CDI vuosimalli 2001 - tarvitseeko webaston?

[opeltoni]

Tietojeni mukaan vuoden 2004 C-sarjan CDI moottoreissa on "lisäpoltin", joka tekee niistä soveliaita Suomen hyiseen ilmastoon jopa ilman webastoa. Olen juuri harkitsemassa 2001 vuosimallisen CDI:n ostoa. Kysymykseni kuuluukin, josko tässä vuosimallissa jo on se "lisäpoltin", vai tarvitseeko ko. vuosimalli webaston ollakseen kohtuullisen lämmin Suomen ilmastossa?

[dealer]

Tervetuloa forumille, ooppelimies.

Niissä CDi:ssä joissa ei enää ole Webastoa, on sähköinen lisälämmitin.
Moottori ei silti ole kovin nopea lämpenemään, eikä lämmityslaite ole tehokas.
Kertokoot ne tarkemmin kokemuksiaan joilla tuollainen kulkine on..

[Vesqju]

Työkaverilla on w203 korinen 200 cdi, meinaa että kylmä tulkee näillä pakkasilla..

Omassa s 202 on webasto ja hikee pukkaa tämmösellä - 25 pakkasella.

Vuke oli tänää jousilla ja ´voinee kommentoida..

[Vuke]

Vuke oli tänää jousilla ja ´voinee kommentoida..

Ei just palellukkaan mittari näytti 22 lämmintä hytissä olevaksi mukava oli matkustaa

[tuikku]

.
W203 - koppaisissa on ilmastointikanavaan sijoitettu sähköinen lisälämmitin. Se alkaa pukkaamaan ihan tarpeeksi lämmintä kunhan moottori vähänkään lämpiää.

Kyllä sillä pärjää.

Ei nyt ihan silmissä lämmöt hyppää, mutta vielä vähän päälle kolmenkympin pakkasissa tarkenee.
.

[opeltoni]

Menin sitten mersukauppaan aikani tuota lämmityskysymystä ihmeteltyäni. Tuli otettua suht tuoreen Golf Variant TDI:n tilalle nyt vuoden 2002 mallinen satkun ajettu 203:nen cdi automaattilaatikolla. Kaksi havaintoa näin reilun viikon jälkeen: mersu on tosi lämmin verrattuna golfiin - on nimittäin ollut näitä aamupakkasia, joten on päässyt testaamaan. Eikä ole webastoa. Ja se toinen havainto: mersu vie lisäksi vähemmän löpöä - ja on niin lokonen ajeltava. Tyytyväinen olen!

[dry]

Hmm, pitäsköhän nikki siis ollakki mersutoni

[jösse]

Hmm, pitäsköhän nikki siis ollakki mersutoni

Parempi niin kuin nikki "mersuton"

[w203cdi]

[quote="tuikku"].
W203 - koppaisissa on ilmastointikanavaan sijoitettu sähköinen lisälämmitin. Se alkaa pukkaamaan ihan tarpeeksi lämmintä kunhan moottori vähänkään lämpiää.

Kyllä sillä pärjää.

Ei nyt ihan silmissä lämmöt hyppää, mutta vielä vähän päälle kolmenkympin pakkasissa tarkenee.
.[/quote]

Siis onko w203 - koppaisessa oleva (w203.004 eli 200CDI, 2002) sähköinen lisälämmitin ilmastointikanavassa, eli siis lämmittääkö se ilmaa vai jäähdytinnestettä ?

[karvine]

Kyllä 200cdi lämpenee todella paljon nopeammin kuin 1.8T audi. Ja myös pitää ne lämpönsä ehkä noin sata kertaa kauemmin, kun koneen sammuttaa. Mukava kun ei kerkeä jäähtymään kaupassa käynnin aikana.

Kyllä tuolla pärjää ihan hyvin. Koskaan ei ole tarvinnut palella.

[hanse]

[Siis onko w203 - koppaisessa oleva (w203.004 eli 200CDI, 2002) sähköinen lisälämmitin ilmastointikanavassa, eli siis lämmittääkö se ilmaa vai jäähdytinnestettä ?[/quote]

Mullakin on sellainen vahva käsitys että se sähköinen lämmitin lämmittää jäähdytysnestettä ja sijaitsee moottorin kyljessä startin yläpuolella.

Onko siellä ilmakanavassakin lämmitin, vai onko eroja eri autoissa ?

Molempi vois olla parempi, jos laturi kestää, mutta tää tuntuu nyt ihan uudelta tiedolta.

[dealer]

sähköinen lämmitin lämmittää jäähdytysnestettä ja sijaitsee moottorin kyljessä startin yläpuolella.

Näin on, ilmakanavasta en tiedä.