Koukku W210 farkkuun

[Loppis]

Moro, En tiedä kuuluuko tää sähköpuolelle, mutta luulen sen olevan haasteellisempi osuus verrattuna itse mekaaniseen koukun asennukseen. Kyssäri siis kuulluu, että voiko asentaa ite ja jos ei niin mihin pitää varautua kun asennuttaa. Hinta siis kiinnostaa. Paikkana olis pääkaupiunkiseutu ja ympäristökunnat. Sorry jos aihe jo käsitelty täällä jossain, mutta pikaisesti en löytänyt.

[InsaneMe]

teretulemast tänne porukkaan iloiseen ihan näin alkuun. Semmoisen neuvon antaisin, että kannattaa laitta ikäluokkaa ja moottorimallikin ei ole aina pahitteeksi tiedon helpompaan selvittämiseen.

Itsellä ei ole kokemusta tuosta varmarin sähköistä tms. mut tuohon omaan laitto tuommoinen jokapaikan höylä ja autonihan malli selviää tuosta allekirjoituksesta asennus taisi olla jotakin 200€ koukkuneen päivineen jos en aivan väärin muista



T.Sankari

[Loppis]

Auto on siis 270 CDI ja syntynyt on alkuvuosi 2001.

[erkka]

Ei tuo nyt kovin haasteellinen ole, hankalin oli viedä kaapelin pää valokatkaisille saakka. Vilkut saa väliltä napattua, reitit on avarat eli ei tartte puhkoa peltejä. Minulta löytyy alkuperäinen sähkösarja jos on tarvetta.

[Meissenkeri]

Täällä Oulussa ainakin rakennetaan välireleet peräkärryn sähköille. Releet asennetaan peräkonttiin ja niille otetaan vain ohjaus omilta takavaloilta. Ei tarvi vetää mitään kaapelia valokatkaisijalle ja toimii ilman virheilmoituksia. Hintaa relehässäkälle kertyy muistaakseni n. 120€.

[Loppis]

Kiitokset vastauksista. Täytyy palata aiheeseen tarkemmin kunhan asia tulee kunnolla ajankohtaiseksi eli syksyyn mennessä. Täytynee kysellä myös tarjouksia lähikorjaamoilta.

[Torme]

keskustelin aiheesta paikallisen jälleenmyyjän kanssa.
tarjosi 2 vaihtoehtoo.
1. he tekee työt noin 5h.
2. asennan itse koukun ja vedän sähkösarjan kuljettajan jalkatilaan,vien heille liitettäväksi. noin 2h töitä ja noin 150€ sano kustantavan.
pelolottelivat että jos valoyksikön saa poltettua itse tekemällä kytkennät ei ole kuulemma mikään halpa.

itsekkin pitäs toi koukku laittaa lähi aikoinna.. harkitsen kyllä vakavasti tätä 2 vaihtoehtoo..

[h5]

2. asennan itse koukun ja


itsekkin pitäs toi koukku laittaa lähi aikoinna..

Releet asennetaan peräkonttiin ja niille otetaan vain ohjaus takavaloilta.

[J.J.J.]

Ostin edullisen ORIS- merkkisen irroitettavan koukun, jota ei oltu käytetty juuri koskaan. Kanta-auto oli -98 sedan ja itellä -01. No eihän se heittämällä käykkään, puuttuu reiät perästä. Ja koukun palkissa keskellä oleva ulokekkin ottaa auton pohjaan kiinni, ettei asetu iholleen palkin päistä, jää keikkumaan.

Onko joku asentanut meikä mallin 200cdi:hin laatikon rasittajaa???

Ja tuo johtohommaki vaikuttaa vaikka miltä...oisko viisain vedellä kärryä vaan audilla.

[Eeti]

Ite asensin -98 vuojen sedaniin koukun. motonetistä koukku ja ohjeet tuli mukana. tarkkaan ku kattoo niin on stanssattu reikien paikat koriin. johdotus meni niin että vilkut otin takavaloilta ja parkit, sumarin ja jarruvalon sai valokatkaisijalta. Valmis paikka sielä muutako veholta haki liittimen ja pinnit.