Kytkin "narisee"

[sonikki]

Eli tänää huomasin että kytkintä painaessa kuuluu kumimainen narina, mistäköhän tuollainen voi johtua? Ilmeisesti työ- / pääsylinteristä?
En tiedä kauan on kuulunu mutta mun mielestä tuon CLK:n kytkin ei ole ikinä mulla ollessaan ollu sellainen "Mersumainen" vaan kohtalaisen jäykkä verrattuna esim. w201 ja w124 kytkimiin mutta toimii kuitenkin niin kuin pitää niin en ole asiaan kiteytynyt.
Mitenkäs asiaa kannattaisi lähteä vatvomaan vai voiko tuo johtua käyttämättömyydestä ku en ole kerennyt ajelemaan edes 1000km tänä kesänä?

[sonikki]

Eikö muka kenkää osaa edes arvata?
Tuon "narinan" myös tuntee painaessa kytkinpolkimessa jos auttaa diagnosoinnissa?

[Väsynyt Mies]

Väykyn kytkin narahtelee myös välillä. Vaikuttas, että kuumalla ilmalla tuota narahtelua ilmenee herkemmin. Oon lähinnä ajatellu, että sielä on voitelun puutetta jossakin polkimen saranoinnissa tai palautusjousessa.

[todellauupunut]

eiköhän se ole työsylinterin suojakumi kun narisee siellä....kuten monessa muussakin turhapoljin autossa tuppaa olemaan, ilmaantuu yllättäen lämpöisillä keleillä.

Ruikkkaus siliconi ja se on siinä....

.

[sonikki]

Mitäs tuo voitelu, onko väliaikainen korjaus vai kestääkö pitempään (mikään kallishan tuo työsylinteri ei ole ja pitäisi nesteet vaihtaa muutenkin)?
Entä Väsyny Mies onko sulla kuinka paljon kokemusta manuska Mersuista ja onko väykyn kytkin verrokkina minkälainen muihin nähden jos noilla olet ajellut? Mulla on lähinnä kokemusta noista vanhemmista malleista manuaaleina ja tuo CLK:n kytkin ei ole tosissaan koskaan ollut mun aikana yhtä miellyttävän tuntuinen kuin Mesen kytkin yleensä, eli napakka mutta silti kevyt painaa?

[Väsynyt Mies]

No täytyy myöntää, että Mersun kytkimestä, ei tuon oman Väykyn lisäksi, ole kokemusta kuin yhdestä W124 200D:tä, jossa kytkin oli kyllä kevyempi painaa. Mullakin on tosin kyllä jarru/kytkinneste aikalailla vaihtoa vaille, joten siinäkin ehkä voi olla yksi syy tuohon kytkimen lievään jäykkyyteen?