GD300 ei lähde käyntiin

[Hpee]

Mikä voisi olla vialla, kun startti veivaa konetta mutta mylly ei innostu tulille? Polttoainepuoli jäätyi muutama päivä sitten, sen jälkeen vaihdettu suodatin ja ajettu normaalisti jonkin verran. Siitä jäänyt pariksi päiväksi seisomaan. Hehkut on ainakin tähän asti toimineet. Aiemmin lähti ilman lohkolämmitintä -10 asteessa hyvin käyntiin. Nyt ei lupaakaan -6asteessa vaikka on koko yön ollu roikassa kiinni?

Liikkeelle pitäisi päästä, avusta olisin kiitollinen.

[jari_w123]

Mikäs kone tuossa sun Gee:ssä on OM617 vai OM603?

[Hpee]

Taitaapi olla OM617 turboton. Auto on 80 luvun alusta ja kone vaihdettu. En tiedä onko sitten OM617 vai OM616. Mistä koneet erottaa?

[Sivonen]

616: 4-sylinetrinen
617: 5-syl
603: 6-syl

[Sivonen]

Jaa, tulikin mieleen... koitas löysätä jotain suutinputkea suuttimen juuresta. Tuleeko polttoainetta kun starttaa?

[Hpee]

616: 4-sylinetrinen
617: 5-syl
603: 6-syl

Tästä sitten on kysymys. Eli 5pyttynen 3ltr. Autossa on muuten nappihehku. Mitenköhän pitkä hehkutusaika tuolle koneelle passaa? Hitaat tuntuvat hehkut olevan, mutta palavatko jo yli minuutin hehkutuksella?

[Sivonen]

Mulla oli sama kone pystärissä. Kyllä se lasien raaputuksen plus tupakin mittaisen hehkutuksen kesti.

edit. kesti siis monta kertaa, eikä hajonnut

[jarski]

Ennemmin loppuu akusta virta, ennen kuin hehkut palavat..

[Hpee]

Jaa, tulikin mieleen... koitas löysätä jotain suutinputkea suuttimen juuresta. Tuleeko polttoainetta kun starttaa?

Ykkösen suutinputkea avasin ja startatessa nestettä tulee jotenkuten laiskasti läpi. Vähä nihkeältä tuntui, mutta pumppaa kuitenkin. Kaikille hehkuille tulee virtaa. Ohmeja en oo tsekannu. Voisiko pa-putket jumittaa? on kuitenkin toiminut tässä talven mittaan normaalisti.

[piippu]

Ja pumpun kyljessä oleva käsisammutus vipstaaki ei ole jostain syystä jäänyt pohjaan?

[Hpee]

Ja pumpun kyljessä oleva käsisammutus vipstaaki ei ole jostain syystä jäänyt pohjaan?

Eihän se ole ei.

Nyt on jo tovi veivattukin, ja alkaa 100ah akku hyytyä. Jääkö tuo käynnistymättä jos startti vie puoliteholla?

Niin, ja kyseessä on henkilöauton 300nen moottori, jos niillä nyt mitään eroa vauhtipyörän koon lisäksi on.

Tuntuu kovin, ettei kone vain saa polttoainetta. Käsipumpulla pystyy kyllä pumpata ainetta kevyesti suodattimen läpi aina pumpunlähdölle saakka, joten linjakin pitäisi olla ok. Toisaalta voihan olla että kaikki hehkut ovat hajonneet mystisesti. Nämä esikammiokoneet ei taida kesälläkään startata ilman hehkutusta. Kiskoon kuitenkin tulee virta normaalisti.

[piippu]

Nämä esikammiokoneet ei taida kesälläkään startata ilman hehkutusta. Kiskoon kuitenkin tulee virta normaalisti.

Äh, meinasin ehdottaa kurkkaamaan sinne kuskinpuolen lokasuojassa olevaan hehkujen "mustaan laatikkoon" josta saa sen päädyn auki-> siellä olisi se hehkujen latta sulake joka kaverilta kärähtänyt useamman kerran samanlaisesta autosta, mutta jos kerran virta kiskoon tulee niin

[Mika.T]

Hehkutuksen toiminnan voi tarkistaa niin että laittaa esim sisävalon päälle ja hehkuttaa. Jos sisävalo himmenee kun hhkuttaa niin ainakin osa hehkutulpista toimii.

Lataa akku täyteen ja hehkuta ja starttaa kaasupohjassa

Tiisseli ei käynnisty jos startti ei jaksa pyörittää kunnolla.

[Hpee]

Ei himmene sisävalo. Saattavat kaikki hehkut olla siis pimeänä. Mikähän noiden hehkujen jännite pitäisi olla? Edellisen omistajan toimesta vedettyyn kiskoon tulee kuitenkin vähän reilu 12V, joten esivastusta ei matkalla ole. Jos alkuperäiset tulpat ovat pienemmällä jännitteellä, niin se selittäisi palamisen.

[Hpee]

Irroitin hehkut ja 9V näyttäisivät olevan. Koko sarja pimeänä.
Missä henkilö 300sen vuosimalleissa on ollut nämä hehkut? Kysyn ihan siinä mielessä, että tietäisin hankkia oikean esivastuksen uusille hehkuille. Ovatko GD:n alkuperäiset 12V (11.5V) hehkut saman kokoiset fyysisesti, joita voisin käyttää tästä eteenpäin?

[Hpee]

Nuo lähempänä 12V hehkut ovat kaikki 12mm ja 1,5 nousulla. Tuossa koneessa on kuiten 18mm x 1,5. Täytynee siis laittaa takaisin uudet 9V hehkut. Tähän asti konetta on hehkutettu jopa yli minuutin pituisia aikoja ja ehkä siksi hehkut ovat palaneet.

Kestävätkö nuo 9V hehkut n. 30 sek. hehkutuksen 12V:lla?

[Mika.T]

Onko kone sitä vanhempaa mallia jossa hehkut on kytketty sarjaan? vai meneekö jokaiselle hehkutulpalle oma johto?

[Hpee]

Kaikille hehkuille menee oma johto. Kone on jotain 78-81 300D mallista OM617. Koneenvaihdon yhteydessä on ainakin hehkun ajastin/katkaisu-rele jätetty pois välistä, eli hehkuja ohjataan kokonaan mekaanisesti 12V suoralla virralla.

[Hpee]

Hyvin hehkuttaa mutta nyt ei startti pelaa!
Jep, tunnostaa siltä ettei saa kunnolla virtaa. Yritti kehnosti pyörittää kunnes lakkasi, ja nyt vain naksuttaa solenoidia. Ei pyörinyt paremmin vaikka kaapeleilla koetti käyntiin. Tosin kaapelit olivat mallia 5e ja johdonpaksuus hintaluokan mukaan.