virtalukko otti ja katkes, sammu normaalisti ja kun yritin lähteä, eipä avain liikkunnu minnekään. no onneks oli sorkka rauta ja tc-kiinike takakontissa.
heti alkuun huomasien että lukon etulevy pyörii avaimen kärellä pyöritellessä. sitten sorkkaraudalla suojamuovi pois, samalal tippu se lukon etulevy ja musta holkki lattialle. kokeilin avaimella pyörähtääkö ei pyörähtännä, sitten tc-kiinikkeen naula ylempään koloon ja pikkasen kopautusta perään, yritin ottaa pesää pois, mutta avain pyörähtikin ja samalla starttasin kotteron käynriin ja ajon kotio, pikkuista jännäkakkaa pukkas, kun mietin että saattas se ohjauslukko losahtaa päälle, onneks ei losahtannu. sammutaessa kotona sitten jäi pesä avaimeen.
kävelin alavarastolle ja sieltä nappasin kolomesatasen -93 lukkopatruunan matkaan ja asentamaan sitä takaisin tuohon -89 250 reehen.
lukkosylinteri meni paikoilleen kuten useasti ennenkin, mutta kolomesatasen musta holkkionkin on isompi, ei napsahtannu paikoille, no kokeilin alkuperäista mustaa holkkia, mutta se ei kestä tai jos saa kestämään, niin lukkojumiaa.
siispä kysyn mitä taas tein väärin kun tein itse ja säästin?
onko olennainen tuon musta holkki lukkosylinterin ympäsillä vai voinko sillä viskata vaikka lokkia .
