2.5 turbo diesel resonoi

Katso myös w124 moottori-osio.
Vastaa Viestiin
lepistö
Viestit: 3
Liittynyt: 22.12.2007 19:45

2.5 turbo diesel resonoi

Viesti Kirjoittaja lepistö »

elikkäs kyseinen moottori resonoi noin 700-1000 rpm.
kun ottaa laturin hihnan pois ääni loppuu.
vesipumppu uusi
kiristäjät uudet
tehostajan pumppua kokeiltu toista ei vaikuta
laturissa laakerit kunnossa ja korvakot ehjät
resonointi ei lopu vaikka otin viskonkin pois enää ei jää kuin kampiakselin hihna pyöräjoka silmä määräisesti ehjä
resonointi suurinta kylmänä mutta ääntää myös hieman lämpimänäkin
äkkiä vois kuvitella että vika ois jossain noissa kun ääni kerta loppuu kun ottaa hihnan pois mutta mulla loppuu niksit onko muilla ollut samaa tautia
kannen tiiviste kyllä vuotaa hieman öljyä ulos mutta ei luulis siinä olevan vika mut ei viittis sitä heti vaihtaa kun vuoto ei mahdottoman suuri
Mikko K
Mersutohtori
Viestit: 1498
Liittynyt: 30.9.2005 12:32
Paikkakunta: Outokumpu

Viesti Kirjoittaja Mikko K »

Onkos kiristimen yhteydessä oleva iskunvaimennin myös uusi?
Datsun Bluebird
Mb Vito
lepistö
Viestit: 3
Liittynyt: 22.12.2007 19:45

Viesti Kirjoittaja lepistö »

iskari vaihdettu viime kesänä ei, tosin kyseisen vian takia vaihdettu. iskari ostettu motonetistä, liekkö siellä osat minkä laatuisia.
Mikko K
Mersutohtori
Viestit: 1498
Liittynyt: 30.9.2005 12:32
Paikkakunta: Outokumpu

Viesti Kirjoittaja Mikko K »

Katoppa ne iskarin kiinnitys kohdan kumi helat onko niissä välystä. Silloin tulee helposti resonointia jos on välystä.
Datsun Bluebird
Mb Vito
audimies
Mopomiesten kuningas
Viestit: 3068
Liittynyt: 17.11.2006 18:42
Paikkakunta: 300km turusta, hesasta ja oulusta
Viesti:

Viesti Kirjoittaja audimies »

Mikko K kirjoitti:Katoppa ne iskarin kiinnitys kohdan kumi helat onko niissä välystä. Silloin tulee helposti resonointia jos on välystä.
Ja tuohon vielä , että anna moottorin käydä ja varovasti kampeat ruuvvimeiselillä sitä iskarin yläpäätä. Ei tarvii kummoista riittää yleensä kun laittaa vaan meiselin kannen ja sen yläpään kiinnikkeen väliin. Jos vika tässä ja iskari ehjä , niin laita sinne ruuvinalle pieni O-rengas. :wink:
big jopo
lepistö
Viestit: 3
Liittynyt: 22.12.2007 19:45

Viesti Kirjoittaja lepistö »

kiitti vihjeestä .uusi iskari paikoilleen ja mersu raplattaa taas entiseen mallin :D
Avatar
Terho P
Viestit: 4918
Liittynyt: 21.12.2005 20:19

Viesti Kirjoittaja Terho P »

olikos se niin että hihna piti olla kireellä ja sitten vasta tiukata se iskari?
Aavistuksen enempi jäsenien ja ihmisten asialla
-Suomen mercedes autoilijat ry-
[miitit]001111111111011111111011111[/miitit]
Avatar
dealer
Itämaan tietäjä
Viestit: 29522
Liittynyt: 19.9.2005 19:59

Viesti Kirjoittaja dealer »

olikos se niin että hihna piti olla kireellä ja sitten vasta tiukata se iskari?
Ei tarvi, pääsee ne helat pyörimään.
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “W201 moottori”