C180 -97 syö syylärin nestettä?

[Palikka94]

Elikkäs kyselen neuvoja nyt täältä kun oma ymmärrys ei enää riitä..
Mese on nyt hukannut nestettä johonkin koko sen ajan, mitä se minulla on ollut (marras 2012). Kulutus tuntuu kasvavan kokoajan, nyt hukkuu noin paisuntasäiliöllinen /250km.
Talvella ei haissut neste pellin allakaan, mutta nyt kelin lämmetessä "pöllähtää" välillä imelä sisälle saakka.
Kertaakaan ei ole maahan jäänyt länttejä, eli mihin tommonen määrä voi hukkua? Luulis, että vaikuttais jo käyntiin, jos kone polttais 2L nestettä /250km?
Niin ja koneella (luultavasti) rullattu n 250tkm, jos se ketään auttaa.
Mahdollisia vinkkejä mistä kannattais ruveta vikaa ettimään?

[dealer]

Nestettä katoaa niin runsaasti että vuoto löytyisi nopeasti kun laittaa paineen jäähdytysjärjestelmään.

[Palikka94]

Nestettä katoaa niin runsaasti että vuoto löytyisi nopeasti kun laittaa paineen jäähdytysjärjestelmään.

Eli kehtaanko ihan rohkeesti työntää kompuralla muutaman baarin vaikka paisuntasäiliön ylivuodosta?
Kiitos!


EDIT: Onkos kellään muuten kokemusta noista jähhdytinnesteen sekaan laitettavista "sementeistä"? Kannattaako edes kokeilla vai aiheuttaako vain tuhoa?
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/A ... ti-361825/

[dealer]

Eiiiiiiii "muutamaa baaria" vaan maksimissaan 1,5 bar.
Älä laita paikkausainetta, lämmönsäädön magneettiventtiilit ei välttämättä tykkää. Muutenkin, vuoto on sitä suuruusluokkaa ettei se sillä korjaannu.

[AK47]

Elikkäs kyselen neuvoja nyt täältä kun oma ymmärrys ei enää riitä..
Mese on nyt hukannut nestettä johonkin koko sen ajan, mitä se minulla on ollut (marras 2012). Kulutus tuntuu kasvavan kokoajan, nyt hukkuu noin paisuntasäiliöllinen /250km.
Talvella ei haissut neste pellin allakaan, mutta nyt kelin lämmetessä "pöllähtää" välillä imelä sisälle saakka.
Kertaakaan ei ole maahan jäänyt länttejä, eli mihin tommonen määrä voi hukkua? Luulis, että vaikuttais jo käyntiin, jos kone polttais 2L nestettä /250km?
Niin ja koneella (luultavasti) rullattu n 250tkm, jos se ketään auttaa.
Mahdollisia vinkkejä mistä kannattais ruveta vikaa ettimään?

Koeta onko se moottorin takana oleva tulipellistä läpi menevä muovinen läpivientiholkki rapistunut. Jos vuotaa takapuolelle niin ei meinaa huomata, mulla meni hyvinkin litra tonnille ennenkuin alkoi näkyä missään. Heti ajon jälkeen saattoi nousta pikku höyrykiehkura siitä tuulilasin ja konepellin välistä ratin kohalla.

Sormet jos saa läpiviennin luo niin katsoo josko on sieltä kostee. Koska jäähyneste on 80 asteista niin se perskules haihtuu jos se ei ihan roitona vuoda.

Osa maksaa 5 euroa...