SRS moduuli APUJA!

Henkka_ua · Viesti Kirjoittaja **Henkka_ua** » 02.7.2015 19:26

Terve.. Nyt on sellanen vika, että kyseinen moduuli on jumissa. Star sanoo, että SRS moduuli on jo lukittu. Voiko näitä moduuleja avata lukituksesta jotenkin vai pitääkö ostaa suoraan vastaavanlainen?
Auto on w211 270 cdi vm. -02

MHe · Viesti Kirjoittaja **MHe** » 02.7.2015 19:55

Eikös se lukituksen avaus löydy sieltä starin valikoista? Lukittuhan sen pitää ollakin kun se on toiminnassa, mikä on varsinainen vikakoodi?

Henkka_ua · Viesti Kirjoittaja **Henkka_ua** » 02.7.2015 20:09

No eikö se juippi osannu sitte käyttää sitä staria vai mikä tässä nyt mättää.
Vikakoodeja oli 9022 9026 ja AE26
Väitti vielä että penkin tunnistin olisi kunnossa ja sitte on kokeiltu vielä kahta eri kikkulaa jotka ohittaa sen tunnistimen penkissä. Ei vaikutusta.
Sama SRS valo palaa mittaristossa ja siinä digi näytössä.
Voitko tarkentaa kun sanoit, että SRS pitää ollakin lukittu?

JiiTee · Viesti Kirjoittaja **JiiTee** » 02.7.2015 20:10

Saa koodattua uudelleen, käyttäjässä vikaa.

MHe · Viesti Kirjoittaja **MHe** » 02.7.2015 20:18

Niin, kun moduliin tehdään tiettyjä muutoksia (ohjelman lukeminen/kirjoitus, käyttöönotto?), pitää se ensin avata. Muutosten jälkeen se taas lukitaan. Jotkut jutut kuten kadonnut VIN koodi tai tunnistinmatonpoisto (W211:ssä) pitäisi mennä ilman lukituksin koskemista. Lukitus/poisto taisi olla juuri siellä käyttöönotto-valikossa... no kyllä se lölytyy kun selailee.

En vielä googletellut noita koodejasi, mutta tunnistinmaton poiskoodauksen yhteydessä pitää yleensä anturin piuhat myös katkaista. Poiskoodattu matto plus matto kiinni pitää koodin päällä.

Henkka_ua · Viesti Kirjoittaja **Henkka_ua** » 02.7.2015 20:30

No en mie googlettamalla saanu selvää nuista vikakoodeista. Anto se muutaman muunkin koodin vielä jälkeen päin.. Mutta nuo edellämainitut oli ensin.
Muut kuusi koodia oli:
900D 9242 90A4 902C 9024 9024D
Vikakoodeja tutkittiin yhdessä firmassa. Nimeä en viitsi mainita.
Toki osa "asiantuntijoista" kyseisessä firmassa oli lomalla.
Pitää seuraavaksi yrittää starilla avata se boksi jollain konstin ja saada keskustelemaan auton kanssa.

Henkka_ua · Viesti Kirjoittaja **Henkka_ua** » 02.7.2015 20:43

Mutta hyvät herrat voi heittää kommentteja asian tiimoilta. Itte ku koitin googlettaa niin kovin paljoa ei asiasta löytyny..

jolle · Viesti Kirjoittaja **jolle** » 02.7.2015 20:46

Ei taida olla ihan jokaisessa starissa oikeuksia avata boksin lukitusta.
Missä päin suomea auto on ?

Henkka_ua · Viesti Kirjoittaja **Henkka_ua** » 02.7.2015 22:31

Rovaniemellä on auto. Firma pitäs kyllä olla hyvä tämän tyylisiin asioihin. Kuin myös webastoon ym... liekkö sitte väärä väärti ollu autoa tutkimassa?

Henkka_ua · Viesti Kirjoittaja **Henkka_ua** » 02.7.2015 22:37

Mielestäni aika vähän ollu juttua tästä aiheesta.. sitä en sitte tiiä miten ulkomaalais sivustoilla on ollu. Sen verran huonosti ymmärrän tuota kookle transleittoria..

MHe · Viesti Kirjoittaja **MHe** » 02.7.2015 23:15

No juu ei paljoo pikahaulla löytyny noilla koodeilla, mutta tunnistinmattoonhan nuo alkupään koodit suuntas, miten niin ei ollut viallinen? Oliko kaikki koodit päällä olevia (starissa iso F)? Tuo on hyvin yleinen ongelma usemmissakin mersuissa, paska systeemi kaikenkaikkiaan (just kattelin espanjassa taksitojotan kojetaulua jossa ainakin näytti olevan nappi millä ehkä pystyi muuttamaan etuturvatyynyt asetuksia, neljä eri valoa oli? ja olihan jollain merkillä aikoinaan avaimella deaktivoitava matksutajan airbägi...)

