Juukesin 300d nykii alakierroksilla mitähän tehin väärin?

[pp d]

Ei ole omassa tuota putkea ollenkaan.

Pitäs se sielä olla, enimmäkseen kannessa kiini.

[Juukes]

Lapin läänin alueelta voi tarjota 15" nastarenkaita!

[Juukes]

Ostettu

[Juukes]

Nyt sitte alko ahistammaan tuon katiskan kans... Nostajat piti kilinää yhä vaan useammin ja ne sitte vaihettiin nii kilinän lisäksi hävis muitaki ääniä joita en ollu etes aatellu
kakkos suuttimen putkesta ku ottaa kiinni nii tuntuu nakutusta ja nelosesta aavistuksen verran myös taitaa tuntua. Vaikuttaako pelkästään yhtä tai kahta suutinta vaihtaa tai korjata vai pitääkö kaikki vaihtaa kerralla? Toki kokeilen ensin vaihtaa suuttimien paikkaa ja varmistaa että suutin nakuttaa

[Juukes]

Viis vaihteista lootaahan mie haluaisin tuohon nyt ja heti! Tuosson nytten nelivaihteinen nii ei kellään ois viislovista lootaa tuohon myyvä?
Ja jos saan jostaki touhuttua semmosen nii mite näitten kartaanien kans pittää tehä? Pittääkö seki ottaa matkaan?

[Juukes]

Jaa no nyt olis tarjolla sitten 250d kone ja 5v laatikko sopivaan hintaan!

Mitä katastusmies tykkää asiasta? Tullooko rosentteja?
KL-varaosien sivujen mukaan samat tuotenumerot olis etujarruilla ainakin näin nopeasti vilkaistuna mutta jousille oli erit tuotenumerot
Saan kauppaan mukaan vaihekepakko systeemin ja kartaanin kokonaisuudessaan mutta perää ei taia antaa matkaan.

Mites tämmösen paketin kanssa toimitaan? Käynkö hakemassa myllyn ja lootan ja "lyön paikalleen" ?

Nyt olis koko kesä aikaa ku cabriolla liikutaan ja olis se mukava tuota talviautoaki laitella ku meinaa tekemisen puute olla

[JiiTee_]

Kyllähän se pääpiirteittäin suoraan menee. Ohjaustehostimen letkut ja jarrutehostimen alipaineputki saattaa sitte käyä lyhkäseksi kun apulaitteet siirtyy kauemmaksi.

Pakoputkenkin pitäs olla sama ainakin kerran vaihettiin 200d:hen 250d putki.

[Juukes]

Nonii alkuun päästiin nyt vielä pitäisi saada varmistus nuille jarruille ja jousitukselle

[dealer]

Jarrut on samat, takajouset samat, etujouset ei paitsi jos 200D:ssä on laitettu vahvistetut jotka on käytännössä 250D jouset.
Hae ihmeessä paketti ja ruuvaa paikalleen. Etuvakaajan jos saat mukaan niin hyvä.
Vertailutodistuksen saattavat vaatia.

[Juukes]

Saatan saahakki sen etuvakaajan mutta onko sillä suuriki merkitys tai onko välttämätön hankinta?

Mitään ästeetähän en ole tekemässä mutta vähän rivakampi liikkuminen olisi mukavempaa vaikka ei tuolla 90 hepallakaan kuuhun mennä

[JuMu S]

Saatan saahakki sen etuvakaajan mutta onko sillä suuriki merkitys tai onko välttämätön hankinta?

Mitään ästeetähän en ole tekemässä mutta vähän rivakampi liikkuminen olisi mukavempaa vaikka ei tuolla 90 hepallakaan kuuhun mennä

Ottaa vissiin 200D etuvakaaja 602 öljypohjaan kiinni jos oikein muistan. Eli sen puolesta syytä vaihtaa ainakin, ja onhan tuo hiukan paksumpikin.

Oma lossi liikkunut vaparin 605 voimin kolmatta vuotta, ei tuo edelleenkään mikään raketti ole mutta huomattavasti puhdikkaammin kulkee nykyisellään.

