OM603 käyntiääni

Wikke · Viesti Kirjoittaja **Wikke** » 06.3.2006 18:30

Millainen käyntiääni on täysin kunnossa olevassa OM603:ssa? Kuuntelin tässä joulun aikoihin tädin 200D:tä ja se kävi todella sievästi vaikka ilman lämmitystä päräytettiin käyntiin. Omani kurnuttaa melko äänekkäästi ainakin kylmänä. Luulisi kuutoskoneen käyvän suurinpiirtein suhisemalla?? Mitkä asiat vaikuttavat käyntiääneen?

Venttiilikopan alueelta kuuluu semmoinen kirkas korkeataajuinen TRRRRR, varmaan ne nostimet jotka ajoittain naputtelevat muutenkin. Hihnan kiristimen iskarista kuuluu matalampi pärräys, lakkaa kun painaa kepakolla. Muuten kyllä käy tasaisesti, mutta nuo sivuäänet vain häiritsevät. Entä vaikuttavatko moottorin kannatintyynyt?

Kyllä se on paskapuhetta että mersulle ei tarvitse koskaan tehdä mitään, mullakin on tuo to-do-lista melkoisen pitkä vaikka varsinaisesti mikään ei ole rikki

Rahaa ainakin menee kun täydellisyyttä tavoittelee...

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 06.3.2006 18:35

Ei käy dieselkuutonen suhisemalla.

Ennakko vaikuttaa käyntiääneen eniten.

Nostimet eivät pärise vaan "tikuttavat".

veppe · Viesti Kirjoittaja **veppe** » 07.3.2006 0:02

Minulla on muuten hyvä ja tasainen käyntiääni (mitä nyt välillä nostimet tikuttaa), mutta siinä on mukana sellainen matalataajuinen "jumputus" tai miten sitä kuvailisi. Vähän niinkuin kierrokset vaihtelis hiukan, tai kuin yksi sylinteri kävis eri tahtia. Viime talvena PP-Dieselissä kyllä pumppu säädettiin kohdilleen, eli ei pitäis olla siitä kiinni..

Ja sitten on sellainen ihme suhina, kun lämmintä konetta kaasuttelee, niin aina kun päästää kaasun, niin kuuluu suhina jostain alipainepumpun paikkeilta. Suhina aina lakkaa, kun kierrokset laskee tarpeeksi. Mikähän se

Oho, tässähän tuli oikein sairauskertomus kerrottua

Edit: ja kun kävin mersufoorumin puolella, niin heti taas muistin yhden lisäongelman. Tsupsutus pakoputken päästä esim. tyhjäkäynnillä. Pakoventtiili vuotaa? Voisiko se lie aiheuttaa nuo muutkin tyhjäkäynnin "värähtely"ongelmat

Jube · Viesti Kirjoittaja **Jube** » 07.3.2006 0:07

Mersuissa ei ole koskaan vikoja, joten kone käy aina nätisti ja on kunnossa, kuului sieltä sitten mitä tahansa

Huollon tarve ilmenee tienpuoleen jäämisenä, eli sekin on harvinaista...

Wikke · Viesti Kirjoittaja **Wikke** » 07.3.2006 1:12

dealer kirjoitti:Ennakko vaikuttaa käyntiääneen eniten.

Juu, ennakon tarkistan heti kun ilmat lämpenee. Mekasta löytyy onneksi hyvät ohjeet

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 07.3.2006 1:18

raklattaa kunnossa ollessaan kuin pahainen volokkari

* ennakot on pielessä
* syötöt on isolla
* elementit on suuremmat
* kaikki muukin on persiellään

Wikke · Viesti Kirjoittaja **Wikke** » 07.3.2006 1:24

XUX63 kirjoitti:raklattaa kunnossa ollessaan kuin pahainen volokkari

Mulla passaa kyllä muuten kuvaukseen mutta kun lähtee perhana kuin purkka tukasta

Sivonen · Viesti Kirjoittaja **Sivonen** » 07.3.2006 1:46

Wikke kirjoitti:Mulla passaa kyllä muuten kuvaukseen mutta kun lähtee perhana kuin purkka tukasta

Tuokin kuuluu ehjän dieselmersun kuvaukseen.