Toki jos koko SRS boksi on mykkä tai liitin/joku muu paikka hapettunut niin tulee kaikenlaista ihmeellistä koodia. Boksin lukituksen poisto voi olla mahdotonta ilman developer-oikeuksia, en tiedä. Ne kuitenkin löytyy lähes joka harraste-starista, eikä niitä pitäis tarvita pelkän tunnistinmaton poiskoodauksessa. Mutta kuten sanoin piuha pitänee myös poikkaista. Ja sen jälkeen nollata koodit ehkä vielä kerran.

Naapurifoorumilla on lista/googlemap kartta foorumilaisten stareista (jossei tänne kukaan huutele auttavansa)...

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 03.7.2015 0:06

Henkka_ua kirjoitti:Mielestäni aika vähän ollu juttua tästä aiheesta.. sitä en sitte tiiä miten ulkomaalais sivustoilla on ollu. Sen verran huonosti ymmärrän tuota kookle transleittoria..

Ota yhteytä kuusenalle...

kun laitat varuilta numeron niin soitelen sopivasa välissä

E: aiheesta kirjoitelut monille palstoille ulkomaille myös suomeen

Mou · Viesti Kirjoittaja **Mou** » 03.7.2015 7:20

Henkka_ua kirjoitti:No en mie googlettamalla saanu selvää nuista vikakoodeista. Anto se muutaman muunkin koodin vielä jälkeen päin.. Mutta nuo edellämainitut oli ensin.
Muut kuusi koodia oli:
900D 9242 90A4 902C 9024 9024D
Vikakoodeja tutkittiin yhdessä firmassa. Nimeä en viitsi mainita.
Toki osa "asiantuntijoista" kyseisessä firmassa oli lomalla.
Pitää seuraavaksi yrittää starilla avata se boksi jollain konstin ja saada keskustelemaan auton kanssa.

Jos sen koodaa pois ja maton liittimen avaa, niin katoaako turvavyön tarjoamisvarren toiminto ? Vai onko se oven avauksesta aktivoituva toiminto?

Henkka_ua · Viesti Kirjoittaja **Henkka_ua** » 03.7.2015 12:59

No sitä ei olla kokeiltu. Mutta laitoin hra ceeteeii203 yv:tä jospa hää osais neuvoa.. Ilimineeraan jos asia ei ala aukeamaan. Kiitoksia sööreille.

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 03.7.2015 14:39

Mou kirjoitti:
Henkka_ua kirjoitti:No en mie googlettamalla saanu selvää nuista vikakoodeista. Anto se muutaman muunkin koodin vielä jälkeen päin.. Mutta nuo edellämainitut oli ensin.
Muut kuusi koodia oli:
900D 9242 90A4 902C 9024 9024D
Vikakoodeja tutkittiin yhdessä firmassa. Nimeä en viitsi mainita.
Toki osa "asiantuntijoista" kyseisessä firmassa oli lomalla.
Pitää seuraavaksi yrittää starilla avata se boksi jollain konstin ja saada keskustelemaan auton kanssa.
Jos sen koodaa pois ja maton liittimen avaa, niin katoaako turvavyön tarjoamisvarren toiminto ? Vai onko se oven avauksesta aktivoituva toiminto?

211 niin semmoista ole ollutkaan

Mou · Viesti Kirjoittaja **Mou** » 03.7.2015 14:42

CDI203 kirjoitti:
Mou kirjoitti:
Henkka_ua kirjoitti:No en mie googlettamalla saanu selvää nuista vikakoodeista. Anto se muutaman muunkin koodin vielä jälkeen päin.. Mutta nuo edellämainitut oli ensin.
Muut kuusi koodia oli:
900D 9242 90A4 902C 9024 9024D
Vikakoodeja tutkittiin yhdessä firmassa. Nimeä en viitsi mainita.
Toki osa "asiantuntijoista" kyseisessä firmassa oli lomalla.
Pitää seuraavaksi yrittää starilla avata se boksi jollain konstin ja saada keskustelemaan auton kanssa.
Jos sen koodaa pois ja maton liittimen avaa, niin katoaako turvavyön tarjoamisvarren toiminto ? Vai onko se oven avauksesta aktivoituva toiminto?
211 niin semmoista ole ollutkaan

No 209:ssä on.

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 07.7.2015 20:58

Henkka_ua kirjoitti:No sitä ei olla kokeiltu. Mutta laitoin hra ceeteeii203 yv:tä jospa hää osais neuvoa.. Ilimineeraan jos asia ei ala aukeamaan. Kiitoksia sööreille.

Mitenkäd täämä tuliko kuntoon jo

Henkka_ua · Viesti Kirjoittaja **Henkka_ua** » 08.7.2015 16:12

Joo tuli kuntoon. Se SRS moduuli oli jumissa. Rovaniemeltä löyty asiansa osaava käyttäjä Starille. Se edellinen räpeltäjä joka oli liike ei osannu käyttää staria kunnolla. Kiitos kaikille avusta

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 08.7.2015 18:33

Henkka_ua kirjoitti:Joo tuli kuntoon. Se SRS moduuli oli jumissa. Rovaniemeltä löyty asiansa osaava käyttäjä Starille. Se edellinen räpeltäjä joka oli liike ei osannu käyttää staria kunnolla. Kiitos kaikille avusta

Hyvä jos yhteys kuusenalle...

auttoi