[Juukes]

Olisi mahollisuus ostaa perhetutulta hyvinki halpaan hintaan w124 300d semmonen reipas 200tkm ajettu. Yk joukoista joku jantteri tuonut ja tuttu olisi toinen omistaja ja kertoi ettei tarvisi kyseistä katiskaa joten pitäsköhän tämä kakssatku alkaa myymään että saisi sen hajettua

[Juukes]

Nuille 17" amg kopioille pitäis alkaa renkaat ostaan. Mitä suosittelette näistä halpismerkeistä jota rengasonlinestä ja vannetukusta on saatavilla? Olin ajatellut kokoa 215/45/17. Hinta max. 300€. Kiitos!

[dealer]

http://www.rengaskontti.fi/auton-renkaa ... XX/STRATUS
Kokemusta sekä 17" että 18", ei moitittavaa.

[Juukes]

Tästä tuli positiivista palautetta http://www.vannetukku.fi/high-performan ... 12596.html

6 ihmistä antanu mulle palautteen tuosta rengasvalinnasta ja yksi haukkui käyttökelvottomaksi Taitaa tuollaiset mennä tilaukseen

[Juukes]

Pitkän odotuksen jälkeen 300d saapui!

Varusteita löytyy

Kattoluukku
Sähkölasit
Tasonsäätö, liekkö toimii, perä on aika kova muttei häirittevän jäykkä mutta normaalikorkuinen

274tkm ajettu (pitää paikkaansa)
Ehjä musta kangassisusta
Kansi käytetty pajalla, uudet hehkut, suuttimet tarkistettu. Oli keittäny ku flektistä oli visko hajonnu

Vikojaki löytyy

Kattoluukun mekanismi rikki, pitäis vaihtaa eikä muistanu ottaa matkaan uutta mekanismia joten se tulee postissa ja joskus vaihtaa se, riippuu kuinka vaikeaa vai jätänkö osaavammalle...

Kuskin sähköikkuna on vähän hias. Nappia ku painaa alas nii hetkeen ei tapahu mitään ja sitte ikkuna aukiaa

Vaihekepakko on vähä omituisen tuntunen, puslat vaihtoon

AMG vanteet (joojoo kopiot...) pyöräytän alle kuhan alkujärkytyksestä selviän


Muuten aivan mahtava laitos!!







Sama kaveri entisöi isännän verkun ja saatiin molemmat lelut samalla kertaa

[Nippe]

Hyvännäkönen kampe, käytä pumppu ppd:llä niin avot!

[Juukes]

Minkä hintasta se pumpun värkkäys olis? Ei taia tämänhetkinen taloudellinen tilalle antaa periksi sellasta vaikka muuttais koko auton... Vähä tuntuu että voimaa saisi olla enemmän. Ei ollu mitenkään "shokki" ku kakssatasen ratista hyppäs tuohon...

[Juukes]

Nyt on tullu ajeltua autolla sen verran että viat... öh... ominaisuudet on tullu tutuksi

Polttoainemittari, välillä näyttää puoltatankkia ja välillä varttitankkia tai alle ja valo saattaa syttyä vartin ja puolentankin välillä. No, tuttu on mittarikorjaaja ammatiltaan ja lupasi katsoa maanantaina mitä mittaristo on syönyt.

Kuuluu kolahus ku oikea takarengas osuu monttuun. Pieni sellainen mutta sehän selviää nosturilla, mikälie... tuskin vaarallista...

Perä on aika jäykkä. Tuossa tosiaa on se tasonsäätö nii mitenkä tuon sais pehmiämmäksi?

Kuskin sähkölasi. Ei meinaa aueta enää millään. Semmosen jännyyen huomasin että kun kuskin ikkunanappia painaa alaspäin ja samaan aikaan rämppää hanttarin lasin nappia nii kuskin lasi aukeaa. En tiiä...

[Nippe]

Soita viikolla sinne ppd:lle ja kysy.
Mulle tuli kokopumppu 7mm elementeillä.

[Juukes]

Onko tosi että myös kulutus pienenee?

[Nippe]

No mulla laski ainakin n.1,5l/100km. Vanhassa pumpussa ei ilmeisesti ollu ihan säädöt kohallaan

Jerkkua tuli lisää kyllä ihan huomattavasti.

