Pakettiauto vatulointia

Lerssinen · Viesti Kirjoittaja **Lerssinen** » 24.2.2013 9:36

Silloin kun asuin Oulussa ja kuljin talotekniikka-asennustöissä välillä Inari - Vaasa (tämä oli sitten ihan oikea työssäkäyntialue) en suostunut lähtemään talvella lapin reissuun millään muulla kuin hiasella..

Firmassa oli volvon farkkuja ja mersuja sun muita.. Volvo jätti välille 2 kertaa ja mersu keitti ekassa rampissa kerran lähtiessäni pohjoiseen, sitten vaadin hiasen itelle "kuitiksi" ja aina pääsin lähtemään ja perille.

laineracing · Viesti Kirjoittaja **laineracing** » 24.2.2013 9:38

Eikös joku jo maininnut "onko hiace pakettiauto", kannattaa lukea se aikanaan TM:n tekemä pakuvertailu....

.

Ihan sama PSA konsernin jutuissa jos niitä joku sanoo "autoiksi" ... nehän on auton irvikuvia...

todellauupunut · Viesti Kirjoittaja **todellauupunut** » 24.2.2013 9:40

http://tekniikanmaailma.fi/autot/vertai ... kettiautot

Lukekaa hartaasti viimeinen rivi!

.
.

Leemu · Viesti Kirjoittaja **Leemu** » 24.2.2013 9:47

todellauupunut kirjoitti:Kerätäänpä listaa omista kokemuksista omilta tutuilta ja itseltä:

Psa, sähkövikoja ja yhdestä jäätyi huohotin, ylälaakerit.
transporteri, automaattilaatikko, neliveto, turboja ja ahtoputkia, öljyletkuja.
vito, takalasin pyyhintä, etupään narinat, automaatti, suuttimia
Transu, ruoste, vaihteisto, vetoniveliä etuvetoisista, periä takavetoisista
Hiace, takajarrut, turboja, ruoste.

Pääsääntöisesti ainoatakaan tielle jäänyttä en tiedä
Kaikki toimivat mielestäni hyvin ja aina noissa joku vika on...

Itse valitsen pakun ajon ja käyttötarpeen mukaan. Tilava ajoasento+kyytiläiset, hiljainen, iso kontti, pariovet, sinkitty kori jne.

.

Transportterin listaan voidaan lisätä vauhtipyörä ja olikohan 2.0Tdi:ssä hajoava vesipumppu sekoittaa öljyt ja vedet.

Lerssinen · Viesti Kirjoittaja **Lerssinen** » 24.2.2013 9:48

Eihän tekniikan maailma testaakkaan luotettavuutta tai korjauskuluja, vituttaa se testivoittajaakin käyttää autoa milloin minkäkin ilmanaikaisen vian takia käyttää autoa testerissä @ 200€/laaki

Todellauupuneen olemus alkaa jo olla todellauupunut vähä joka aiheessa

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 24.2.2013 9:56

Nyt sitten loppuu tuo pitkien lainausten viljely

todellauupunut · Viesti Kirjoittaja **todellauupunut** » 24.2.2013 9:58

Lerssinen kirjoitti:
Todellauupuneen olemus alkaa jo olla todellauupunut vähä joka aiheessa

TämäKö on ainoa hiacemiehen veto kun tieto Todella uupuu

.

Lerssinen · Viesti Kirjoittaja **Lerssinen** » 24.2.2013 10:05

No ei, minä ajan ajoni nissanilla

PSA/ranskalaisten kanssa minä en ole koskaan saavuttanut luottamusta vaikka ei olekkaan sataa putkituttua jotka sellaisilla suhaa mutta vähemmälläkin noiden autojen todellinen "luonne" tulee selville, itse pitäydyn kyllä todella kaukana noista vehkeistä..

todellauupunut · Viesti Kirjoittaja **todellauupunut** » 24.2.2013 10:14

Lerssinen kirjoitti:No ei, minä ajan ajoni nissanilla

PSA/ranskalaisten kanssa minä en ole koskaan saavuttanut luottamusta vaikka ei olekkaan sataa putkituttua jotka sellaisilla suhaa mutta vähemmälläkin noiden autojen todellinen "luonne" tulee selville, itse pitäydyn kyllä todella kaukana noista vehkeistä..

Huomaa, minä en hauku nismoa....meillä on niitäkin ollut ja luotettavia pelejä vaikka täälläkin jossain topicissa (samat hemmot kuin tässäkin) haukuttiin paskoiksi. Noo ehkä urvan oli vähän huono kokemus aikanaan....tosin sitten vanette oli aivan mahtava.

