Wanhus vielä voimissaan, W126 vs. W221

[Eldorado]

Uusimmassa TM:ssä parivertailussa vuoden 1981 380SEL vastaan 2011 S350 CDI L BE 4MATIC. Yllättävän positiivisia kommentteja sai vireä wanhus eli 126 koppainen, vaikka vastassa oli 30 vuotta tuoreempi jälkipolven edustaja kaikkine teknologisine herkkuineen.

Monitoimiviikseä muistettiin haukkua.

[Sampo N.]

Olikos ohjauksen palautuksesta juttua?

[isk]

Monitoimiviikseä muistettiin haukkua.

Ja ohjauksen keskittämistä.

Kenenkäs ässä mahtoi olla lainattu juttua varten?

[Eldorado]

Olikos ohjauksen palautuksesta juttua?

Juu sitäkin muistettiin moittia, ja myös ohjauksen keskityksen tarkkuuden puutetta.

[Eldorado]

Kenenkäs ässä mahtoi olla lainattu juttua varten?

Ollinkarin Matin autohan se on.

[touhottaja]

miten niin ei ohjaus palauta kyllä mulla ainakin palauttaa

[Fenton]

Vaan sullapa ei olekaan 380, vaan isompi ja hienompi

[touhottaja]

Vaan sullapa ei olekaan 380, vaan isompi ja hienompi

samanlaiset ohjauslaitteet

[Santeri Alkio]

Huomasin Mielenkiintoinen juttu sinällään

[dealer]

Monitoimiviikseä muistettiin haukkua.

Oikein tehty.

[pp d]

Monitoimiviikseä muistettiin haukkua.

Oikein tehty.

Mikäs vika siinä sitte on ko sitä aina parjathaan
Minusta kait son aivan häävi.

[sonikki]

Joo kyllähän noita viiksiä pitää vähintääkin se 4 olla niin ku mulla duuni-citikassa (ja taitaa olla joka viiksessä enemmän toimintoja ku tuossa Mersun "monitoimiviiksessä")

[romu]

Mikähän siinä viiksessä oikein kiikastaa?
En kyllä käsitä mitenkään

[simoks]

Mersun monitoimiviiksihän on aivan mahtava, kuka sitä ehtii molemminpuolin rattia vaivata jotain tikkuja Hyvin on pärjänny.

[dealer]

En pidä mersun monitoimiviikseä kaksisena keksintönä kun ajelen välillä muilla autoilla joissa lasinpesu ja -pyyhintä hoituu oikean käden sormilla käytettävällä viiksellä eikä irrottamalla vasen käsi ratista.
Siinä ei ole mitään pahaa että oikeat mersumiehet pitävät monitoimiviikseä niin hyvänä keksintönä että kaikkien pitäisi sitä kehua

...kuka sitä ehtii molemminpuolin rattia vaivata jotain tikkuja

Kyllä mersu pitää olla automaattivaihteinen, erityisesti uudemmat joissa kulutus on samoissa vaihteistosta riippumatta. Samaa mieltä.

[Eldorado]

Jossain autolehdessä (taisipa olla TM) oli kommentti että jos mersu jonain päivänä valmistaisi avaruusaluksen niin siinäkin olisi sama monitoimiviiksi mukana.

Itse kyllä voin elää tämän ristiriitoja herättävän keksinnön kanssa, joskin joissain malleissa (esim. 203 kopan C) se viiksi on tehty heppoisemmaksi ja ajanmittaan muuttuu omituisesti naksahtelevaksi ja tympeäksi käyttää. E:ssä toimii vanhemmitenkin vielä mainiosti.

[dealer]

Itse kyllä voin elää tämän ristiriitoja herättävän keksinnön kanssa, joskin joissain malleissa (esim. 203 kopan C) se viiksi on tehty heppoisemmaksi ja ajanmittaan muuttuu omituisesti naksahtelevaksi ja tympeäksi käyttää. E:ssä toimii vanhemmitenkin vielä mainiosti.