[Dixon]

Nii paljos se söi sitten ennen? Mulla laski saman ellei enemmä ko laitoin uuet suutinkäret ja pumpun ajotin vaa uuestaan. 300deessä jossa 560 mittarissa.

[Nippe]

10 kiepeissä pyöri. Käytännössä pelkästään kaupunki ajoo.

[Juukes]

Entinen 300d 24v automaatti veti kaupungissa 8,5 ja matka ajossa 6 satkulle. Tankki täyteen, 100km ja tankki täyteen.

Tuossa ihmettelin ku laiskalta tuntuu eikä jaksa vetää nii tukossahan se oli... Karstat polttelin tuossa isolla tiellä nii alko vääntään vähä paremmin.

Tänään siivosin auton sisältä vimosen päälle ja kontin myös. Pesin ja vahasin myös, pitäis myllyttää...
Hanskaloovassa mukana tullut mikrofooniki tuli pujoteltua a pilariin

Vieläkään en ole katunut ostosta

[dealer]

Entinen 300d 24v automaatti veti kaupungissa 8,5 ja matka ajossa 6 satkulle. Tankki täyteen, 100km ja tankki täyteen.

Mittaustapa on hyvin epätarkka mutta saahan sillä vähän suuntia selville...
Omat 300D 24V automaatit on menneet 8-9 keskikulutuksella, matka-ajossa niillä ei ole päässyt läheskään 6 litran lukemiin, seiskakin siinä ja siinä.

Usemmissa tapauksissa kulutus pienenee pumpun laitolla, ja parasta on että sen saa kylkiäisinä sille että menohalut muuttuu radikaalisti.

Perä on aika jäykkä. Tuossa tosiaa on se tasonsäätö nii mitenkä tuon sais pehmiämmäksi?

Vaihtamalla uudet kaasupallot.

[JiiTee_]

"Kuuluu kolahus ku oikea takarengas osuu monttuun. Pieni sellainen mutta sehän selviää nosturilla, mikälie... tuskin vaarallista..."

Mun ex-200deessä oli takana bilteman iskarit joissa ei ollu alapäissä puslia ollenkaan jälellä, aiheutti vastaavankuulosen äänen. Tehtiin kumiletkusta pusla sinne ja hyvä tuli.

[Juukes]

Entinen 300d 24v automaatti veti kaupungissa 8,5 ja matka ajossa 6 satkulle. Tankki täyteen, 100km ja tankki täyteen.

Mittaustapa on hyvin epätarkka mutta saahan sillä vähän suuntia selville...
Omat 300D 24V automaatit on menneet 8-9 keskikulutuksella, matka-ajossa niillä ei ole päässyt läheskään 6 litran lukemiin, seiskakin siinä ja siinä.

Usemmissa tapauksissa kulutus pienenee pumpun laitolla, ja parasta on että sen saa kylkiäisinä sille että menohalut muuttuu radikaalisti.

Perä on aika jäykkä. Tuossa tosiaa on se tasonsäätö nii mitenkä tuon sais pehmiämmäksi?

Vaihtamalla uudet kaasupallot.

sielläkö ei oo mitään säätöjä?
Mikäs nuitten "kaasupallojen" oikea nimitys on?
Tarkempaa mittaustapaa ei ole tiedossa kuin tuo? Säädätin pumpun Roidieselissä joten se lienee vaikuttanu asiaan.

[dealer]

Automaattisäätö on, ja vain korkeudelle, jos se on rikki niin voi olla jäykkä mutta siinä tapauksessa on aina myös jousitus yläasennossa.
Kaasupallot:
http://www.kl-varaosat.fi/verkkokauppa/ ... /28014/800

Tarkempaa mittaustapaa ei ole tiedossa kuin tuo?

Tankillisen verran kun ajaa ja siitä laskee.

[Dixon]

Tarkempaa mittaustapaa ei ole tiedossa kuin tuo?

Tankillisen verran kun ajaa ja siitä laskee.

Niin tai mitä useemman tankillisen mielellään ni sen parenpi ja tarkenpi.