2,5 16v mese (w201) jouset ja iskarit eteen

[Jan]

Tuollanen nappi mitään siitä ei tapahu luulen että kyseessä on joku alustaa liittyvä "säätö"/jäykistys nappulan. Viereen kyllä syttyy valo mutta ei sitten sen enempää ? Vai mikä nappula tuo on ?


Juu katastuts mies sano että jouset on edessä liian lyhyet , pitää vaihtaa noh nyt on pieni ongelma ettö mistä sais kun ei oikeen meinaa löytyä. Voi olla että en osaa kattoa oikeesta paikastta ja kun tuo sakasna kieli ei ole niintä vahvempia. Jos vaikka joku osais jelppaa?

[simppa1048]

ei näy "nappi"

[luokyio]

Tasonsäätö.

[Jan]

Onko tosiaan niin kiven alla nuo jouset että niitä ei saa mistää ?

[Roisto]

Onko tosiaan niin kiven alla nuo jouset että niitä ei saa mistää ?

Eikö muka Veholtakaan saa?

Rys... itäisen naapurimaamme sivustoilta löytyi jotain 2,5-16:n jousia etupään tasonsäädöllä.
A2013212704
A2013212804 (koodi puuttuu?)
A2013212904 (koodi puuttuu?)
Ainakin Saksan varaston tilanne näyttäisi olevan vielä plussalla.

Tuolla napillahan voidaan (n. 30 mm) korottaa tai laskea (n. 15mm) jousitusta. Säätö tapahtuu lyhentämällä tai pidentämällä kallistuksenvakaajan ja säätöventtiilin välitankoa.

t.
Risto

[jleinon2]

Asiaan jotenkin liittyen, käykö jonkun ukkimallin 190E:n madallussarja tuommoseen 2.3 16V malliin...?

Itellä pitäs vetästä tonttiin keulasta, ja läheisellä romiksella olis 190 Diisselin madallusjouset

[Rässi66]

Mites tuo painoero 2.3-16 -pata ja diisulikone?
Jos D-mosa o palijo painavampi, saattaa jäähä keula ylös.

[jleinon2]

Mites tuo painoero 2.3-16 -pata ja diisulikone?
Jos D-mosa o palijo painavampi, saattaa jäähä keula ylös.

Kyllähän se d-motti taitaa olla vähän painavampi, mut kai sitä vois pari kierrosta ottaa pois vielä varmuuden vuoks, pitäs keula saada tosi jäykäks, kun tahtoo ottaa renkaat lokarin pohjaan nykyisillä lullajousilla...

[jleinon2]

No niin, nyt olis dieselin jouset tiedossa yhdellä romiksella, jousien väri on violetti, joka kuulemma merkkais madalluksen määrään, oisko kellään tietoa asiasta...