AFT 220 ja AFT 320 voiko sekoittaa? Kiire! (ei enää kiire)

[Kaljatalli]

Tarvis saada äkkiä tietää, auto on -96 mallin väyrynen sillä nelivaihteisella automaatilla, voiko laatikkoon laittaa Mobilin aft 320? Entäs voiko aft 220 ja 320 sekoittaa keskenään, vähän huonosti aiheesta löytyy googlettamalla ja haulla tietoa, nopea vastaaja saa nopean kiitoksen.

[mustang 66]

kävin alaku kesästä kysäseen motskariin öljyä lisää ku loppu kesken.ja öljy oli motulia.myyjä oli semmonen vanhempi mies ja se sano että samaa merkkiä vois sotkia sekasin.en nyt mee vannomaan,mutta minä metästin sitte sitä motulia purkin lisää ku sitä oli jo 4 litraa koneessa.

[ou812]

Olen ymmärtänyt että kumpi vain noista toimii ja olen ite käyttänyt molempia tuossa laatikossa.
En silti sekoittais niitä mutta en tiedä onko sitä suoraan missään kielletty, mutta ei siitä ainakaan mitään etua saa.

[Dixon]

Yleesä öljycoctailien mukkaa on se et paskinman öljyn mukkaa on "laatu ja visko" sitten vaikka paremmassa ois jotakin muuta.

Etua tuskin saa jne mut pellaa kuiteki.

[hotari]

ATF 220 on dextron 2 ja ATF320 on dextron 3 eli en sekottan kun tuohon vanhempaan lootaa suositellaan 220 ja 320 luokituksissa ei oo mb 236.7

[Kaljatalli]

Juu en oo mitää etua hakemassa kyseisestä coctailista vaan kävi niin typerästi, että olin ostamassa varaosaliikkeestä laatikkoon suodatinta ja ölppöjä ja kun en just silloin yks`setitteisesti löytänyt faktaa mitä mehuja kyseeseen lodjuun kuuluu niin niin pyysin varaosa-ukon katsomaan koneeltansa mitä se suosittelee, sen kaveri kuitenkin tiesi sanoa, että laita mielummin ATF 320 kuin 220 sinne kun se 320 olisi jopa parempaa?
Ostin siis fiksuna kolmekakskymppistä neljän litran kannun, öljyjä vaihtaessa löysin kumminkin turbiinilta tyhjennys propun ja sain laatikosta 5.5 litraa ulos. Sitten alkoi sisälläni kasvamaan epäilyksen siemen ja kävin lähimarketista ostamassa atf 220 pari litraa, joten vaihteistossa on nyt 4 litraa atf 320 ja 1,5 litraa atf 220 litkua, sanokaa nyt joku, että tuo coctaili on ok. että saan yöni nukuttua...

[jolle]

eri lisäaineistus noissa öljyissä. 220 on kitkalisäaineistettu ja 320 luistolisäaineistettu. Toki molempia voi käyttää mutta 320 turbiini luistaa liiaksi.

[Kaljatalli]

Eli ei paniikkia...ko? Ajelen siis näillä eväillä ja jos toimii kunnolla niin saa ko. liemet olla sisässä.

[Kaljatalli]

kävin alaku kesästä kysäseen motskariin öljyä lisää ku loppu kesken.ja öljy oli motulia.myyjä oli semmonen vanhempi mies ja se sano että samaa merkkiä vois sotkia sekasin.en nyt mee vannomaan,mutta minä metästin sitte sitä motulia purkin lisää ku sitä oli jo 4 litraa koneessa.

Taitaa tässä tapauksessa olla kysymys moottoriöljyistä? Niitähän voi sekoitella aika mukavasti keskenään, kuitenkin moottoripyörän ollessa kyseessä pitää olla moottoripyörään soveltuva öljy koska öljyssä uiva kytkin tarvitsee lisäaineistuksen. Ja jos moottoriin kaataa jotain sopimatonta sontaa niin se on äkkiä laskettu pois ja uudet tilalle.
Automaattivaihteistosta väärä tavara onkin hankalampi kokonaan poistaa kun pitäisi huuhella huuhtelemasta päästyään, se vie aikaa, hermoja sekä hiukan rahaakin.

Rahan menohan ei tietenkään haittaa kun sitä meillä mersumiehillä riittää...

[AK47]

Eli ei paniikkia...ko? Ajelen siis näillä eväillä ja jos toimii kunnolla niin saa ko. liemet olla sisässä.

220 maksaa vissiin niin "hirveesti" ettei kannata vaihtaa coctailia jolla saa laatikon pelaamaan huonommin ja ehkä rikottuakin. Laatikon toiminta perustuu juurikin siihen millainen öljy ja kitkapinnat siellä on sisällä (kulumisnäkökulmasta). Turbiin luisto enempi viskositeettiasia samoin kuin venttiilikoneiston toiminta.


Itse en ajais enempää kuin öljykauppaan ja takas tallille ja vaihtaisin 220 tilalle.

[Kaljatalli]

Nonih...! Varaosakauppa ystävällisyyden puuskassansa korvasi väärän automaattiöljyn ja antoi oikeata tilalle, nyt on laatikossa mobil aft 220 niinkuin pitääkin, tietysti jotain aft 320 jäämiä siellä jäljellä on mutta tuskin sen takia enää kannattaa huolehtia, tulipa huuhdeltua aski kunnolla.