GLE:n S204:n tilinpäätös

C-Klasse · Viesti Kirjoittaja **C-Klasse** » 30.6.2015 21:00

Hommasin kaks uutta Hakka Blue 225/45 -rengasta. Ne ovat V-nopeusluokkaa kun Rossot ovat näköjään W. Ajattelis hitaamman luokan renkaan kestävän kulutusta paremmin.

Rengaskauppiaskin oli sitä mieltä, että ajaa neljämilliset eturenkaat loppuun tänä kesänä. Tuntuu haaskaukselta pistää sinänsä käyttökelpoisia renkaita pois.

740 GLE · Viesti Kirjoittaja **740 GLE** » 01.7.2015 22:25

Kuitataan nyt tännekin, että nykyisen W212 uraherkkyys hävisi samaan kierrätyskeskukseen kuin alla pyörineet Michelin Primacyt. Nyt alla Nokian Blue, ja lähes täysin tunteeton urille.

Tien kallistukset Mersu yhä tuntee, mutta selvästi vähemmän kuin ennen. En osaa arvioida ajettavuutta tai pitoa muulla tavalla, mutta mukava ajaa, kun ei tarvitse koko ajan paimentaa eessuntaas kiemurtelevaan autoa.

Melua on vaikea verrata Ceessä käyttämiini Nokian Greeniin, kun auto on eri, mutta ei nämäkään minusta pahat ole.

C-Klasse · Viesti Kirjoittaja **C-Klasse** » 02.7.2015 0:05

Kieltäydyin jyrkästi ottamasta alle Primacyjä kun täällä niitä moititaan! Ei kai Suomessa nyt huonoja renkaita oo enää kellään varaa tehdäkään

bercedes menz · Viesti Kirjoittaja **bercedes menz** » 02.7.2015 12:12

C-Klasse kirjoitti:Kieltäydyin jyrkästi ottamasta alle Primacyjä kun täällä niitä moititaan! Ei kai Suomessa nyt huonoja renkaita oo enää kellään varaa tehdäkään

Mulla on Continentalin Sport Contactit (edessä 225- ja takana 245-leveät) ja mielestäni mukavat renkaat.

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 02.7.2015 13:22

bercedes menz kirjoitti:Mulla on Continentalin Sport Contactit (edessä 225- ja takana 245-leveät) ja mielestäni mukavat renkaat.

Minä olen myös tykännyt samaisista rinkuloista vaikkakin eri korissa.

740 GLE · Viesti Kirjoittaja **740 GLE** » 07.7.2015 0:51

Nokian sopivuudessa Suomeen saattaa olla hieman vaikutusta silläkin, että minkään muun rengasmerkin suunnittelija ei osaa kuvitella Suomen tieoloja, koska luulee tehtaan testirataa keinotekoisen huonoksi pinnaksi?

Jos olisin valitsemassa talvirenkaita uudestaan, ostaisin Nokian 8:n sijasta mieluummin ContiIcen samasta syystä kuin Nokian kesärenkaan. Vakaa ja rauhallinen. Nokian 8 on kovalla pinnalla selvästi talvirenkaan tuntuinen, eli pehmeä ja epävakaa. Ei uraherkkä sekään, mutta pienikin tuuli tuntuu kyllä.

C-Klasse · Viesti Kirjoittaja **C-Klasse** » 14.7.2015 16:41

Kyllä nämä Nokian Bluet tuntuvat ihan toimivan S204:ssa kunhan ei laita liikaa paineita. Rengasliikkeessä pantiin 2,8 bar taka-akselille ja se teki autosta uraherkemmän. Pudotin 2,6 bar:iin ja tien kallistukset sekä urat lakkasivat haittaamasta. Yhtäkkiä näyttäis jyrkempiolkaiselta renkaalta mitä Pirellin P Zero Rosso ja ehkä siksi herkempi.

PV-MN · Viesti Kirjoittaja **PV-MN** » 15.7.2015 10:23

Ihan peruskoon 16" Nokian Hakka V XL:t tuntuvat häviävän C220 cdi:n taka-akselin alta aika yksikön. Kesässä vaihtokuntoon, eikä ajoa tule kuin 25 tkm vuodessa.

Aiemmissa autoissa Nokialaiset ovat olleet kulutuksen kannalta aivan OK.

C-Klasse · Viesti Kirjoittaja **C-Klasse** » 15.7.2015 10:46

Rengaskauppias olikin sitä mieltä, että Mersut syövät takarenkaita enemmän kuin muut automerkit. Omalla kokemuksella en voi vielä ottaa kantaa. 400 Nm vääntö kyllä syö takanakkeja enemmän kuin 160 Nm rouvan auton etukumeja

luokyio · Viesti Kirjoittaja **luokyio** » 15.7.2015 14:24

Rengaskauppiaasi tuntuu olevan ainakin oman kokemukseni perusteella oikeassa. Keväällä laitoin hyvällä (arviolta n. 6-7mm) pinnalla olevat Hankookit alle (205/55R16), ja mietin silloin, ehtiiköhän kulumaan kesän aikana niin, että saan talvirenkaat ostettua syksyllä samoille vanteille. Nyt vajaa 10 tkm takana, ja mietin joutuuko uusimaan renkaat jo ennen talvirengaskautta... Nopeasti tuntuu hukkuvan normikoossakin ja kuristetun 200 CDI:n allakin.

Keväällä teetin varmuuden vuoksi nelipyöräsuuntauksenkin, joten kulmienkin pitäisi olla kohdallaan.

740 GLE · Viesti Kirjoittaja **740 GLE** » 15.7.2015 19:42

Ohhoh, jopas kuluukin? Omaan S204:n hommasin talvirenkaat ekana syksynä ja kesärenkaat toisena kesänä. Molemmat sarjat vain 205 "leveinä".

Tasaisella yli 30.000 km / vuosi tahdilla molemmat satsit olivat meiltä lähtiessä hyvinkin käyttökelpoisessa kunnossa. Talvirenkaiden paras pito oli toki jo kadonnut kolmen talven aikana, mutta kulutuspintaa oli vielä hyvin jäljellä, kuten paljon lumisella alueella liikkuvalle tahtoo käydä.

C-Klasse · Viesti Kirjoittaja **C-Klasse** » 15.7.2015 23:54

Nykyään kesärenkaita kuluttaa sekin, että ne tulee pistettyä alle varhaimmillaan jo maaliskuus ja kitkapyörät pannaan alle lokakuus. Keväällä voi olla pitkäkin karhean pinnan kausi ennen kevään lämmön teitä tasoittavaa vaikutusta.

Talvirenkaat (Michelin X-Ice Xi2) kului mulla jopa Golfissa 4mm pintaan kolmessa talvessa, koska lumella ei paljonkaan kerry kilometrejä. TDI ja raskas kaasujalka kiihdytyksis varmaan tuo oman lisänsä...

PV-MN · Viesti Kirjoittaja **PV-MN** » 16.7.2015 8:08

Nokian nastalliset talvirenkaat kyllä on kestänyt kolme talvea.
Puoli kuntoiset Pirellit, mitkä oli auton alla ostaessa, menivät kaksi kesää. Mielestäni ajo tapa ei ole muuttunut aiemmasta, millä voisi selittää yletöntä kulumista.