevyn penkistä pois niin pääsee käsiksi sinne. Kaikissa penkeissähän ei ole sitä takalevyä. Tietenkin, jos penkki on irrallaan niin helpompi värkkäillä. Listalla olen avannut sen mutterin. Siinä on mutteri...

Miten tuo etukyynärnoja on kiinni tuossa penkissä? Ja ne varmaan käy, vaikka ei penkit oo samaa sarjaa?

Kyllä ainakin täällä jaksetaan odottaa ensi viikkoon.

Nyt on kokeiltu uudella akulla käynnistystä. Auto oli tunnin roikassa, ois kyllä ollut pitempääkin, mutta jätin kämpän avaimet sisälle kun lähdin laittamaan lämpötolppaan lisää aikaa. Niinpä hakemaan emännältä avaimia. Nyt tunnustas, että on liikaakin virtaa, kun eka starttauksella ei startti kerenn...

auto roikannokassa 2h minkä pystyy lämmittämään.väänsin virta-avaimesta ja tulikin "starttaa nastamuumio" efektin sijaan "vou-vou" akku tyhjä. no nyt on uus akku pitäís kohta varmaan lähtee asentaan se et pääsee liikenteeseen. Mulle kävi sama homma eilen.. :twisted: No minä lait...

auto roikannokassa 2h minkä pystyy lämmittämään.väänsin virta-avaimesta ja tulikin "starttaa nastamuumio" efektin sijaan "vou-vou" akku tyhjä. no nyt on uus akku pitäís kohta varmaan lähtee asentaan se et pääsee liikenteeseen. Mulle kävi sama homma eilen.. :twisted: No minä lait...

Eli onko jollain kokemusta 124:sen kierroslukumittarin sovittamisesta 201:seen? Ensimmäisellä kokeilulla ei hyvältä näyttänyt mm. kellon säätönupit ei vaikuta järin vaihtokelpoisilta keskenään, ja taustalevykin vaikuttaa hiukan erilaiselta. Minä laitoin pari viikkoa sitten W123:seen W201:sen kiekka...