Nissan Sunny '87 1.6 SLX lämppärin moottori - HJELP!

[tuc]

Anoppikokelaalle myymäni Nissan teki tenät -> lämmityslaitteen (puhaltimeksi minä sitä kutsun) moottori ei toimi. Ilmeisesti hiilet loppu.

Ongelma: auto on yli 200km päässä ja minä pääsen paikalle vain viikonloppuisin. Hiilet löytyy kyllä, kun ne ei maksa kuin 2,90€. Työkaluja on ja tietoa tämän verran: lämppärin moottori on hanskikaslokeron alla, kolmella 6mm pultilla kiinni.

Tästä eteenpäin ollaan ihan tuuliajolla. Ikinä en ole hiiliä vaihtanut enkä tiedä, miten se tapahtuu. Onko vaikeeta? Kolvit ja ruuvarit kyllä pysyy käsissä, kunhan tietää mitä pitää tehdä.

Kaikki apu kelpaa, kiitos vaan! Onneksi näitä Datsuneita on mese.fi täynnä

[Harju]

Aikas paljon helepommalla pääset kun vaihat koko moottorin eli sijoitat 51,6€ enemmän

Todennäkösesti semihinhiiletvastaamikäsittenonkaannimeltään niin kulunut ettei uudet hiilet kestä kovin kauaa taikka hiili katkeaa asennus vaiheessa sitten ollaan sunnuntaina anopin pihalla iliman hiiliä, ainoastaa anopilla on ja nekin on TULISIA

Jos kumminkin vaihat hiilet lämmität kolovilla vanhan irti ja tinailet uuden tilalle heleppua

[Juho R]

Muistaakseni puhaltimen takakansi on muutamalla ruuvilla kiinni, sen kun avaa niin sieltä sitten hiilet jo näkyy, pienten jousten välissä.
Mutta tässä on yksi toinenkin pulma, itse kun omaan 88v sunnyyn vaihdoin puhaltimen hiiliä, niin eipä auttanut, kun oli ne moottorin kupariluiskat (johon hiilet koskettavat) kulunut pois, piti vaihtaa koko puhallin, no makso 50€ purkautosta. Toivottavasti näin ei ole käynyt, vaan hiilten vaihto riittää.

[HVM]

Juho kirjoittaa asiaa. Yleensä kontaktori on jo pahasti kulunut kun hiilien ikä tulee täyteen. Osta anopille uusi moottori. Perintöä odotellessa...

[Boss]

Tai muutama kymppi lisää ja ostat sille uuven -87 sunnyn jossa lämppäri toimii

[AM]

Tai muutama kymppi lisää ja ostat sille uuven -87 sunnyn jossa lämppäri toimii

Ai lisää

[tuc]

Kiitokset kovasti vastauksista!

Auto tosiaan maksoi 400€ kun sen kaksilla käyttökelpoisilla renkailla ostin. Aiheesta lisää tuossa toisessa topicissa, josta aiemmin jauhettiin:

viewtopic.php?t=7448

Moottorin hinnaksi ilmoitetaan 54,50€ Motonetissa. Ajattelin ensin ostaa hiilet, mennä paikan päälle -> avata värkin -> jos kupariliuskoissa mitään eloa, niin uudet hiilet tilalle ja sormet ristiin -> jos kestäisi vaikka vuoden tai pari ja sitten vasta uusi moottori jos auto on vielä liikenteessä.

[Jarno.V]

kontaktori

pst. taitaa kävellä nimellä kommutaattori tuo mihin hiilet hankaa.
nus nus

[HVM]

kontaktori

pst. taitaa kävellä nimellä kommutaattori tuo mihin hiilet hankaa.
nus nus

No olokoon vaikka kompostori...

[HVM]

kontaktori

pst. taitaa kävellä nimellä kommutaattori tuo mihin hiilet hankaa.
nus nus

No olokoon vaikka kompostori...

Ainiin, piti muuten kirjottaa "kollektori", ei kontaktori. Lie tässä vaiheessa yks ja sama.