MB 220 CDI 2002 tehot hukassa

[Maddox_]

Moro,

Tyhjäkäynnillä auto kiertää 3000rmp, eli vikatila, voiko sen nollata ilman testeriä? Olen työreissulla

Autolla kun ajaa 80km/h ja painaa kaasun pohjaan niin ei tapahdu juuri mitään, hitaasti kiihtyy mutta ei ala kiertämään eikä vaihda pienemmälle.

Eilen putsasin EGR -venttiilin, ei vaikutusta.

Vaihdettu turbon painesäädin A 000 545 05 27

Muistaakseni herjas viimetesterissä että pakokaasun takaisin kierto liian pieni.


Muistaako joku miten päin letkut menee ventiileihin? Onko ohjaava alipaine laidalle mötikkää, ja hukkaportille/egr:llä menee letku mötikän keskeltä?

Jos vaikka pääsis autolla vielä kotia tänään

[CDI203]

Moro,

Tyhjäkäynnillä auto kiertää 3000rmp, eli vikatila, voiko sen nollata ilman testeriä? Olen työreissulla

Autolla kun ajaa 80km/h ja painaa kaasun pohjaan niin ei tapahdu juuri mitään, hitaasti kiihtyy mutta ei ala kiertämään eikä vaihda pienemmälle.

Eilen putsasin EGR -venttiilin, ei vaikutusta.

Vaihdettu turbon painesäädin A 000 545 05 27

Muistaakseni herjas viimetesterissä että pakokaasun takaisin kierto liian pieni.


Muistaako joku miten päin letkut menee ventiileihin? Onko ohjaava alipaine laidalle mötikkää, ja hukkaportille/egr:llä menee letku mötikän keskeltä?

Jos vaikka pääsis autolla vielä kotia tänään

Letkut on eri kokoisia samoin ne mihin tulevat siinä kiinni,
kun vika on korjattu vika tila monesti poistuu,
egr ventiili jumittaa(sen ohjaus ei toimi alipainevuoto, säätimen johdot, muuten vaan jumissa) ilmamassamitari rikki,

[Maddox_]

Ilmamassa mittaria veikkailisin kanssa.

Eilen putsasin sen air sensor cleanerilla.

Ainut mikä hämää niin se että mittaristossa ei ole minkäänlaista vikavaloa..

[Lucky-Dog]

Ei kuulu tullakkaan mitään vikavaloa.

[Maddox_]

Mulla oli facelift 203 aikasemmin siellä oli vika valo :/

No ei tullut kaverin oopeliinkaan -06, pesunestelopussa ja ajovalo ei toimi.


Jos jollain on vielä ideoita lisää niin kertokaa ihmeessä.

Ja toi moottorin rmp:t niin välillä kiertää yli 3000rmp ja välillä ei. Eli onko vika todennäköisemmin ilmapäärämittarissa?

[Maddox_]

Foorumilta bongailin samanlaisen vian, ja siellä oli ollut nokka-akselin asentotietoanturi vikana, luulis sen antavan vikakoodin?

viewtopic.php?t=4266

[CDI203]

Foorumilta bongailin samanlaisen vian, ja siellä oli ollut nokka-akselin asentotietoanturi vikana, luulis sen antavan vikakoodin?

viewtopic.php?t=4266

Antaakin vika koodin minkä saa luettua *:rila
samoin ilmamassa mittari, EGR, (ja jos ei anna niin ainkin arvoista näkee...)

[Maddox_]

Päivitystä:

Vikakoodit luettu, herjas pakokaasun takaisinkiertoa.

Vaihdoin uuden ilmamääräanturin, ja koodin nollattiin ei vaikutusta.

Auto kiertää paikallaan rajottajalle saakka, ja toimii +3000rmp ihan hyvin.

Mutta ajonopeuksilla 80kmh painaa kaasun pohjaan niin auto ei reagoi juuri mitään. eli ringit ku on 2000-3000 niin auto on todella kuollut.

Eli ainut jotka on vaihtamatta niin EGR venttiili, EGR -painesäädin.

?????

[CDI203]

Päivitystä:

Vikakoodit luettu, herjas pakokaasun takaisinkiertoa.

Vaihdoin uuden ilmamääräanturin, ja koodin nollattiin ei vaikutusta.

Auto kiertää paikallaan rajottajalle saakka, ja toimii +3000rmp ihan hyvin.

Mutta ajonopeuksilla 80kmh painaa kaasun pohjaan niin auto ei reagoi juuri mitään. eli ringit ku on 2000-3000 niin auto on todella kuollut.

Eli ainut jotka on vaihtamatta niin EGR venttiili, EGR -painesäädin.

?????

EGR ventiiliä ei kannatta vaihtaa se kannatta laitta poispäältä

[Maddox_]

Vika selvisi: polttoainesuodattimen kun vaihto niin auto alkoi pelaamaan.


Että silleen no nyt on varaosia hyllyssä.

[dealer]

Polttoainesuodatin ei aiheuta vaikaa kierrätyksestä ja sen täydellinen tukkeentuminen lähinnä sammuttaisi auton - vaan hyvä että toimii taas.

[Maddox_]

Ja takas lähtöruutuun, auto ei toimi.

Kaks kertaa auto on ollut lämpösessä tallissa, niin että se on sulanut.

Sen jälkeen auto toimii tovin aikaa, ja nyt auto seissy pakkasessa niin ei pelitä.


Että joku jäätää ja jossain??

[Maddox_]

Nyt on haettu alipainepistooli lainaan ja aletaan tutkii alipaine piirejä.

Jos ei huomenna vika löydy, niin torstaina on aika Hyllykalliolle ja toivottavasti siellä vika löytyy.

Nyt tuntuis että paras juttu ois ku sais auton kiinni koneeseen ja saa ottaa live dataa että missä vika kun nopeus nousee 70-80 kmh ja sitten auto lakkaa vetämästä.


Pistän infoa taas kun saan uutta tietoa.

[pasi j]

Ota egr purkilta ja hukkaportin purkiin tuleva alipaine letku irti ja kokeile tuleeko alipainetta

Itellä jarrutehostajalta tuleva letku tukossa-hukkaportti auki kun ei alipainetta

[Maddox_]

Koitin sitä tänään.

Turbon puolelta alipainetta ei tuntunut, tai sitten oli todella pieni, EGR:n puolella reilumpi alipaine.

Onko molemmat venttiilit samassa piirissä?

Tänään hain letkua ja haarottimen ja laiton jarrusylinteriltä suoran letkun haarottajan kautta turbon venttiilille, ei vaikutusta.

[Maddox_]

Jos jollain on diagrammi tai kuvasta linkki, josta selviää toi alipainepiiri, niin siitä olisi apua huomiseks.

[joskami]

Jos jollain on diagrammi tai kuvasta linkki, josta selviää toi alipainepiiri, niin siitä olisi apua huomiseks.

[Maddox_]

Juurikin tätä kuvaa kaipasin, iso kiitos.

[CDI203]

Tarkistele myös säätimien kalvot

[Maddox_]

Vika poissa, syynä oli murtunut EGR:n putki.




Kiitoksia kaikille avusta.