Ceen syyläri

[HVM]

Mites kun tilasin uuden syylärin ceehen, ja aion vielä jopa vaihtaa sen paikoilleen. Voiko sen entisen paikkuuttaa/paikata kun näyttää olevan muovia ja alumiinia? Jos möis sen sitten nylykyhintaan etiäppäin ehjänä. Onnistuuko noita paikkailla? Vai vainko niitä messinkisiä?

Onko joku paikkaillu tai paikkuuttanu näitä? Tihkuu 0,5 L/3vrk jostain.

Sehän on toki selvää että kun uusi saapuu niin huomataan että alaletkun klemmari on löysällä.

Saas nähä, en jaksanut tutkia.

[Pikku Myy]

Taidat joutua pitämään ceen syylärin itselläsi tai myydä p**kan ehjänä. Ei taida onnistua sen korjaaminen Messinkisen voisi vielä korjata. Näin on minulle annettu ymmärtää

[HVM]

Taidat joutua pitämään ceen syylärin itselläsi tai myydä p**kan ehjänä. Ei taida onnistua sen korjaaminen Messinkisen voisi vielä korjata. Näin on minulle annettu ymmärtää

Niinkö? No voi räkä.

[Pikku Myy]

Toivo mieluummin että olis klemmarit löysällä

[zyys]

Jos on vikavuoto muoviosiossa niin luulis kolvilla korjattavissa.
Ite oon korjannu folkkarin -86 mallin syyläreita menestyksellä .

[jiipee]

Jos se syyläri vuotaa siitä kennon ja muovipäädyn välistä, voi kokeilla semmosta, että purkaa sen päädyn pois ja liittää takaisin jonkin liimatiivistemassan kera. Voi pitää nesteet yllättävän pitkään sisällä, ainakin sen aikaa että GT-takuu menee umpeen

[jösse]

[quote="jiipee"]Jos se syyläri vuotaa siitä kennon ja muovipäädyn välistä, voi kokeilla semmosta, että purkaa sen päädyn pois ja liittää takaisin jonkin liimatiivistemassan kera. Voi pitää nesteet yllättävän pitkään sisällä, ainakin sen aikaa että GT-takuu menee umpeen [/quote

Jep, näin tehtiin aikoinaan isäukon Mitsussa. Jollakin noilla edellisillä forumeilla haukutulla Sikaflexillä liimattiin vuotava jäähdyttäjän pää uudelleen kiinni. Isäukolla korjaus ehti olla kolmisen vuotta, eikä uusi omistajakaan valittanut vuodoista. Jos vuoto on muualla taitaa olla korjaamaton paikka.

[HVM]

Ja siinä muuten erehtyvät niin jiipee kuin jössekin jos luulevat että minä käyn röplyyttämään verkkareitani sikatötkällä. Laitellaan lemmarit tiukalle ja sitten uusi syyläri -60% alella myyntiin.

[HVM]

Syyläri saapui matkahuollon kautta, näkyy olevan "Valeo" merkiltään mersusta tulee nyt pösö

Kunhan kotka laskeutuu niin rupean asennushommiin.

[Ville S.]

Orkkiskin on todennäköisesti Valeo. Saksalaisissa on ranskalaiset osat lisääntyneet ja ranskalaisissa on yhä enemmän saksalaisia osia. Omassakin lukee pellin alla joka kalikassa Bosch. Se taas ei ole missään olosuhteissa hyvä asia.

[veskola]

"Valeo" merkiltään

Alkaa kuulostamaan ihan Viton osalta

Osa Valeon osista on tehty espanjassa, taitaa olla valtaosa, tiedä häntä, joten onneksi olkoon

Boshia tehdään UK:ssa jne. Mikään ei ole enää pyhää.

[HVM]

"Valeo" merkiltään

Alkaa kuulostamaan ihan Viton osalta

Osa Valeon osista on tehty espanjassa, taitaa olla valtaosa, tiedä häntä, joten onneksi olkoon

Boshia tehdään UK:ssa jne. Mikään ei ole enää pyhää.

Laatikossa luki valeo, syylärissä Behr niinkuin orkkiksessakin. Lisäselvitystä luvassa...

[®ÐÐ]

Osat on kasannut Behr ja laatikon on pakannut Valeo..viel on pimennossa se 3.tekijä kuka sen on esivalmistanut...

[®ÐÐ]

Paljos tuo Ceen syyläri kustans?
Omassa on pirun likanen tuo syyläri helpointa ois ku ottas irti ja pistäs likoomaan mäntysuopa-veteen, mutta kun pitäs autolla päästä liikkeelle eli jos ostaa päräyttäs uuden syylärin ja entisen putsailis ja möis etiä päin.. tai sitten pitää liuottimen ja pesurin kaa vaa jaksaa vempata tuota puhtaaks

[HVM]

Paljos tuo Ceen syyläri kustans?
Omassa on pirun likanen tuo syyläri helpointa ois ku ottas irti ja pistäs likoomaan mäntysuopa-veteen, mutta kun pitäs autolla päästä liikkeelle eli jos ostaa päräyttäs uuden syylärin ja entisen putsailis ja möis etiä päin.. tai sitten pitää liuottimen ja pesurin kaa vaa jaksaa vempata tuota puhtaaks

Harjata sitä syyläriä ei voi, saati pestä pesurilla, se on rutussa jo hipaisusta. En muista enää mitä maksoi, oisko ollu 150-200? Behr merkiltään.

[®ÐÐ]

Harjata sitä syyläriä ei voi, saati pestä pesurilla, se on rutussa jo hipaisusta. En muista enää mitä maksoi, oisko ollu 150-200? Behr merkiltään.

Miten nii ei voi harjata? varovasti kesti teräsharjalla rapsutella pystysuunnassa etuosassa olevia kakkoja pois = 0 ruttua, vanhoja ruttuja näky pari olevan . Kaverin kanssa sitten tuossa höyrypesurilla töherrettiin ampua kakkoja pois aina kun suihkuttaa liuotinta ja näyttää pesuria lähtee vähän kökköö pois. Käsittelyä vaan saa toistaa miljoona kertaa että tuon sais puhtaaks..
200 kertaa ei näköjään riittäny
no eipä tuo nyt kamalan kallis investointi oo..tosin talven varalle sais hieman tukossa ollakkin tuo syylärin säleikkö silmälläpitäen pakkasia
Katsotaan hommaa keväällä