ST "tupsuttaa" tyhjäkäynnillä lämpinä...

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 03.6.2006 0:41

jaahas, nyt näyttää käyneen niin että lavetti ryskyttää tyhyjäkäynnillä lämpimänä niin että ottaa pattiin.... kulukuja on vielä ja huohotustakaan ei normista poikkeavasti ja tuo kiriä nokka on aiheuttanut aiemminkin jonkinmoista tutinaa muttei näin pahaa..... kylymänä ei tupsuta mutta lämpimänä aikalailla. Suattaahan siellä olla kankikin mutkalla muttei pitäis.....

kilander · Viesti Kirjoittaja **kilander** » 03.6.2006 0:56

Itellä Mynäpumppu EVO ivXXX,TEKEE SITÄ,JOS PARKISSA d:LTÄ HEITÄT n:LLE,NIIN kieRROkseT HiUkAn nouSEE..
t.NiMiM.PiTtÄäKöHuOlEsTuA..

petska · Viesti Kirjoittaja **petska** » 04.6.2006 14:09

voisko olla venttiili vikaa jos kylmänä pelaa ja kuumana tupsuttelee....joskus bensa vehkeissä oli sellaista ongelmaa....joudut vähän tutkimaan puristuksia....

Mikko K · Viesti Kirjoittaja **Mikko K** » 04.6.2006 14:14

Ohivuoto mittaus työn alle jos ei siellä ongelmaa niin pumpun ajoitus

Viri pumppu on tarkempi ajoituksestaan kuin tavallinen

Jako ketjun venymä muuttaa ajoitusta

petska · Viesti Kirjoittaja **petska** » 04.6.2006 14:49

Ajoituksesta puheen ollen paljonkohan ajoitus pitäisi olla jos laitta ykkösen putkeen sellaisen diiselin ajoitus lampun ja sillä kattelee... tuolla tuurnalla on sen verran työlästä....vois vaan joskus katella penkityksen lömassa ja kokeilla ajotusta...

jari_w123 · Viesti Kirjoittaja **jari_w123** » 04.6.2006 15:33

Jossakin esim autodatan kirjoissa saattaa olla arvot lampun avulla tapahtuvaan ajoitukseen.Myös ajoituslampun mukana tulleissa lapuissa voi olla eri moottoreille ajoitukset.Kannattaa myös ottaa huomioon että arvot voi vaihdella lamppu kohtaisesti.

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 04.6.2006 16:16

Mikko K kirjoitti:Ohivuoto mittaus työn alle jos ei siellä ongelmaa niin pumpun ajoitus Viri pumppu on tarkempi ajoituksestaan kuin tavallinen Jako ketjun venymä muuttaa ajoitusta

Hiukan lisää empiiristä tutkimusta takana ja vatkaaminen ei ole jatkuvaa eli välillä humppaa ja välillä taas ei

Mystistä

Pitää tarkastaa tuo ketju/ajoitus seuraavaksi vaikka en ole vielä ohivuotoakaan mitannut. Ajattelin ettei se voi välillä vuotaa ja välillä ei.

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 04.6.2006 18:00

Osta pensa-auto niin saat vaihdettua humppaamisen ihanaan rumbaan.

Se on helepompaa vaihella tulupanjohtoja, virranjakajan kansia jne...

Jaa, kerrotaan nyt samalla mikä siinä on vikana, kun kerran suu avattiin. Siellä on nyt kulunut joutavakäyntipiirin suutin horoksi, lienet taas kaasutellut sitä viikonlopun paikoillaan?

L.Samarialainen · Viesti Kirjoittaja **L.Samarialainen** » 04.6.2006 18:03

XUX63 kirjoitti:
Mikko K kirjoitti:Ohivuoto mittaus työn alle jos ei siellä ongelmaa niin pumpun ajoitus Viri pumppu on tarkempi ajoituksestaan kuin tavallinen Jako ketjun venymä muuttaa ajoitusta
Hiukan lisää empiiristä tutkimusta takana ja vatkaaminen ei ole jatkuvaa eli välillä humppaa ja välillä taas ei Mystistä Pitää tarkastaa tuo ketju/ajoitus seuraavaksi vaikka en ole vielä ohivuotoakaan mitannut. Ajattelin ettei se voi välillä vuotaa ja välillä ei.

Ei kai se ketjukaan voi välillä venyä ja välillä ei...

Melitos · Viesti Kirjoittaja **Melitos** » 04.6.2006 19:47

Voisko sielä pumpun perällä joku sähköhärpäke toimia ja olla toimimatta välillä. Mitäniitä oli ELR ja joku muu.

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 05.6.2006 2:32

Ei pysty tällä pumpulla käyttämään nuita sähköhärpäkkeitä ensinkään. En tiiä liekkö syy pumpun herkkyydessä vaiko missä mutta sehän vasta humppaamista on jos tuon kaapeli erehtyy paikoilleen laittamaan

Jube · Viesti Kirjoittaja **Jube** » 05.6.2006 11:14

Otan osaa

Meidän ST ei ees tupsuttele enää