3.0 24v ja 3.2 ce:n manuaalilaatikosta kysymys?

[190dee]

sellainen asia vaan tuli mieleen että onko tuossa zf:än (717.450) tekeleessä suora vitonen niinkuin getrakissa vai onko se loikkarivitosella niinkuin kaikki mersun tekeleet, kun noita zf:än laatikoita sais tuota ruottimaalta kuitenkin puolta halvemmalla kuin mitä getrakkia ja kai tuo laatikko nyt jotain kestäisi, kun en oo vielä saanu tuota 2.6bensan (717.435) laatikkoakaan kapiakantisella rikki niin ja onko tuo zf:ffä pitkällä vai lyhyellä akselilla.

[hcmato]

Taitaa olla lyhyellä akselilla ZF tekele, menee se vauhtipyörä uusiin puihin
Siitä en ole varma onko suora 5 mutta luulen niin.

[190dee]

Taitaa olla lyhyellä akselilla ZF tekele, menee se vauhtipyörä uusiin puihin
Siitä en ole varma onko suora 5 mutta luulen niin.

no niinpä tietenki

[190dee]

niin onko se nyt lyhyellä vaiko pitkällä akselilla ja onko siinä suora vitonen kiitos ja anteeksi

[Terho P]

EPÄILEN että on lyhyellä akselilla (ryssän sivuille en justiinsa kerkiä)
ei mee vauhtis uusiin puihin pitää kuitenki pikkusen varmistella viä olipa taas apua mun kommentiista

ainiin .. ja tuo velipoijan pirssi ainaki kiljuu niinku syötävä ku ajaa satasta vitosella (n 3000rpm kierroksia konees 3.27 perällä)

mulla 3.23 perä kiljuu hyvin samanverta ku ajelee 4-vaihteella jossa 5-vaihde on ylivaihde joten sanoisin että 5-vaihde on zf askissa suora

ja lyhyen kytkin-akselin perustelen sillä että n -90 luvun jälkeen alkoivat saksan hanssit laitelemaan raudanpulassa lyhkäsempiä akseleita mersun askeihin ja tietääkseni zf askit on tullu vasta 90 luvun tienoilla käyttöön

kunhan ny vaan tuumailin tuommosta