Elikkä pysykääs näistä erossa Potilas on siis S202 220D (lucas punpulla) 722.602 laatikolla (sähkölaatikko). Elikkä melkeinpä surkein kötöstys mitä mersun tehtaallta on tehty 202 korimalliin. Mittarissa oli ostettaessa 345tkm, nyt taitaa olla neljäsattaa jo.
Rakkinetta on yritetty pitää liikenteessä seuraavilla elvytyksillä viimeisen puolentoista vuoden aikana:
-Jarrulevyt ja palat kaikki.
-Seisontajarrun kengät
-Läjä polttimoita.
-Takalasin pyyhkijän mottori vaihdettu (käytettyyn)
-Kuskin puolen umpion lasi
-Tankki vaihettu kun joku älypää porannu sen täyteen reikiä muuttaessa pakuksi ja asentaessaan penkkien lukitusrautaa...
-Narinapuslat taakse.
-Akku
-Laatikko vaihettu kun se porsi.
-Vesipumppu
-Kartaanin laakeri vaihettu.
-Etu ja takalaakerit vaihdettu
-Sisälämppärijohtosarja, käytetty
-Moottorin hydraulikumekset vaihdettu
-Takaluukun kaasujouset.
-Normaalia suotimien ja öljyjen vaihtoa (mylly, laatikko, perä).
-Hankittu uusi avain kun ainoa avain lakkasi pelaamasta.
-Putsattu virtalukkoa ja tarkisteltu juotoksia.
-Pakoputkea hitsailtu... Pariin kolmeen otteeseen väliaikaisratkaisuna.
-Kokeiltu ruosteen hidastamiseen noverox+ paukkupullosta väriä päälle, ei auta kun muutaman kk.
-Laatikon takapään vaimenninkumeksen vaihto.
-Moottoriöljyt ja suodatin ja ilmanputsari myllylle elikkä lastutus:D
-Hihnan ja rullan vaihto.
-Laatikon öljynvaihto+suodatin vaikkei nyt oo vielä 60tkm tullu noille öljyille. (löyty joku rikan puolikas öljypohjasta ???)
Epäily että ulina onkin laatikon laakerista/laakereista... Masentaa aikalailla.-Päästölappua on mitattu.
-Vasen takaiskarin vuotava banjo korjattu
-Jarrut herkistelty
-Vasen alapallo vaihdettu
-Vasen takalasin nostin vaijeri poikki, vaihdettu vaijeri.
-Pakoputken etupätkä vaihdettu käytettyyn alkuperäiseen ehjään.
-Ilmastointi vinkuu, kokeillaan täyttöä. Täytetty ja kompura vaihettu ei vingu.
Tällä hetkellä remonttilistalla:
Kartaanin laakerin tutkimista ja vaihto tarvittaessa (sai kipeetä laatikon hajoomisen yhteydessä ehkä se se vaihdettu laakeri kun jotain romua lenti tieltä kardaanin ja rungon väliin)
Jos ei oo kardaanin laakeri niin sitten perän laakerin tutkimista josko sieltä ääntelee.
Avain ja virtalukkoasijata vois ihmetellä kun uusi avainkin vähän häröilee...
Evry, kunhan oikeat piuhat selviää.
Sisustan pesua.
Varaosiksi ostin lukaksen punpun kun se varmaan joku päivä laukee tosta. Tätä taitaa joutua kohta huoltamaan kun nykyinen taitaa oireilla.
Kardaanin laakeri porsi, vaihdettu loota porsi, pakoputken takapää porsi, lukaksen läpinäkyvät muoviletkut porsi,... vaihdettiin.
Leimalle tarvi vasemman etuylätukivarren tjsp ja tunkin korvakkeen paikkuuta, toiselle leimalle takasatulat ja seisontajarrun.
Kolmatta leimaa ei tuu, menee paaliin. Yritän ensimmäisen kerran päästä 500tkm kerhoon. Vielä ois vajaa 8tkm jäljellä ja 9kk leimaa.
