Asiaan.
Auto on w202 mihkä oon viritelly tota asd perää, magneettivettiili on paikallaan, samoin paineakku ja putket kans, ja joo, on oikein kytketty. Ja häkkyrä ei tuu siis sillä alkuperäsellä releellä, vaan tulee katkasijalla koetauluun 100% lukko tai 30%. Vermeet on w124 korisesta.
Nyt kun koitin kytkee sähköö tohon magneettiventtiiliin ja heitin johdot suoraan konepellin alla olevaan apukäynnistysliittimeen, siis plussan plussaan ja miinuksen miinukseen. Silloin oli lukko päällä ja kun johdot irrotti ni lukko ei ollut päällä, eikös silloin pitäis olla paineaukulla se 30% lukko?
Kuinka ne magneettiventtilin johdot pitää kytkee, ja olisko siitä magneettiventtiilistä kunnon kuvaa?
Onko se vaan päälä kun se saa virtaa ja pois päältä kun se ei saa virtaa, vai syötetäänkö sille vähemmän virtaa jolloin se aukasee kanavan paineakulle?
Jos et osaa vastata kysymykseen niin älä vastaa tähän topicciin mitään, jos tarvitset lisätietoja niin annan niitä mielelläni, mutta nyt tarvitsisin apua enkä jaksa lukea niitä viestejä että on väärä osio ku on kerran w202 korinen, tai ettet tiedä, mutta olisko...
Muisteleisin näin vaan lukeneeni virallisen merkkiorganisaation huoltopuolen oppaasta.