Mun olis kyllä helppo ottaa paku kuin paku, aika hyvin tiedossa jokaisesta jo perus lastentaudit joita en karsasta...kun ei täydellistä olekaan.

.

Lerssinen · Viesti Kirjoittaja **Lerssinen** » 24.2.2013 10:21

No eipä siitä ollu kysekkään, mulle auton luotettavuus on ihan Top Priority ja sitä ei PSA konsernin keksinnöt mulle tarjoa joten jos umpipakuista pitää valita se on hidaste, ei tatsunin umpipakut mitkä on järkiään aika ankeita.. Mun perse kyllä kestää ajaa sillä pitkiäkin matkoja.

Tähän aiheeseen nyt varsin liittymättä tuntuu että ihmisistä on tullu nykyään melkosia kermaperseitä

Auto ei kelpaa vaikka uudet autot on järkiään kuin sohvalla ajaisi kun kuuluu "rengasmeteliä" jostainpäin niin että pälliä levittää tai "tuulen suhina on häiritsevää joten on todella rasittava ajaa pitkää matkaa" vaikka apuna on sips, päps, pöps, ebs, abs, automaagiset ilmastoinnit ja 999 asentoiset sähköpenkit kera vakkareiden ja automaattisten kaistavahtien ja kahvikuppi-indikaattoreiden..

Mitä enempi ihminen saa sitä enempi ihminen valittaa, voisko olla näin ?

todellauupunut · Viesti Kirjoittaja **todellauupunut** » 24.2.2013 10:31

Lerssinen kirjoitti:No eipä siitä ollu kysekkään, mulle auton luotettavuus on ihan Top Priority ja sitä ei PSA konsernin keksinnöt mulle tarjoa joten jos umpipakuista pitää valita se on hidaste, ei tatsunin umpipakut mitkä on järkiään aika ankeita.. Mun perse kyllä kestää ajaa sillä pitkiäkin matkoja.

Mitä enempi ihminen saa sitä enempi ihminen valittaa[/u], voisko olla näin ?

En voi sanoa että lähtisin luotettavuuden perusteella liikkeelle...koska oikeaa faktaa ei ole MISSÄÄN näistä luotettavuuksista. Ja lisäksi olen aina pitänyt matkanjatkumisen varmistamiseksi tilillä TAKSIRAHAN ja lompakon mukana.
Kertaakaan en ole eläessäni muuten joutunut taksilla matkaa jatkamaan...

Valittaa....niinpä.

.

laineracing · Viesti Kirjoittaja **laineracing** » 24.2.2013 10:37

todellauupunut kirjoitti:
Lerssinen kirjoitti:No eipä siitä ollu kysekkään, mulle auton luotettavuus on ihan Top Priority ja sitä ei PSA konsernin keksinnöt mulle tarjoa joten jos umpipakuista pitää valita se on hidaste, ei tatsunin umpipakut mitkä on järkiään aika ankeita.. Mun perse kyllä kestää ajaa sillä pitkiäkin matkoja.

Mitä enempi ihminen saa sitä enempi ihminen valittaa[/u], voisko olla näin ?
En voi sanoa että lähtisin luotettavuuden perusteella liikkeelle...koska oikeaa faktaa ei ole MISSÄÄN näistä luotettavuuksista. Ja lisäksi olen aina pitänyt matkanjatkumisen varmistamiseksi tilillä TAKSIRAHAN ja lompakon mukana.
Kertaakaan en ole eläessäni muuten joutunut taksilla matkaa jatkamaan...

Valittaa....niinpä.

.

Kohtuu hyvän faktan kestävyydestä saa kun jututtaa muutamia korjaamoita,esim hämeenlinnassa; hämeen diesel,huoltokorjaus m.uusitalo,kantolan auto ja mp huolto.

Psa vie huonoudellaan,tai sanotaanko korjaamon mielestä hyviä,näistähän meille maksetaan

Omistajat kehuu maasta taivaaseen,silmät kirkkaina aij ettäku o hyviä ranskiksii.

todellauupunut · Viesti Kirjoittaja **todellauupunut** » 24.2.2013 10:44

laineracing kirjoitti:
todellauupunut kirjoitti:
Lerssinen kirjoitti:No eipä siitä ollu kysekkään, mulle auton luotettavuus on ihan Top Priority ja sitä ei PSA konsernin keksinnöt mulle tarjoa joten jos umpipakuista pitää valita se on hidaste, ei tatsunin umpipakut mitkä on järkiään aika ankeita.. Mun perse kyllä kestää ajaa sillä pitkiäkin matkoja.

