Noitten ulompien helojen vaihto tuntuis olevan suhteellisen simppeli homma mutta mites ne sisemmät? Onko niitten sisempien helojen vaihdossa mitään huomioimisen arvosia seikkoja? Alatukivarsi pitää varmaan ainanki tukea, ettei jousi ponnista karkuun, vai kuinka? 
) Eli lisää helan vaihtoa tiedossa, no harjotus tekee mestarin. 
Niin se vaan on, että ei pitäs alkaa hommiin joihin evoluutio ei o antanu eväitä. Samalla koitan tutkailla, että mikä riivattu sielä klonksuu, toivottavasti ei ole iskarit menny niinku tuo Aki P. vähän ounasteli. 
Tosin onhan niillä tuubeilla jo kelattu 166tkm, että vois kai ne toisaalta uusiakkin. 
Ilmoilen sitten, että mitä löyty ja miten kävi. Pitää huomenna jatkaa tutkimuksia, että mistä se riivatun klonkse ja pauke tulee. Tänään siitä en saanu tolkkuu mutta jos huomenna kaverin kanssa onnistus paremmin, toinen menee auton alle ja toinen keinuttaa autoo. 
Nyt hitottaa sen verran, että 
Helpompi lähtä touhuun ku tietää etukäteen suuritten piirtein mitä vehkeitä tarvii ja mitä on odotettavissa.
lyödessä ei kurkita välillä että jokoseonperillä 