Perttu K · Viesti Kirjoittaja **Perttu K** » 07.3.2006 8:08

Koneen kunto, suuttimet, vuosimalli. Nuo vaikuttaa eniten.

Jos se kone on kunnossa ja vieläpä 89->, niin sen saa käymään tosi siististi. Kaverin 91 300D:tä kuunneltiin hyvin tarkkaan, eikä siitä kuulunut mitään ääntä mistä olisi voinut päätellä sen olevan dieseli

Nakutusta ei kuulunut ollenkaan, ainoastaan 300:en murinaa.

Tuo sinun auto näyttäisi olevan sitä hiljaisempaa mallia. Vaihtamalla siihen kunnnolliset suuttimet hyvällä dieselpajalla, muttuu käynti aivan erilaiseksi. Tarvikeliikkeistä ei muuten saa kovin hyviä suuttimenkärkiä, niillä ei tule ihan niin siistiä käyntiä.

Wikke · Viesti Kirjoittaja **Wikke** » 07.3.2006 11:20

Perttu K kirjoitti:Koneen kunto, suuttimet, vuosimalli. Nuo vaikuttaa eniten.

Jos se kone on kunnossa ja vieläpä 89->, niin sen saa käymään tosi siististi. Kaverin 91 300D:tä kuunneltiin hyvin tarkkaan, eikä siitä kuulunut mitään ääntä mistä olisi voinut päätellä sen olevan dieseli Nakutusta ei kuulunut ollenkaan, ainoastaan 300:en murinaa.

Tuo sinun auto näyttäisi olevan sitä hiljaisempaa mallia. Vaihtamalla siihen kunnnolliset suuttimet hyvällä dieselpajalla, muttuu käynti aivan erilaiseksi. Tarvikeliikkeistä ei muuten saa kovin hyviä suuttimenkärkiä, niillä ei tule ihan niin siistiä käyntiä.

Niinpä, tuo tädin 200D jonka mainitsin eka viestissä on vuosimallia 93, ja se kävi niin sievästi ettei dieseliksi uskonut! Siitä vaan tuli mieleen että kyllä kait kutoskoneesta saa vielä parempikäyntisen kuin nelarista.

Omani on vm. -92.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 07.3.2006 11:22

Niinhän ne käy pehmeästi kun ketju venyy vanhemmiten ja ajoitus menee myöhäiselle. Ei hyvä.

Viesti Kirjoittaja **XUX63** » 07.3.2006 12:01

dealer kirjoitti:Niinhän ne käy pehmeästi kun ketju venyy vanhemmiten ja ajoitus menee myöhäiselle. Ei hyvä.

Tuo on valitettavasti totta, mutta käyvät niin nätisti ettei uskois olevan puolta miljuunaa takana

Rässi66 · Viesti Kirjoittaja **Rässi66** » 07.3.2006 12:42

XUX63 kirjoitti:raklattaa kunnossa ollessaan kuin pahainen volokkari

Ai jaa, käykös volokkarit tyhjäkäyntiä niinkun paria kirveenhamaraa kilkuttelis vastakkain, niinku sulla?
Ääni muuttui kyllä aika erilaiseksi tuossa 1500rpm...

daerok · Viesti Kirjoittaja **daerok** » 07.3.2006 16:22

Käy kyllä nyt tasaseen ja miten sen nyt sanos "hiipimällä"

Ei ollenkaan kuulu tämmöstä :biggun:

Pitäsköhä rueta ketjun vaehto hommiin niin saes vähä ääntä konneeseen,ei vainiinkaan

Huomaako sitä ketjun venymistä suorituskyvyssä jos kerta ajotus muuttuu myöhemmälle?

Terv."Kädetön m-asentaja"

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 07.3.2006 16:25

Huomaa sen jos ajoitus muuttuu, mutta vasta siinä vaiheessa kun ajoitus laitetaan kohdalleen eli 13 asteen seutuville.

xr · Viesti Kirjoittaja xr » 16.3.2006 3:06

mersu on kunnossa jos ääni on samanlainen kuin risuja poltettaessa