Mutta kun pirssiä sompaa vaikkapa parkkipaikalla ruutuun tai matelee parkkitalossa, jolloin autoa liikutellaan siinä kytkin tarttumisen rajapinnassa, niin jopa nytkyttää ja mahtaisiko laakerikin ääntää. Ilmiö esiintyy ainoastaan kuumaksi ajetulla voimalinjalla, kylmänä ei kytkin oireile mitenkään. Vaihteet toimivat sukkelasti kaikissa oloissa.
Mittarissa on nyt 380.000 km ja kytkinsysteemi on alkuperäinen. Olikos tuossa joku paikka, jolla levyn kuluneisuuden sai ulkopuolelta mitattua eräänlaisella rakotulkilla jostain tapin juuresta... ja jos on niin mistä ja millaisella kapineella