Sama täällä, ja näin on
Satakakslankussa puuttuu kertapyyhkäisymahdollisuus mutta sehän ei oikeastaan ole viiksen vika. Tai voihan sitä nuppia kiertää ja kiertää heti takaisin.

[XUX63]

Satakakslankussa puuttuu kertapyyhkäisymahdollisuus mutta sehän ei oikeastaan ole viiksen vika. Tai voihan sitä nuppia kiertää ja kiertää heti takaisin.

Väykyssä on tuo kertapyyhkäisy mutten ole oppinut sitä käyttämään vaan annan polven pitää rattia kohdallaan ja käännän tuota ultimaatisen käytännöllistä monitoimiviikseä perinteiseen tyyliin oikean käden levätessä työttömänä kuvitteellisen vänkärin polvella

[pp d]

Kertapyyhkäsy kuuluu hyysikhään

[Aki P]

Vielä kun noissa vanhemmissa ois tuo vilkkukin "kertapyyhkäsyllä saat kolme" niin ois täydellinen. Väykystäkin tuo vielä puuttuu...

[eseestie]

Vielä kun noissa vanhemmissa ois tuo vilkkukin "kertapyyhkäsyllä saat kolme" niin ois täydellinen. Väykystäkin tuo vielä puuttuu...

Tästä aiheesta juttelin kaverin kanssa ja ajateltiin yrittää toteuttaa jollain muotoa S123:seen...

[AM]

Jos pyyhkijän viiksi olisi oikealla joutuisi oikean käden aina nostamaan kyynärnojalta. Helpompaa vaan ajella samalla asennolla...En osaa kaivata viiksiä ympäri rattia.Vanhemmissa se kertapyyhkäisyn puuttuminen on huonopuoli, työlästä joissain olosuhteissa.Sadetunnistin helpottaa vielä hommaa, silloin kun se sattuu toimimaan niinkuin pitäisi Vitossa viiksiä on molemmin puolin rattia, kyllähän senkin kanssa toimeen tulee.

Ohjauksen palauttamista en oikein ymmärrä, miksi sen pitäisi palauttaa niin älyttömän voimakkaasti?

Ihan kuin tästä aiheesta olisi puhuttu aikaisemminkin, voin toki olla väärässä

[dealer]

ois tuo vilkkukin "kertapyyhkäsyllä saat kolme"

Se olisi hyvä varuste juu.

Ohjauksen palauttamista en oikein ymmärrä, miksi sen pitäisi palauttaa niin älyttömän voimakkaasti?

En ymmärrä minäkään - tai sanotaan niin etten ole kokenut tuollaista ongelmaa mersuissa.

[eero1989]

Voihan viiksi, ainakin mersuissa jolla olen ajanut on pystynyt käyttämään kaikkia toimintoja ilman vasemman käden irrottamista ratista eli opetellaan ajamaan ensin ennen kun ruvetaan arvostelemaan autoa

[sonikki]

Ohjauksen palauttamista en oikein ymmärrä, miksi sen pitäisi palauttaa niin älyttömän voimakkaasti?

En ymmärrä minäkään - tai sanotaan niin etten ole kokenut tuollaista ongelmaa mersuissa.

Joo mullakin on nää kaksi tällästä läpykkää millä se ratti kääntyy ihan molempiin suuntiin

Itsekkään en voi sietää (etuvedoissa) ku renkaat yrittää väkipakolla mennä suoraan mutta kai tuo on ihan vaan tottumis kysymys...

[jani_LPR]

Ohjauksen palauttamista en oikein ymmärrä, miksi sen pitäisi palauttaa niin älyttömän voimakkaasti?

En ymmärrä minäkään - tai sanotaan niin etten ole kokenut tuollaista ongelmaa mersuissa.

Nyt saattaa mennä OT:n puolelle, mutta kun laitoin tuohon meidän tenavaan apusimpukkaan uudet puslat, niin minusta ohjaus alkoi palauttaa keskelle voimakkaammin.

[potox]

vaan (te jotka ette viiksestä tykkää) oletteko ajatelleet että sellaisessa capri vanhuksessa sille pyyhkijälle on VAIN kaksi nappia