250D tankin huohotus?

Scroll · Viesti Kirjoittaja **Scroll** » 07.9.2011 22:12

Iltaa, onko 250D vaparin tankissa jotain huohotusletkua tai jotain mistä se saa korvausilmaa? Nimittäin avasin äsken tankin korkin ja kuului sellanen suhaus että oli tankissa ihan kunnon alipaine. Voisiko jostain olla jokin letku tukossa tai jotain, ja olisiko tällä mahdollisesti jotain tekemistä suht. huonon suorituskykyyn vai kuuluuko vain vuosimalliin? : D

Terho P · Viesti Kirjoittaja **Terho P** » 07.9.2011 22:16

suorituskyky kuuluu vuosimalliinki mut niin kuuluu tankin huohotuskin

.. auton alla on huohotin joka tosiaan joskus menee tukkoon mutta en juuri nyt jaksa muistaa että missä

muitelisin että se näkyy semmosena kuin perämrikan huohotuskin

ootellaan että joku tietävämpi kertoo paremmin

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 08.9.2011 6:50

Pumpun säädätys ja ennakko kohdalleen

suorituskyky paranee oleellisesti.

Scroll · Viesti Kirjoittaja **Scroll** » 08.9.2011 6:57

dealer kirjoitti:Pumpun säädätys ja ennakko kohdalleen suorituskyky paranee oleellisesti.

Joo, täytynee tollaista säätöö jollain mersupajalla teettää. How about se huohotus?

felmit · Viesti Kirjoittaja **felmit** » 08.9.2011 12:19

kannattaa avata huohotus, ei normaalia
sedanissa letkun ulostulo on lähellä taka-akselia kuskin puolella

Scroll · Viesti Kirjoittaja **Scroll** » 10.9.2011 16:43

Tossa pikaisella vilkaisulla en löytäny letkua joten oisiko tarkempia koordinaatteja ko. letkulle?

ranex · Viesti Kirjoittaja **ranex** » 10.9.2011 19:04

farkussa tulee täyttöputken yläosaan joku letku noin puolentuumainen, eikä siinä näytänny olevan muita letkunlähtöjä, kuin täyttä, meni koneelle , paluu koneelta ja se huohotus tai mikä se nyt onkaan.

Juhanit · Viesti Kirjoittaja **Juhanit** » 10.9.2011 19:28

Oheiskysymyksenä, vaikuttaako tämä huohotusputken tukkoisuus farkussa myös siihen että tankatessa ei voi laskea hanat auki tavaraa tankkiin vaan pitää lirutella tuskaisen hitaasti?

felmit · Viesti Kirjoittaja **felmit** » 10.9.2011 21:26

Scroll kirjoitti:Tossa pikaisella vilkaisulla en löytäny letkua joten oisiko tarkempia koordinaatteja ko. letkulle?

helpottaa tieto korimallista

farmarissa

http://mb.ilcats.ru/part/class/1/ccode/ ... s//imgno/2
osa 74 on letkun pää, muodosta helppo tunnistaa
sedanissa löytyy sama osa, eri kohdasta

Scroll · Viesti Kirjoittaja **Scroll** » 11.9.2011 1:28

felmit kirjoitti:
Scroll kirjoitti:Tossa pikaisella vilkaisulla en löytäny letkua joten oisiko tarkempia koordinaatteja ko. letkulle?
helpottaa tieto korimallista
farmarissa http://mb.ilcats.ru/part/class/1/ccode/ ... s//imgno/2
osa 74 on letkun pää, muodosta helppo tunnistaa
sedanissa löytyy sama osa, eri kohdasta

Seedanihan se, täytynee tossa alkuviikosta kahtella kun pääsee kaverin tallille jossa on nosturi. Helpottaa huomattavasti pohjan tsiigaamista

ranex · Viesti Kirjoittaja **ranex** » 11.9.2011 8:35

ei taijja helpottaa, kun se tankki on seetanissa kokonaan takakontinpuolella, farkussa taasen nosturi on paraspaikka tsiikailla sitä.

felmit · Viesti Kirjoittaja **felmit** » 11.9.2011 9:35

tankkia ei tarvitse nähdä

etsit kuvan kaltaista kumihärpäkettä, se on huohotuksen pää
löytyy perämurikan ja vasemman pyörän välistä läheltä taka-akselia

http://www.w124performance.com/service/ ... 7-0030.pdf

pupetti · Viesti Kirjoittaja **pupetti** » 11.9.2011 10:10

Felmitille kiitoksia kuvasta...selvensi asiaa mullekkin, mutta mikäs ois keino tankinkorkin kumitiivisteen vuotamiseen

Viitti tankata ihan täyteen ku kurveissa sitte loiskuu kallista ainetta korkin juuresta ja kun kyseessä on tiisseli ni sottaa kyljen rumasti, neljännestä vajaaks ku jättää ni tulee ulos arviolta se litra ainaki, sen huomaa siitä ku tankin luukun alla on kosteata kokoajan ja kylki on märkä...onneks ei toistaseks oo renkaaseen valunu, toki onhan siinä hyötynsäkin se korin takaosa on kunnolla tiisselissä eikä nii nopiaan ruostu vaikka ei olekkaan roiskeläppiä