Kuinka saa pyyhkijät huoltoasentoon?

[--Make78--]

Mitenkäs pyyhkijät saa helpoiten ns. huoltoasentoon, jotta näin talvella ne vois nostaa irti lasista yöksi?

[maucca]

Virrat päällä painat kertapyyhkäisyä, kun pyyhkijät on halutussa asennossa niin virrat pois. Aika perseestä, ettei tuossa ole fiksumpaa systeemiä. Jopa sitikassa saa ilman virtoja pyyhkimet pystyasentoon.

[tähtikuljettaja]

Virrat päällä painat kertapyyhkäisyä, kun pyyhkijät on halutussa asennossa niin virrat pois. Aika perseestä, ettei tuossa ole fiksumpaa systeemiä. Jopa sitikassa saa ilman virtoja pyyhkimet pystyasentoon.

Siis tarkoitatko että sitikassa saa pyyhkimet ajettua lepoasennosta ilman virtoja vai tarkoitatko että pyyhkimen sulat saa vaihdettua ilman että pyyhkimen sulkia liikutellaan mihinkään lepoasennosta?

Ottaen huomioon kuinka usein sulat pitää vaihtaa (tai putsata), olisin kyllä sitä mieltä että mersun ratkaisusta on enemmän hyötyä kuin haittaa (jos edes kaikki sitikat toimii kuten sanoit).

[sonikki]

Kyllä tarvii sitikassa virta-avainta että saa pyyhkijät tuohon huoltoasentoon tai näin siis ainakin itsellä duuni-C5:ssa. Homma meni muistaakseni niin että virrat käytetään päällä, minkä jälkeen painetaan kertapyyhkäisyä niin pyyhkijät jää pysty asentoon.
Tämä toiminto tulee taas oikein tutuksi talven aikana, näissä romuissa kun ei pysy pyyhkijät sulana ja saa jatkuvasti pysähtyä tien poskeen, sammuttaa auton ja putsata sulat ja sama juttu V70:ssä, vaikka siinä sentään putsaa sulat ilman auton sammutusta

[Multiviri]

Jompaa kumpaa sulkaa nykäiset normaaliin pyyhkimissuuntaan, nousee helposti. Sitten vain ylös normaalisti.

[sonikki]

Jompaa kumpaa sulkaa nykäiset normaaliin pyyhkimissuuntaan, nousee helposti. Sitten vain ylös normaalisti.

Jumaleissön... piti oikein käydä kokeilemassa ja hienostihan se toimi kun nykäisi hanttarinpuolen pyyhkijästä

[Vensku_]

Jompaa kumpaa sulkaa nykäiset normaaliin pyyhkimissuuntaan, nousee helposti. Sitten vain ylös normaalisti.

Antaako siel joku tarkoituksellisesti periksi?

[sonikki]

Antaako siel joku tarkoituksellisesti periksi?

Olisko moottori "vapaalla" tai jotain? Mulla sai ainakin ihan yhdellä sormella nuo pyyhkijät pystyasentoon

[Multiviri]

Jotenkin vapaalla tai jotain. Taitaapa olla että molemmistakin onnistuu.

[sonikki]

Jotenkin vapaalla tai jotain. Taitaapa olla että molemmistakin onnistuu.

Pienellä forssilla koitin kuskinpuoleltakin vääntää mutta ainakaan kovin suosiollisesti se ei sieltä noussut niin en sitten uskaltanut kovempaa vääntää.

[pepi]

Kyllä ne ainakin meillä nousee kuskin puoleltakin tai siis aina mä ne oon siltä puolen nostanu.

[mazza]

Melko lujasti pitää alussa vääntää, mutta kun vähän pyörähtää, niin liikuu ihan kevyesti.

[Roisto]

Ite kerran kokeilin mutta sitten loppui usko.

t.
Risto

[epk]

kokeile kovempaa vedät vaan ylöspäin tuulilasin suuntaisesti/päällä kyllä ne ihan helposti sieltä tulee.

[sonikki]

Mä en kyllä edelleenkään ole saannu nousemaan molemmista Isäukon pressä nousee kuskinpuoleisesta ja omassa faceliftissä nousee hanttarinpuoleisesta ja molemmat siis nousee yhdellä sormella. Vastakkaisista kun yrittää niin ei tunnu nousevan sitte millään, joten ei ole viittinyt väkisin kääntää.

[mese is best]

Virrat päällä painat kertapyyhkäisyä, kun pyyhkijät on halutussa asennossa niin virrat pois. Aika perseestä, ettei tuossa ole fiksumpaa systeemiä. Jopa sitikassa saa ilman virtoja pyyhkimet pystyasentoon.

Siis tarkoitatko että sitikassa saa pyyhkimet ajettua lepoasennosta ilman virtoja vai tarkoitatko että pyyhkimen sulat saa vaihdettua ilman että pyyhkimen sulkia liikutellaan mihinkään lepoasennosta?

Ottaen huomioon kuinka usein sulat pitää vaihtaa (tai putsata), olisin kyllä sitä mieltä että mersun ratkaisusta on enemmän hyötyä kuin haittaa (jos edes kaikki sitikat toimii kuten sanoit).