Mitä enempi ihminen saa sitä enempi ihminen valittaa[/u], voisko olla näin ?
En voi sanoa että lähtisin luotettavuuden perusteella liikkeelle...koska oikeaa faktaa ei ole MISSÄÄN näistä luotettavuuksista. Ja lisäksi olen aina pitänyt matkanjatkumisen varmistamiseksi tilillä TAKSIRAHAN ja lompakon mukana.
Kertaakaan en ole eläessäni muuten joutunut taksilla matkaa jatkamaan...

Valittaa....niinpä.

.
Kohtuu hyvän faktan kestävyydestä saa kun jututtaa muutamia korjaamoita,esim hämeenlinnassa; hämeen diesel,huoltokorjaus m.uusitalo,kantolan auto ja mp huolto.

Psa vie huonoudellaan,tai sanotaanko korjaamon mielestä hyviä,näistähän meille maksetaan

Omistajat kehuu maasta taivaaseen,silmät kirkkaina aij ettäku o hyviä ranskiksii.

Yhtä hyvää faktaa kuin kaverini suusta "älä vitussa osta ducatoa, siellä niitä seisoo korjaukseen menossa delta-auton piha täynnä".....JIPII sanoin minä....onkin ihmeellistä että virallisen maahantuojan huollon pihassa on oman merkkisiään autoja !!!...

tällä periaatteella ei voisi ostaa mitään autoa käsittääkseni ?

Menetpä kysymään mitä vain saat aina puolueellisen kommentin...voi nimittäin dieselkorjaamonkin omistajalla vaikka olla oma mielihalu johonkin malliin ? Ja niitähän ei ikinä tarvitse korjata....yllätysyllätys.

.

JiiTee_ · Viesti Kirjoittaja **JiiTee_** » 24.2.2013 10:45

dealer kirjoitti:Nyt sitten loppuu tuo pitkien lainausten viljely

muokkasin jonkinverran aiempia viestejä eli poistin niistä lainattuja ketjuja, mielestäni helpompi lukea.
Siis nyt on kaikki kunnossa

yst.

dealer

laineracing · Viesti Kirjoittaja **laineracing** » 24.2.2013 10:48

Meinaatko että juttelen aina korjaamon johtajan kanssa =D en,vaan useamman puolueettoman asentajan kanssa. Tietää hyvin että ei auta seota psa konserniin,ellei halpa ostohinta hinta ole ainoa valintakriteeri =DDDD

todellauupunut · Viesti Kirjoittaja **todellauupunut** » 24.2.2013 10:57

laineracing kirjoitti:Meinaatko että juttelen aina korjaamon johtajan kanssa =D en,vaan useamman puolueettoman asentajan kanssa. Tietää hyvin että ei auta seota psa konserniin,ellei halpa ostohinta hinta ole ainoa valintakriteeri =DDDD

Se nyt on melko sama kenen kanssa juttelet, käsittääkseni sähän ropaat näitä mersunroppanoita itse....eikun huollat? :DDR

Mä en valitettavasti ole merkkihöperö enkä yhden puolustaja tai vihaaja....kuten sanoin, kaikissa on huonot ja hyvät puolet mutta virallisiksi tiedoiksi tai faktoiksi en lähtisi edes sinun keskustelujasi laittamaan.

Ostin muuten silmätkiinni ilman koeajo italianihmeen tuossa neljä kk sitten....18tkm eikä ole tarvinnut kuin tankata, auto on km korvauksilla melkein maksettu, katsastuksessa nolla vikaa....mutta ihan paska auto, eikös vaan.

.

laineracing · Viesti Kirjoittaja **laineracing** » 24.2.2013 11:50

Oij,nehän onkin sitten tosi hyviä kun sä oot päässy ihan 18tkm ilman vikaa. Pitäskö raketteja iha lähetellä.

Mäkän en tykkää vaan yhdestä merkistä,niitä on monia missä on hyviä puolia.

viatin hinta ois ok,jos sillä sais uuden sprinterin.

Leemu · Viesti Kirjoittaja **Leemu** » 24.2.2013 12:32

Josko nyt lopetettaisiin kinaaminen siitä kuinka paskoja/hyviä nuo PSA-laitteet on.
Minä olen kuitenkin yli 300tkm. vedetyllä -00 Ducatolla suhannut pitkin etelä-suomea tuhansia ja taas tuhansia kilometrejä, jäämättä koskaan välille.
Jotenka jos ylipäätään tarve toteutuu ja jos tulee kohdalle riittävän hyväkuntoinen yksilö niin voin ostaa sen Ducatonkin.

