Tyhjäkäynti

jjaska · Viesti Kirjoittaja **jjaska** » 22.11.2011 17:18

Auto on 190e 1.8 -91. Tyhjäkäynti humppaa kylmänä mutta lämpimällä koneella tyhjäkäynti suht hyvä. Mistä ruveta ettimään vikaa?

RoopeK · Viesti Kirjoittaja **RoopeK** » 22.11.2011 20:46

Perinteinen "lisäilmaluisti" vai mikä se nyt olikaan... Haulla kattelet nii aiheesta löytyy paljon tarinaa...

jjaska · Viesti Kirjoittaja **jjaska** » 22.11.2011 21:11

Lähteekö tuo lisäilmaluisti irti tuon kumipidikkeen kans?

jjaska · Viesti Kirjoittaja **jjaska** » 22.11.2011 21:12

Tuplat.

RoopeK · Viesti Kirjoittaja **RoopeK** » 22.11.2011 23:49

Pitäs kait sen lähtee, mut saa kai sen vedettyy siitä läpikki... Sit vaan bräkleeniä ja paineilmaa samalla vähä virtaa antaen nii hyvä tulee...

jjaska · Viesti Kirjoittaja **jjaska** » 23.11.2011 16:45

Luisti putsattu.ku antaa virtaa niin "luisti" aukeaa ja autossa kokeilin niin luisti aukeaa kun kääntää virrat päälle ja parin sekunnin päästä menee "normaali" asentoon. Toimiiko oikein??

jjaska · Viesti Kirjoittaja **jjaska** » 27.11.2011 14:40

Nojoo, vika ei korjaantunu lisäilmaluistin putsauksella. Mistä muusta vois johtua

RoopeK · Viesti Kirjoittaja **RoopeK** » 27.11.2011 20:05

Yj-rele vois olla seuraava kohde... Eli sulake tarkistaa siitä päältä, jopa vaihtaa uuteen ja sit kolvailla liitokset uusiksi sisältä...

jjaska · Viesti Kirjoittaja **jjaska** » 27.11.2011 23:04

Sulakkeen tarkistinkin jo, pitääpä ottaa tämä seuraavaks työn alle.

jjaska · Viesti Kirjoittaja **jjaska** » 30.11.2011 18:47

Nyt olis liitokset kolvailtu yj-releestä, tyhjäkäynnin seilaaminen korjaantu sillä ainakin toistaiseksi. Tyhjäkäynnissä vielä pientä "nykimistä", mikä vois olla tähän syynä?

ihalainen · Viesti Kirjoittaja **ihalainen** » 01.12.2011 17:23

tulpat, tulpan johdot, virranjakajan kansi ja pyörijä

jjaska · Viesti Kirjoittaja **jjaska** » 02.12.2011 17:09

Tulpat, tulpanjohdot, virranjakajankansi ja pyörijä vaihdettu. Ei korjannu pientä pätkimistä/nykimistä tyhjäkäynnillä. Ja tyhjäkäynnin seilaaminenkin kylmänä alkoi taas kun meni pakkasen puolelle

Mikä ohjaa käyntiä koneen ollessa kylmä??..

RoopeK · Viesti Kirjoittaja **RoopeK** » 02.12.2011 18:59

Lämpöanturia vois ruveta sit mittaileen et löytyykö oikeet ohmit tietyillä lämmöillä...

jjaska · Viesti Kirjoittaja **jjaska** » 03.12.2011 14:58

Lämpöanturi antaa tämmösiä arvoja: 0C 5.0-5.3kOhmia, 20C 2.0-2.5kOhmia, 80C 0.20-0.25kOhmia. Onko kunnossa?

RoopeK · Viesti Kirjoittaja **RoopeK** » 03.12.2011 18:38

Kyllähän tuo näyttäis pelaavan...

Mitenkäs lambda-anturi..? Imuvuodot ootko tarkistanu..?

jjaska · Viesti Kirjoittaja **jjaska** » 03.12.2011 21:02

Imuvuoto se vois olla kun imusarjan alta jostain kuuluu sihinää ja samalla kierrokset nousee hieman.. Missä kohtaa vois olla vuoto?

RoopeK · Viesti Kirjoittaja **RoopeK** » 03.12.2011 23:26

Veikkaisin määränjakajan kumea mikä on siinä jakajan alla ja yhdistyy kaasuläppään... Toinen voi olla et sulla on lähteny lisäilmaluistille menevä letku irti sieltä määränjakajan kumen alta...

jjaska · Viesti Kirjoittaja **jjaska** » 05.12.2011 15:40

Määränjakajan kumi oli ainakin halkeillu, pitääpä laittaa uusi tilaukseen.

jjaska · Viesti Kirjoittaja **jjaska** » 24.12.2011 23:51

Joo tuo määränjakajan kumi tuli vaihdettua, ei merkittävästi parantunu käynti. Mites tuo lambda mitattiin?

AK47 · Viesti Kirjoittaja **AK47** » 25.12.2011 0:26