Joku kehuu hyväsksi mersun systeemiä...miksi? Mesessä kun rupeaa sulkia vaihtamaan tai pyyhkimään ja tempaisee pyyhkijän ylös, tervemenoa maalit lähti nokkapellin reunasta kun pyyhkijän varsi hankaa siihen, kokemusta on. Samoin talvella jos haluaisi putsata lumet pois tuulilasin ja nokkapellin välistä, ei kannata pyyhkijää nostaa. Siis ihan perseestä tuokin mesen sydeemi.

[tähtikuljettaja]

Joku kehuu hyväsksi mersun systeemiä...miksi? Mesessä kun rupeaa sulkia vaihtamaan tai pyyhkimään ja tempaisee pyyhkijän ylös, tervemenoa maalit lähti nokkapellin reunasta kun pyyhkijän varsi hankaa siihen, kokemusta on. Samoin talvella jos haluaisi putsata lumet pois tuulilasin ja nokkapellin välistä, ei kannata pyyhkijää nostaa. Siis ihan perseestä tuokin mesen sydeemi.

Niinpä, mielipiteet on erilaisia, kaikki on sallittuja. Jotkut on jopa sitä mieltä että "mese is best".

[lkosso]

Virrat päällä painat kertapyyhkäisyä, kun pyyhkijät on halutussa asennossa niin virrat pois. Aika perseestä, ettei tuossa ole fiksumpaa systeemiä. Jopa sitikassa saa ilman virtoja pyyhkimet pystyasentoon.

Siis tarkoitatko että sitikassa saa pyyhkimet ajettua lepoasennosta ilman virtoja vai tarkoitatko että pyyhkimen sulat saa vaihdettua ilman että pyyhkimen sulkia liikutellaan mihinkään lepoasennosta?

Ottaen huomioon kuinka usein sulat pitää vaihtaa (tai putsata), olisin kyllä sitä mieltä että mersun ratkaisusta on enemmän hyötyä kuin haittaa (jos edes kaikki sitikat toimii kuten sanoit).

Joku kehuu hyväsksi mersun systeemiä...miksi? Mesessä kun rupeaa sulkia vaihtamaan tai pyyhkimään ja tempaisee pyyhkijän ylös, tervemenoa maalit lähti nokkapellin reunasta kun pyyhkijän varsi hankaa siihen, kokemusta on. Samoin talvella jos haluaisi putsata lumet pois tuulilasin ja nokkapellin välistä, ei kannata pyyhkijää nostaa. Siis ihan perseestä tuokin mesen sydeemi.

"mese ist best"...Luepas koko juttu ja opettele käyttämään autoasia kuten suunniteltu. Voip miel muuttua..ellei,vaihda johonkin arvollesi sopivaan rottiloon. Mersu on sentään tehty huollettavaksi moninkerroin helpommaksi kuin vaikkapa VW. Ne pyyhkijät nousevat facelift 211 Eemelissä vänkärin puolelta todella siististi ja köykäisellä otteella.

[mese is best]

Siis tarkoitatko että sitikassa saa pyyhkimet ajettua lepoasennosta ilman virtoja vai tarkoitatko että pyyhkimen sulat saa vaihdettua ilman että pyyhkimen sulkia liikutellaan mihinkään lepoasennosta?

Ottaen huomioon kuinka usein sulat pitää vaihtaa (tai putsata), olisin kyllä sitä mieltä että mersun ratkaisusta on enemmän hyötyä kuin haittaa (jos edes kaikki sitikat toimii kuten sanoit).

Joku kehuu hyväsksi mersun systeemiä...miksi? Mesessä kun rupeaa sulkia vaihtamaan tai pyyhkimään ja tempaisee pyyhkijän ylös, tervemenoa maalit lähti nokkapellin reunasta kun pyyhkijän varsi hankaa siihen, kokemusta on. Samoin talvella jos haluaisi putsata lumet pois tuulilasin ja nokkapellin välistä, ei kannata pyyhkijää nostaa. Siis ihan perseestä tuokin mesen sydeemi.

"mese ist best"...Luepas koko juttu ja opettele käyttämään autoasia kuten suunniteltu. Voip miel muuttua..ellei,vaihda johonkin arvollesi sopivaan rottiloon. Mersu on sentään tehty huollettavaksi moninkerroin helpommaksi kuin vaikkapa VW. Ne pyyhkijät nousevat facelift 211 Eemelissä vänkärin puolelta todella siististi ja köykäisellä otteella.

Tarkoitinkin sitä jos kääntää sulkaa ylös ennenkuin on puoliväkisin ensin kääntänyt pyyhkijöitä lasia vasten ylöspäin. Huono vaan tehdä kun lasit ja sulat jäässä. Ja kun ei alkuun muistanut siirtää niitä pyyhkijöitä lasia vasten ylöspäin vaan käänsi sulkaa ylöspäin, niin silloin maalit lähtee nokkapellin reunasta. Ei enää kun on sen kerran tehnyt...tovottavasti.