Virtalukon ja rungon "räjäytys"

[Terho P]

Avaamet tuhannen jumis jne.. ja mittaristokin on irti ja vielä etsitään että mikäs tappi sieltä pitikään vingutella..

Onko automaatti bensassa samammoinen virtalukon runko kun manuaalissa? bensa vs diesel jne? vai ostanko suosilla uuden + patruunan? missä hinnoissa nuo liikkuu?

Ohjeena ilmeisesti että srs valo palamaan ja sitten virtalukon patruunaa sisään pelli kransseineen ja avaimineen.eikös

pitääny kattua hermojen pituudesta että laittelenko sit kuvia erinäisistä vaiheista, ei ole oikeen sopivaa kyllä olla mukuloita likillä kun tälläseen alkaa ..Alumperin oli tarkotus ruuvailla w201 kääpiöstä mojahtanut aski irti kunnes repesi remontit tälle taajuudelle

alkaa oleen saldona lyhyeltä ajalta: 201 pajassa askia tohjona,äireen 202 virtalukko tuhannen soseena, 202 makaa oihassa virtalukon patruuna pienistettynä tuonne äireen autoon

kai tuohon pihaan vielä lopunki suvun mersut mahtuu,onneks keltsi on ees riittävän kaukana niin sekin tietää että sinne en lähde ihan heti ..kai

[Easy Rider]

Mää sain Kääpiöstä patruunan pois hyvin hyvin varovallisesti kovametalliterällä vingun kans. Imuri oli vierellä imeskelemässä ylimääräsen mujun ettei jää nahistelemaan minnekään. Kaisse toimii vielään, eikä tarvinnu suolistella ite lukkorunkoa.

Tai itseasiassa, vingutin sen panssarilevyn muhjuks ja sitten porasin, muistaakseni. Riittävän pitkälle vaan silpuks että saa sen kynsilevyn pois jotta heltiää irti. Yks puolikas ilta ja savuketta. Eiköön niissä oo samankaltaaset systeemit pääpiirteissänsä ku Tenavassa.

[Terho P]

Mä en kyllä tule ikinä ymmärtämään että miten on porukka vinguttanu sen rattilukon pikkutapin irti

Porailin lukosta haitat pois ja lopulta sain lukkopesää pyörähtämään senverta että rattilukko aukesi. Lopulta löysin sen pikkusen tapin kuuklettamalla (tiilerin neuvosta hokasin kuuklettaa ) ja ahtaalla oli käret saada painamaan ees sitä pikku näppylää lopulta

Tarina meni pieleen siinäkohti viimestään kun patruuna oli irrallaan ja erehdyin käydä koittamassa vähä ruuvimeisselillä käännellä lukkopohjaa no sehän livahtikin rattilukko asentoon, Lukkosylinteriä koitin siin sitte paikalleen ilman sitä pellikehää Se oli se toinen virhe, se meni paikalleen mutta ei kääntynytkään minnekkään eikä lähtenyt enää pois Se patruuna oli mun omasta autosta lähtösin,eli nyt on 2kpl viraattomia c-koppasia markilla,onneks älysin parkkeerata edes toisen tuohon vähä sivummalle,ettei sumputettu eukon autoa sillä,automaatti kun on ja lopun arvaatte

edit: niin tuo lukkorunko otti siin porailessa vähä itteensä eikä viitti enää kokeilla että miten se toimiis

[Easy Rider]

Jossei se käänny silleen ku työnnetty, niin saisko sillon virtapohjan poisa, ettei oo siinä naakelissa kiinni ja läksiskö sitte pesäki kieppumaan?

[teppo21]

Minäku en tällä vähäsellä älylläni ihan kaikkee ymmärtänny, niin onko siellä vielä halvaantuneita mersuja, ja missä tilassa

[keltsi]

Tuntuus olevan 2ceetä leviällä ja poikittain keskellä pihaa se poraa ny täälä voorumilla ja saattepa nähä että kun muilta neuvot loppuu.....se kasaa kahesta vanhasta,kaks ehjää....enmää Terho sua hätyyttele tänne kuusamoon jonset kaffeeseuraa oo vailla

[Terho P]

Voi että mua riepoo nuo romut ny tällähetkellä tuos pihas Meinasin siinä sitte hyvähyvyyttäni pikapikaa yhtäkkiä vaihtaa virtalukon äireen autohon ku se alkoi temppuilemaan. Tuloksena on 2 romua pihalla joihin nyt aletaan ettimään taas ilmasia osia jne. Kyl mä jotaki muuta meinasin kesälomallani tehdä ku nuita saakelin romuja ruuvailla

Jompelta vissiin joutaas virtalukon runko ja patruuna tähän hätään,eikä maksakkaan muutakun vaivan. Toivotaan että se sopii Kai se kuuli itkuisesta äänensävystä jo että nyt Terttua ahdistaa

[Terho P]

-96 kohdilla vaihtuu tuo lukkozydeemi erilaiseen pikkusen, mahtaako mennä vanhempaan tuo uudemman mallinen jos vaihtelee lukkopesän ja rungon samanaikasesti? vai liekö esim johdotukset erilaiset

[Terho P]

-96 kohdilla vaihtuu tuo lukkozydeemi erilaiseen pikkusen, mahtaako mennä vanhempaan tuo uudemman mallinen jos vaihtelee lukkopesän ja rungon samanaikasesti? vai liekö esim johdotukset erilaiset

Ainakin jotakin eroja näytti olevan tuossa uudessa lukkozydeemissä Auutomaattikepin p-tunnistimen vaijeri ei sopinut paikalleen mutta deaktivoin sen käytöstä pois. Kardaanin laipan mutterilla ja siihen sopivalla pultinpätkällä Se mikälie 2-napaanen sähköjohto oli nätti vaihtaa keskenään ja tottahan siellä isommassa johtonipussakin oli senverta eroa että piti sekin vanhasta siirtää No nyt se on kunnossa Tottahan onnistuin srs valon saada sinne palamaan,varoituksista huolimatta,onneksi stari on jo tulonpäällä omallekkin markille niin saa joskus sitä testailla tuohonKIN