Transittia täytyisi oikein käydä koittamassa kun en ole etuvetoista ikinä ajanut.
Portteria en huoli varmasti, syitä jo lueteltiin tuolla aiemmin.
Hiacen kohdalla miinusta tulee ahtaasta ohjaamosta ja mielestäni ajettavuus on aika huono.
Sprintteriä voisi ehkä myös katsella. Mitenkäs nuo automaattiaskit rinttereissä, onko samaa kauraa kestävyyden suhteen kuin henkilöautoissa

klonksvaagen · Viesti Kirjoittaja **klonksvaagen** » 24.2.2013 12:55

Leemu kirjoitti:Sprintteriä voisi ehkä myös katsella. Mitenkäs nuo automaattiaskit rinttereissä, onko samaa kauraa kestävyyden suhteen kuin henkilöautoissa

Oikea automaatti kestää, sprintsiftistä on muutama huono omakohtainen kokemus, kun on kuljettu hinurilla huoltoon ja parhaillaan huollosta parikilometriä (siis huollettuna) ja hinurilla takaisin. Tuostahan voipi sitten aloittaa uuden väittelyn

ps. huoltopisteenä tämä perähikiän mersuhuolto alias eh*rtikainen...

todellauupunut · Viesti Kirjoittaja **todellauupunut** » 24.2.2013 13:37

klonksvaagen kirjoitti:
Leemu kirjoitti:Sprintteriä voisi ehkä myös katsella. Mitenkäs nuo automaattiaskit rinttereissä, onko samaa kauraa kestävyyden suhteen kuin henkilöautoissa
Oikea automaatti kestää, sprintsiftistä on muutama huono omakohtainen kokemus, kun on kuljettu hinurilla huoltoon ja parhaillaan huollosta parikilometriä (siis huollettuna) ja hinurilla takaisin. Tuostahan voipi sitten aloittaa uuden väittelyn

ps. huoltopisteenä tämä perähikiän mersuhuolto alias eh*rtikainen...

Eipä ole rintshi..siftistä kokemusta mutta onko samanlainen laatikko kuin ivecoissa...normi kytkin jota käytetään sähköhydraulisesti ja ilmeisesti sama vaihteistossa....ainakaan ivecoissa ei ole kummoinen ajettava, vähän arpoo ja temppuilee nopeassa siirtelyssä.

sen verran linearaasingille, mulla taitaa kilometrejä olla jonkin verran enempi kuin se 18tkm....niin ikämittarissa kuin autoissakin.

.

klonksvaagen · Viesti Kirjoittaja **klonksvaagen** » 24.2.2013 17:51

todellauupunut kirjoitti: Eipä ole rintshi..siftistä kokemusta mutta onko samanlainen laatikko kuin ivecoissa...normi kytkin jota käytetään sähköhydraulisesti ja ilmeisesti sama vaihteistossa....ainakaan ivecoissa ei ole kummoinen ajettava, vähän arpoo ja temppuilee nopeassa siirtelyssä.

sen verran linearaasingille, mulla taitaa kilometrejä olla jonkin verran enempi kuin se 18tkm....niin ikämittarissa kuin autoissakin.

.

Juurikin tuollainen sähköhydraulisesti vaihtava manuaali. Vaihteisto itsessään toimii suht jouhevasti mutta 250 tkm:n vaihdettu kaksi kertaa joku saakelin pumppu. Ensimäinen vajaa kaksi vuotta vanhana, meni vielä takuuseen mutta jälkimäinen "huolto" söi kukkaroa jo toista tonnia

Kyseinen kulkuneuvo vuosikertaa -00, tuotiin käytettynä saksasta -01 ja ensimmäinen pumpun vaihto -02.
Vauhtipyörää moittivat joskus taannottain väljäksi mutta liekkö impeytynyt itsekseen, kun ei tuosta ole jäljemmin moitteita tullut.

jamppa · Viesti Kirjoittaja **jamppa** » 25.2.2013 18:52

olen ajanut 312 rintterillä 400t eikä ole tarvinnut kävellä kertaakaan kotiin,auton takia.
tuossa 2,5 tdi portterissa -01 synkro 350 mittarissa.
normi jakopäät 90t välein.
Vähissä ollut ne kulkimet jotka talvella liikkunut paremmin liikenteesä.
mittaa kuskilla 194 ja 100KG
Tuossa työkavereilla vooppeli pakua vaihdelaatikko uusiksi 39T mittarissa

Terveisin Jamppa