Vaihdekepinnupin irroitus?

[Bliz]

eli lähteekö ihan väkivallalla vääntämällä vastapäivään? 5-vaihteinen manuaali kyseessä. Entuudestaan nuppi on mersun perus-muovi-musta.

[Arto N]

Lähtee se nuinkin, ei siinä mitään..
Mutta suositeltavampi tapa on ottaa mansetti pois ja avata kepistä lukitusmutteri. -Ei tarvi niin kauheasti vääntää

[mcee]

Hyvä arto, eli ensin nostetaan koronarengas irti siitä paneelista joka on lattiana sille kepin pussille, ja se nahka rullataan ylös varmoin ottein, ettei jää puolitiehen, sen jälkeen haetaan isompaa kalua, ei sen isompi tarvi olla kun 15 mm lenkki, jolla löystetään siintä nupin juuresta se mutteri, jonka jälkeen vanha tuppi käännetään piojes, se on enää kierteillä siinä vaiheessa kiinni, irtosko..

[Aki]

Mites sitten automaatista irtoaa keppi Ilmeisesti nuppi irtoaa varren kanssa, mutta miten?

Uusi odottaa asennusta... tai en ole sitä edes ihan vielä edes saanutkaan.

[Bliz]

asia selvä, mutterin sai liikkumaan niin johan lähti. Kiitän ja kumarran mesefoorumin jäsenten viisautta, taas kerran!

[Rässi66]

Mites sitten automaatista irtoaa keppi Ilmeisesti nuppi irtoaa varren kanssa, mutta miten?

W124sessa keskitavarakaukalon mattoetureunasta ylös, alla ruuvi.
Edessä puupaneelissa 2 ruuvia lisää.
Nyt se päre nousee ylemmä ja saat sen 15mm mutterin löysälle kepin juuresta.
Sitten vaan pyörittelet kepin pois.

[Aki]

Kiitokset!

Täytyy huomenna kokeilla. Keppikin tuli tuossa iltasella oikein komialla W123:lla.