mese.fi

Yleensä netistä löytyy etsiessä jotain tietoa tai arvailuja laadusta tai edes viralliset mallitiedot. Ja tässä tapauksessa tuosta keskiökupista jo löytyvä merkki on ainoa löytynyt tieto. Toki laadun puolesta puhuu se, että vaikka vanteet ovat selvästi vanhat, niin kunto on hyvä, vaikka likaa löytyyk...

Jako on oikea 5*112 ja et20, eli ilmiselvä takavetoon suunniteltu vanne, mutta tietoa ei vaan meinaa löytyä mistään. Ihan asiallisen oloiset vanteet edelleen, vaikka eivät uudet olekaan. Erikoista vaan, ettei merkillä löydä juuri mitään tietoa netistä, vaikka kuinka hakee...

Tiedot kuvan vanteesta kiinnostaisi kovasti. Excentric ei juurikaan netistä hakemalla tuottanut mitään järkevää tulosta. [/img]

Käsittääkseni mainitsemasi ongelmat koskevat 315 CDI:tä. Ite oon ajanu nyt noin 260tkm 2011 316CDI:llä ilman mitään ongelmia. Ja nyt lastutus suunnitteilla.

Mitenhän M117 kiukaan kanssa, jos sitä hieman kutittelee, niin millä kynttilöillä kannattaa lähteä hakemaan ratkaisua?

Kovan spekuloinnin jälkeen päädyimme kaverin kanssa siihen, että korisarjassa lukee Zender valmistajan kyltissä helman alla. Ja onhan tuo hieman erilanen, kun muut vastaavat. Jos sais pääsiäisen aikaan nostettua moottorin takas paikalleen, kun alkaa triggerin ja triggerinpyörien paikat olla tehty va...

En jaksa muistaa sen valmistajaa. Etupuskuri siitä on ilmeisesti kolhittu joskus, kun se puuttuu, mutta pellit sen alla on takuulla alkuperäiset ja korjaamattomat. Pitää vissii könytä auton alle, kun on hämärä muistikuva, että korisarjassa oli jossainpäin valmistajan leima. Kauan se on ollut siinä p...

Näppihäiriöllä voi näköjään helposti luoda kokonaan uuden aiheen, kun tarkoitus oli jatkaa tuota W126 kuvia - ketjua.

Tuon jos hipistelis kesäks taas ajoon pitkästä aikaa. Tosin moottorinohjauksesta vastaa pikkuhiljaa Hestec.32 suorasytkällä yms. Kerman värinen lähes virheetön nahkasisusta ja sähköherkut on joku ymmärtänyt aikoinaan ruksata varustelistalle ilmastoinnin kera. http://www.mese.fi/forum/userpix/9890_me...

Tällaista olen tässä hieman suunnitellut. Moottoriin tulossa joka tapauksessa täydellinen Hestec .32 systeemi suorasytkineen. Arvelluttaa vaan esim tankin ja polttoainelinjojen kestävyys. Onko aiheesta kokemuksia? Auto vm 83 ja silloin ilmeisesti tankit pinnoitettu sisältä pääosin jollain lyijypohja...

Tekisi mieli ainakin avata 300 tkm ajettu moottori, mutta löytyykö tiivisteitä/tiivistesarjoja jostain järkihintaan ja muitakin moottorin sisähiluja? Marmoritiskillä piti ottaa aika tiukka etunoja, kun ukko lateli hintoja niille...